Le Mitsu est un vrai 4X4 comme à mon époque dans les années 80 et comme mon dernier vrai 4X4, le TOY HDJ 100,
avec blocage des ponts et du différentiel central .
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Le Mitsu roule donc toujours en 4X2 avec une adhérence propre à ce type de véhicule. Donc plus sensible en traction
sauf à passer en mode 4X4. Mais là, attention à l'usure des pièces mécaniques.
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Quant au VW, c'est une conception moderne qui règle presque toutes les situations avec une intervention minime du conducteur
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Maintenant comme vous avez écrit " chose sur à 95% serait BVA...."
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Alain