Page 1 sur 3
Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 08:55
par bernard59310
Bonjour
L'idéal pour tracter, l'idéal pour la conso, tant décrié en ce moment.
Va-t-il revenir ?
https://news.autojournal.fr/news/154553 ... lution-CO2
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 09:28
par L 550 SA
Bonjour,
Comme toujours, le Politique fait croire n'importe quoi, aux "gogos".
C'est comme si demain, on nous disait que la voiture est "morte" et qu'il fallait la
remplacer par la traction " a cheval ".
Alain
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 09:59
par madeloc
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 11:23
par MOMO59
+ 1
pour tracter il n'y a que cela de vrai
et même pour se balader 5,5 litres au 100 avec 150 cv comment faire mieux
il me font rire avec les voitures électriques
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 11:24
par Papy80
dés le début ou les politiquars après avoir incité les automobilistes a acheter du diésel tiraient dessus a boulet rouge
qu'il avait encore de beaux jours puisque Bosh avait inventé le systéme SCR !
C'est juste que pour nous taxer plus ils finiront simplement par l'aligner sur le prix des <<essences>> ou le mettre plus cher
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 12:04
par L 550 SA
Re,
Je viens d'avoir pendant 8 jours une Citroen CZéro, c'est à dire tout électrique.
Une vraie galère.
Aucun problème si vous avez un jardin, sur une simple prise vous pouvez la recharger.
Sinon, en ville, il y a une multitude de bornes électriques différentes avec différentes rallonges électriques
dont certaines risque d'être volées. C'est un véritable casse tête chinois
si bien que j'ai renoncé à utiliser
cette soi disant voiture et pris mon bon V6 Tdi.
De plus l'autonomie annoncée de 100 kms, fond comme
neige au soleil avec les phares toujours allumés, le chauffage, la radio, les clignotants, les essui glaces
mais sauvée par le fait qu'il ni a pas de montre.
50 a 60 kms est bien plus raisonnable.
Alain
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 16:57
par christouraine
Hello,
Je n'y connais pas grand chose en voitures.... Mais je pense que les voitures électriques, c'est le scandale écologique pour 2040. Quand les vieilles batteries non-recyclables commenceront à vraiment s'amonceler !
Bon, on pourra toujours les enfouir avec les déchets nucléaires....
En plus, c'est plus polluant à la fabrication que les autres.
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 17:24
par bernard59310
L 550 SA a écrit : ↑11 janv. 2020 12:04
Re,
Je viens d'avoir pendant 8 jours une Citroen CZéro, c'est à dire tout électrique.
Une vraie galère.
Aucun problème si vous avez un jardin, sur une simple prise vous pouvez la recharger.
Sinon, en ville, il y a une multitude de bornes électriques différentes avec différentes rallonges électriques
dont certaines risque d'être volées. C'est un véritable casse tête chinois
si bien que j'ai renoncé à utiliser
cette soi disant voiture et pris mon bon V6 Tdi.
De plus l'autonomie annoncée de 100 kms, fond comme
neige au soleil avec les phares toujours allumés, le chauffage, la radio, les clignotants, les essui glaces
mais sauvée par le fait qu'il ni a pas de montre.
50 a 60 kms est bien plus raisonnable.
Alain
T'as pas essayé de tracter la 550 avec la CZéro ?
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 17:53
par blancoco
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 18:08
par thithi
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 19:14
par L 550 SA
Re,
C'était un C Zéro sans attelage
Citroen n'a pas encore l' homologation pour
Alain
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 19:30
par allegra02
bernard59310 a écrit : ↑11 janv. 2020 17:24
T'as pas essayé de tracter la 550 avec la CZéro ?
Déjà qu'une C3 Aircross Essence n'est homologuée que pour tracter 400 kgs
et une C3 Aircross Diesel 600 kgs
Donc , finalement une CZero la bien nommée..... doit pouvoir tracter la tête à TOTO !!!!
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 19:36
par madeloc
christouraine a écrit : ↑11 janv. 2020 16:57
Hello,
Je n'y connais pas grand chose en voitures.... Mais je pense que les voitures électriques, c'est le scandale écologique pour 2040. Quand les vieilles batteries non-recyclables commenceront à vraiment s'amonceler !
Bon, on pourra toujours les enfouir avec les déchets nucléaires....
En plus, c'est plus polluant à la fabrication que les autres.
+1
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 19:41
par allegra02
100% Ok...j'ai vu le coup venir, d'où l'achat anticipé de "GrosMazout"
Entre temps , une âme bien intentionnée m'a offert le dernier livre de Kersauzon (des mots de rien du tout)
Ca fait du bien de lire quelqu'un qui prend du recul,
Ce livre est un phare ancré sur du granit au milieu d'un océan de conneries poussés par l'air ambiant dans lequel tous veulent briller
Et vu le granit ...il n'a pas peur d'être à contre courant...Il m'a donné des arguments et la force d'aller également dans ce sens
Mon et Vos "Gros Mazout", nos Caravanes sont des objets à contre courant, raison de plus pour en être tous fiers.
Re: Non, non, il n'est pas mort
Publié : 11 janv. 2020 19:55
par allegra02
Vous avez déjà ou essayé un moteur MOULINEX...Turbo haute pression....
La suite en images....
Première série, les supports Moteurs
J'envoie en 1 : Volvo D3 => 32 Mkg de couple (maousse costaud)
en 2 : 308 SW HDI 2L => 37 Mkg de couple (A voir ?)
en 3 : 508 HDI 1L6 => 24,5 Mkg de couple (Bien costaud)
et en 4 ...Vous allez hurler.... la 308 1L THP 130 cv qui restitue 25,6 Mkg de couple
C'est parti
, mais je suis mille fois d'accord avec vous