Tracter en 100% électrique
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Re: Tracter en 100% électrique
Franchement, j'ai du mal à comprendre l'utilisation d'un cadre à tracter. Déjà, bonjour la marche arrière avec...
Autant prendre une remorque et mettre la voiture dessus. Au moins, là, on peut faire une marche arrière sans soucis et aussi y ranger d'autres trucs...
Un jour, j'ai croisé des anglais qui avait un tout petit camping car, genre un truc de 6m, et derrière une petite remorque simple essieu une voiture dessus
Autant prendre une remorque et mettre la voiture dessus. Au moins, là, on peut faire une marche arrière sans soucis et aussi y ranger d'autres trucs...
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Re: Tracter en 100% électrique
Bonjour
Je ne vois pas l'intèrés de tracter une remorque avec un cc. l'avantage d'un cc c'est d'être vite parti mais si il faut charger et raccrocher une remorque autant garder une caravane qui à mon sens est bien plus logeable.
Ce n'est que mon avis
Bernard
Je ne vois pas l'intèrés de tracter une remorque avec un cc. l'avantage d'un cc c'est d'être vite parti mais si il faut charger et raccrocher une remorque autant garder une caravane qui à mon sens est bien plus logeable.
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Re: Tracter en 100% électrique
Avis que je partage ...
Re: Tracter en 100% électrique
Si pour moi c'est la seule condition acceptable du CC de pouvoir emmener une de mes voitures de collection en vacance, ou sur un circuit ou une course de cote, au lieux de coucher dans une tente!Decarpentrie Bernard a écrit : ↑04 août 2022 06:39Bonjour
Je ne vois pas l'intèrés de tracter une remorque avec un cc. l'avantage d'un cc c'est d'être vite parti mais si il faut charger et raccrocher une remorque autant garder une caravane qui à mon sens est bien plus logeable.
Ce n'est que mon avis
Bernard
Monter et sangler une voiture sur la remorque c'est 10 mn! Je le fait souvent!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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Re: Tracter en 100% électrique
Bon on dérive...mais voici la réponse sur les cadres a tracter:https://www.senat.fr/questions/base/201 ... 01453.htmlPapy80 a écrit : ↑03 août 2022 11:47T'es sur que c'est vraiment interditbertone a écrit : ↑03 août 2022 08:27Ben oui, si il y a un attelage , rien n'empèche d'y mettre une remorque!!!...même si c'est interdit!
J'ai bien vu Dimanche sur une aire d'autoroute, garée a coté de moi un CC Français tractant une voiture
avec un "cadre a tracter" alors que c'est rigoureusement interdit!!!!!
Parce que des CC Français qui tractent des voitures genre Citadines , j'en vois pas mal !
Comme ça au camping ils garent le CC sur l'emplacement pour les 3 semaines
et circulent avec la petite voiture pour faire les courses ou visiter !
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Re: Tracter en 100% électrique
Ouais !J'ai bien lu !
Mon constat est que c'est pas avec un texte de Loi plus ou moins flou que l'on va s'en sortir !
car encore une fois Puisque la législation Européenne le permet
le texte sur <<cadre a tracter>> est finalement une spécialité Franco/Française
comme la mention B79 pour conduire des CC de plus de 3,5 T si on a obtenu son permis B avant janvier 1975
comme la validité a 15 ans de la carte d'identité et bien d'autres incongruité de notre législation
qui ne sont valables qu'exclusivement en France et pas dans l'Europe
Mon constat est que c'est pas avec un texte de Loi plus ou moins flou que l'on va s'en sortir !
car encore une fois Puisque la législation Européenne le permet
le texte sur <<cadre a tracter>> est finalement une spécialité Franco/Française
comme la mention B79 pour conduire des CC de plus de 3,5 T si on a obtenu son permis B avant janvier 1975
comme la validité a 15 ans de la carte d'identité et bien d'autres incongruité de notre législation
qui ne sont valables qu'exclusivement en France et pas dans l'Europe
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Tracter en 100% électrique
Ben oui on est en France et heureusement que quelquefois on ne suit pas pas les directives de cette "merde" d'Europe....les Britanique nous on montrer le chemin
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Re: Tracter en 100% électrique
Selon moi ,La Perfide Albion n'est certainement pas une référence !
Et puis on s'en fout on n'est pas dans le sujet de la traction avec un CC !
Et puis on s'en fout on n'est pas dans le sujet de la traction avec un CC !
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+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Tracter en 100% électrique
Et j espère ne jamais voir ce sujet ici
Re: Tracter en 100% électrique
Pour recentrer le débat, j'aimerais savoir quelles sont les motivations de la personne qui a ouvert ce sujet pour tracter avec une bagnole électrique. J'ai beau y réfléchir, je ne vois aucun avantage.
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Re: Tracter en 100% électrique
ben, moi non plus
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Re: Tracter en 100% électrique
Surtout si il n'a pas pris l'option <<pompe a chaleur >>
qu'il ne la branche pas sur un prise de recharge rapide <<Tesla ou <<Ionity>>
il y a un risque pour le compresseur de clim
Renault cherche la solution au probléme ,qui viendrait du fait que pendant la charge le compresseur est a l'arrét
et pour l'instant il conseille en cas de charge rapide sur la Mégane E-Tech qui n'ont pas L'OPTION POMPE A CHALEUR>>
de rester dans le véhicule la clim en marche pendant la charge rapide !
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Re: Tracter en 100% électrique
Rien à voir mais j'ai croisé sur la route une Tesla avec une hobby 610...
Re: Tracter en 100% électrique
Les raisons sont plutôt simples, je roule depuis plusieurs années en électrique au quotidien. Pour rien au monde je ne reviendrais sur un modèle thermique, même pour tracter si je trouve le modèle qui convient. Il y a bien sur des inconvénients à rouler en électrique, mais pour mon cas personnel, les avantages sont plus nombreux.
Confort de conduite, couple plus important, entretien ou coût à l'usage et impact écologique pour les avantages principaux. Pour la partie charge il faut s'organiser mais je n'ai jamais eu de problème jusqu'à présent. Encore une fois, lorsque nous voyageons, étant à la retraite, le temps n'est pas un problème. Si je dois perdre 1h30 sur un trajet de 800 km ça ne me dérange pas vraiment, sachant que nous nous serions tout de même arrêtés (certes moins longtemps).
Après libre à chacun de faire ce qu'il veut, je ne cherche pas à convertir quiconque, encore moins à prouver les effets sur la planète, chacun son avis !
Re: Tracter en 100% électrique
Et quels sont ou seraient tes critères pour trouver le modèle qui te conviendrait pour la traction?