Tractrice en 2024 ?

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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MOMO59
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par MOMO59 » 01 févr. 2024 19:38

Bonsoir
Toyota sort plus de 260 cv d'un 3 cylindre de 1,6 litres
mais je n'y attèlerai pas une caravane
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Papy80
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Papy80 » 01 févr. 2024 20:20

C'est pas le problème de pouvoir tirer beaucoup de chevaux d'une petite cylindrée
avec les techniques actuelles ,on le voit bien en compétition auto et moto
mais je doute que ce soit vraiment l'idéal pour tracter une caravane
D'ailleurs on voit bien ce que ça donne au niveau des casses sur ces moteurs modernes
avec cette technique de dowsizing et d'enlever cylindres , beaucoup de marque
ont des soucis en particulier les petits moteurs Pure Tech /TCE ou DIGT même les HDI et TCI ===8
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
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Pascal
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Pascal » 01 févr. 2024 20:24

Faudra voir sur la durée. On disait dans les années 80 des moteurs turbo et pour avoir eu et tracté avec certains d'entre eux c'étaient quand de super moteurs et fiables.
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jodel1304
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par jodel1304 » 02 févr. 2024 00:50

Mazda sort le cx 60 en 6 cylindre en ligne diesel en 200 cv et 129 g co2, je pense que ça doit être top. Et on reste dans des tarifs « raisonnables » compte tenu de la bête…
jodel1304 - burstner averso top 480 ts avec store et moover e go tirée par Mondeo TDCI 140CV (vendue) remplacée par Tucson 136 cv 2wd dct 7

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Papy80
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Papy80 » 02 févr. 2024 10:28

Bonjour ! :wink:
De toute façon le titre de ce sujet n'est pas bon ! :lol:
Aucune voiture dite <<de tourisme >> n'a vocation de <<tractrice>>
puisque les rapports des boites de vitesses sont calculées
pour la vitesse et optimiser les consommations de carburant et les rejets de polluants
Donc c'est comme en tout il faut savoir rester raisonnable sur le poids de la caravane
et garder une bonne marge par rapport au poids tractable maxi autorisé
C'est pour cette raison qu'il ne m'est jamais venu a l'idée de tracter 1300 kg
avec une voiture dont c'est le poids tractable maxi !
Il faut pas chercher loin pour comprendre pourquoi certains tractent plutôt avec des utilitaires ! ===8
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Pascal
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Pascal » 02 févr. 2024 10:35

oui et non, les rapports de boites sont calculés pour grosso-modo offrir à chaque vitesse un rapport adéquat. Maintenant qu'on a des boites 5,6 et plus il y a plus ou moins toujours un rapport adapté.
Le seul rapport important est vraiment la 1ère pour démarrer en côte et manoeuvrer.
Après, chaque boite a ses spécificités. J'ai pas mal tracté avec une boite ayant une première courte, super pour démarrer et manoeuvrer et ensuite seconde assez longue. Pas mal même si en forte côte genre sortie d'épingle serrée etc fallait bien monter la 1ère.
Perso, je n'hésite pas de tracter le max autorisé par la voiture, il est en général assez conservateur par rapport aux capacités techniques.

Un utilitaire reste un utilitaire. L'offre est vraiment limitée si on veut un truc 4RM un peu puissant.
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Teddyrex
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Teddyrex » 02 févr. 2024 17:30

On s'eloigne un peu de ma problematique sachant que tracter +/- bien depend du couple moteur et non de la puissance dans une certaine mesure .

Mais ma problematique c'est de trouver un vehicule suffisamment "volumique" comme les monospaces que j'ai eu depuis 2 decennies , une boite manuelle et si possible un moteur diesel . Et là en regardant bien il ne reste quasiment PLUS RIEN

Le TOURAN a quasi disparu , sauf peut etre en essence . Il reste le 5008 peugeot 130CV

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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par ggJ » 02 févr. 2024 21:16

Quitte à changer de véhicule , personnellement je conseillerai la bva .
J'ai un Tiguan avec boîte DSG7 ma femme et moi en sommes ravis , même pour tracter .
Il suffit d'essayer .
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BMW 520 D-FENDT 510

Teddyrex
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Teddyrex » 03 févr. 2024 11:43

Oui , je n'y avait pas pensé!! :D .

Mais il n'y en a plus beaucoup en faible kilometrage au depart ( je mange environ 35000 Km/an et change de vehicule tous les 3 ans

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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par raymondh » 03 févr. 2024 11:48

et le XC60 en boite auto 8 vitesses et 190cv 8)
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par MIGUEL GASPAR » 03 févr. 2024 14:04

la kia sorento ou hyundai santafe sont tres bien, en plus petit on a le sportage ou tucson.
le toyota rav4 est aussi excelent.
les coreennes ou japonaises sont aujourd'hui ce qu'il y a de plus fiable meme en diesel.
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv

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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par toto57 » 08 févr. 2024 22:45

bonsoir
je viens de passer au kdj gdj150 d occas 2.8 l 173 ch
parcontre je trouve pas mal le Mazda cx60 3.3 6 cylindres en ligne 4x4 mais bpn c est 65000 e
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Jeanda
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Jeanda » 17 févr. 2024 11:43

J'ai toujours mon Mitsubishi PAJERO à vendre , avec sa boule d'attelage , il est de 2017 , a 45.000 kms et j'en demande 27.000 Euros !

Jeanda
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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Jeanda » 26 févr. 2024 15:51

Poids tractable par mon MITSUBISHI PAJERO : 3400 kgs !

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Re: Tractrice en 2024 ?

Message par Jevalsol » 26 févr. 2024 19:21

Bonjour,

Tu as le Skoda Kodiaq en 150 cv boite manuelle 6v 4X4 qui tracte 2tonnes et est grand il y en a sur la centrale dans le département 88
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance

Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.

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