Bonjour à tous et à toutes en ce beau dimanche d'é■■■■■■ons pestilentielles (dixit Coluche)
Depuis bien d'années je tracte avec une Lodgy.
Ma caravane fait 750 kg ( presque toujours ) Cela se passe vraiment très bien, c'est une bonne formule, très confortable.
La vie étant telle qu'elle est, on va changer de voiture. La commande a été faite, la livraison annoncée pour le mois d’octobre (C'est loin ...).
Il s'agit de la nouvelle Dacia Jogger moteur ECO-G 100 GPL (Essence + GPL) 5 places.
Je m'attends à perdre un peu de puissance avec la caravane, mais on voyage de plus en plus seulement en couple, avec de moins en moins de bagages comme au temps de notre plus ou moins insouciante jeunesse.
Et on a eu un problème avec la Jogger : on la vue, on l'a touché, et puis essayée ...
Et puis voilà.
Parmi les nombreux tests sur le modèle :
https://www.youtube.com/watch?v=KkgsSlOp8iA
https://www.youtube.com/watch?v=Ay6TG6hK040
J'oubliais, il y a une version "camping-car" en préparation ....
Dacia Jogger
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Dacia Jogger
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Re: Dacia Jogger
Dans "Le Monde du Plein Air" à paraître fin avril il y a un test du nouveau Dacia Jogger (essence/GPL) tractant la ... "caravane" Hobby Beachy 420 (autour de 950 kg il me semble).
Test réalisé à Quend-Plage.
https://www.facebook.com/plugins/post.p ... 5584964975
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Re: Dacia Jogger
Bonjour,
Je pense que c'est une bonne voiture avec rapport qualité prix imbattable.
Dommage que les motorisations soient si peu puissantes pour tracter.
Ca fait 10 ans que je roule en Duster et je vais en reprendre prochainement un, toujours en diesel, en la gardant jusqu'au bout.
Je pense que c'est une bonne voiture avec rapport qualité prix imbattable.
Dommage que les motorisations soient si peu puissantes pour tracter.
Ca fait 10 ans que je roule en Duster et je vais en reprendre prochainement un, toujours en diesel, en la gardant jusqu'au bout.
- Papy80
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Re: Dacia Jogger
Bonjour !
Il est tout a fait normal que ces véhicules dérivés des <<petits utilitaires>> n'offrent pas de grosse puissance
puisqu'au départ le but c'est d'offrir pour un budget économique
une puissance avec des rapports de boite adaptées pour transporter des charges assez lourdes
ce qui en a toujours fait malgré tout de très bons véhicules pour tracter
Il est tout a fait normal que ces véhicules dérivés des <<petits utilitaires>> n'offrent pas de grosse puissance
puisqu'au départ le but c'est d'offrir pour un budget économique
une puissance avec des rapports de boite adaptées pour transporter des charges assez lourdes
ce qui en a toujours fait malgré tout de très bons véhicules pour tracter
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: Dacia Jogger
En Espagne un concessionnaire propose déjà une mini version ... "camping-car".
Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=KDKdoOkNqS8
(Utiliser éventuellement la traduction -sous titres - automatique )
Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=KDKdoOkNqS8
(Utiliser éventuellement la traduction -sous titres - automatique )
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Re: Dacia Jogger
Bonjour
Il y a un article complet sur cette auto dans le monde du plein air du mois de Mai/juin.
La caravane d'essai est une Hobby Beachy.
Le poids traçable conseillé est de 900kg pour garder un agrément correct.
Les points positifs:
Prix attractif
Habilité importante
Confort routier AV/AR
Moteur vif et autonomie
Par contre,
faut compter 14 à 15 litres de consommation au gaz/100 km en traction
Puissance limitée en traction et 7 personnes
Moteur bruyant
Boite imprécise
Léger délestage du train AV en traction
Il y a un article complet sur cette auto dans le monde du plein air du mois de Mai/juin.
La caravane d'essai est une Hobby Beachy.
Le poids traçable conseillé est de 900kg pour garder un agrément correct.
Les points positifs:
Prix attractif
Habilité importante
Confort routier AV/AR
Moteur vif et autonomie
Par contre,
faut compter 14 à 15 litres de consommation au gaz/100 km en traction
Puissance limitée en traction et 7 personnes
Moteur bruyant
Boite imprécise
Léger délestage du train AV en traction
Dethleffs Aero 500 QSK
Ford S-Max 2.0 TDCI 150
permis BE
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