Forum Lacaravane.com

Bonjour Jeff68,

Comme tout les autres, je te déconseille fortement de tracter aussi tôt. Le rodage, c'est quoi? C'est tout simplement faire en sorte que des pièces neuves frottant les unes sontre les autres perdent progressivement leurs micro défauts de forme et s'accomodent les unes aux autres. Cela doit se faire par une abrasion légère.
Si tu charges trop ton moteur à ce moment là, tu risques de provoquer des arrachements de matières au lieu de l'abrasion, et tu peux l'abîmer irrémédiablement.
Même si le rodage est moins important aujourd'hui que par le passé (car les tolérances de fabrication sont plus fines), il reste néanmoins encore utile à mon avis.
Mon conseil : trouve un plan B, ou pars avec ton ancienne voiture.

David

Cette voiture c'est de la merde !!!
Achetée d'occasion le 3 juillet, j'ai pas eu le temps de vider le réservoir qu'elle est tombée en panne : arrêt complet du véhicule avec caravane attelée le 5 juillet
Remorquage obligatoire
Vacances gachées, merci peugeot
Si ce message peut faire louper une vente à Peugeot, j'en serai ravi !
Et les ennuis n'étaient pas fini ...

Déterrage intéressant ma foi

jacques35 a écrit :Cette voiture c'est de la merde !!!
Achetée d'occasion le 3 juillet, j'ai pas eu le temps de vider le réservoir qu'elle est tombée en panne : arrêt complet du véhicule avec caravane attelée le 5 juillet
Remorquage obligatoire
Vacances gachées, merci peugeot
Si ce message peut faire louper une vente à Peugeot, j'en serai ravi !
Et les ennuis n'étaient pas fini ...

fredetcie57 a écrit :Déterrage intéressant ma foi

lol

Bonjour

Oui et la suite????

Jean-Marie

Ma femme adore cette voiture...moi j'aime bien la nouvelle C5...
Nous verrons quand la 406 sera fatigué mais ce que femme veut...
Et comme la 407 ne me déplait pas non plus.

Félicitation pour cette acquisition, c'est une belle voiture.

Fred, propose ta 407 à Totof, il semble intéressé

hobby540 a écrit :Fred, propose ta 407 à Totof, il semble intéressé

Je vais attendre qu'il ai fini le rodage, elle commencera à être intéressante quand elle aura cinq ans et 100000 km

Ah ben c'est mal barré, je recommence le rodage sans cesse...
Ils la finissent au fur et à mesure, elle a 3 ans et bientôt 60 000km, comme si elle sortait du garage...

Hello

Je trouve un peu dure le terme "c'est de la merde"
Les 407 figurent parmi les véhicules les plus surs

Comme pour tous les véhicules, tu as eu sans doute un coup de malchance au départ
En ce qui me concerne la mienne a 3 ans et demi et pratiquement pas un souci, seul la vanne EGR m'a lâchée, probleme pris en charge par Peugeot
Je crois savoir que d'autres marques sont concernées par le probleme de la vanne EGR.

Je roule en Peugeot depuis pas mal de temps et je n'ai pratiquement jamais eu de probleme (deux 605, une 406 auto, une 407)

Bonjour
@Atomik
La 605 la meilleur voiture que j'ai eu, très bonne tractrice(2.1 srdt)

@Maubylice : effectivement, pour tracter c'était le pied
j'ai eu 1 svdt et une 2l essence (mais l'essence ça bouffait un peu trop à mon gout )

Bonsoir,

Voici la longue liste des ennuis rencontrés avec ma 407 SW 136 ch.
Acheté d'occasion à la concession de Peugeot Rennes (35) début juillet 2008 (oui, ça fait à peine 6 mois).
1 - Panne complète du véhicule 2 jours après l'achat : mise à l'air du réservoir ne se faisait plus, réservoir "aspiré" : véhicule complètement bloqué avec caravane derrière. 1 semaine de réparation (c'est la panne déjà évoquée précédemment).
2 - Retour de vacances : même alerte et voyant qui s'allume au tableau de bord. Retour à la concession : l'ordinateur n'avait pas été ré-initialisé, donc fausse alerte !
3 - Mise à jour du GPS : normalement 1 jour à la concession : je viens à 17h, à 17h30 en m'annonce c'est bientôt prêt, à 18h on me redonne les clefs du véhicule de prêt : ma 407 SW est complètement "planté" d'après le technicien ! Je ne l'ai finalement récupéré que le mardi, tout le bloc GPS avait dû être changé.
4 - Tirage à droite : 4j pour soit disant régler le problème, suite à la récupération, alerte au niveau du contrôle de pression des pneus, qui se termine par un OK. Même alerte 6 fois en 600 km.
5 - Intervention sur les capteurs de pression.
Vendredi 14h-16h, on m'assure que désormais tout est réglé, véhicule testé et Ok. Je pars de la concession, j'ai à peine fait 10 km, nouvelle alerte : capteur de pression défectueux sur pneu arrière droit.

La voiture tire toujours à droite et je n'ai pas fait réparé, car quand Peugeot répare c'est autre chose qui se produit.

Tous ces soucis en à peine 6 mois, c'est trop, heureusement que la garantie a tout pris en charge, mais que se passera-t'il lorsqu'elle sera terminée ?
Je tente actuellement de trouver un accord amiable avec la concession pour qu'il me reprenne ce véhicule.

Voilà pourquoi méchamment j'ai dit que cette voiture c'était de la merde !
J'espère que pour ceux qui ont une 407 SW, ça se passe bien.

Faut pas s'étonner si les gens achètent japonais !

Si elle a moins d'un an tu peux toujours souscrire une extension de garantie, même pour une voiture achetée d'occasion.
Ta liste de soucis ne parait pas foncièrement insurmontable, à première vue, le ou les garagistes sont autant responsables.

Bonjour
Il est vrai que tes soucis sont un désagrément indéniable
Cependant, je pense que dans ton cas, tu as plus affaire à des bons à rien qu'à une voiture réellement défectueuse.
Une semaine pour un réservoir qui n'avait plus de mise à l'air...
"Oubli" de réinitialiser l'ordinateur de bord...
enfin bref, je pense que ta voiture soit vraiment "de la merde" mais que tu es tombé sur des peintres.

Quant à acheter Japonais, moi je veux bien, mais enfin, regardons tous les chomeurs de plus qu'il va y avoir cette année, des gens qui travaillent de près ou de loin pour l'automobile. C'est en achetant Japonais qu'on fabrique des chômeurs chez nous (et Japonais n'est pas forcément de meilleure qualité que nos autos Françaises)
En ces temps de crise mondiale, je pense que ce n'est pas le moment d'acheter à l'étranger.