Forum Lacaravane.com

Merci pour le pays dans le profil.

Bonjour,

Dernièrement, un cas typique, malheureusement.......
Je résume les faits, en taisant noms et lieux bien évidemment.
Une personne circule avec un fourgon attelé à une remorque 2 essieux. Les poids, PTAC et PTRA sont respectés.
Casse du dispositif d'attelage, la remorque traverse la route et percute un motard qui décède sur le coup.
Les poids étaient bien respectés mais le conducteur n'est pas titulaire du permis E/B. Bilan, mis en examen pour homicide involontaire.
Bien sur, s'il avait eu le permis E/B, le pauvre motard serait tout de même décédé, mais la responsabilité du conducteur aurait été réduite, sauf si la rupture était due à une intervention de sa part.
Dans le cas présent, ce n'est pas son assurance qui va payer, ou plutôt si, mais elle se retournera contre lui.........
Donc, encore une fois, ne jouez pas sur la fait que la remorque, ou caravane est vide, il s'agit toujours de prendre en compte les poids maxi THEORIQUES.........

Bonne soirée

megamario a écrit :Merci pour l'info, mais sans aucunement vous remettre en cause, auriez vous un lien sur un site officiel de l'état pour corroborer vos dire car j'ai bo chercher je ne trouve pas.

....
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=14006
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 27&t=14100
Je crois que tout est dit dans ces posts, avec les liens officiels
Bonne lecture...
J'en connais un qui va avoir de la concurrence

Bonjour,

C'est bien nul cette réglementation, cela veut dire qu'un véhicule qui a moins de performance (freinage tenu de route etc.. ce qui détermine le poids total roulant) peut aller plus vite de par la loi. C'est vraiment abusé. Il va de soit qu'il faut pas que je dépasse les 3.5T et que mon véhicule soit plus lourd a vide que la remorque en charge, sa cela peut être logique mais la vitesse c'est vraiment nul.

Et puis cela va bientôt changer encore vu qu'il veulent mettre la vitesse max sur autoroute a 110Km/h. Les caravane se sera a 60 :(:( si il continu.
Et puis 80Km avec une caravane au cu.. sur route ce qui veut dire être en dessous des 80, on peut pas rester souvent en 5eme. Bonjours l'économie et la pollution.

Enfin bref c'est pas nous qui faisons la loi mais bon...Mer...

Merci quand même pour l'info, reste plus qu'a trouver des disques.

Pour les disques,
Il y a un post sur ce sujet : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... =3&t=15031

megamario a écrit :Bonjour,
C'est bien nul cette réglementation, cela veut dire qu'un véhicule qui a moins de performance (freinage tenu de route etc.. ce qui détermine le poids total roulant) peut aller plus vite de par la loi. C'est vraiment abusé. Il va de soit qu'il faut pas que je dépasse les 3.5T et que mon véhicule soit plus lourd a vide que la remorque en charge, sa cela peut être logique mais la vitesse c'est vraiment nul.
Et puis cela va bientôt changer encore vu qu'il veulent mettre la vitesse max sur autoroute a 110Km/h. Les caravane se sera a 60 :(:( si il continu.
Et puis 80Km avec une caravane au cu.. sur route ce qui veut dire être en dessous des 80, on peut pas rester souvent en 5eme. Bonjours l'économie et la pollution.
Enfin bref c'est pas nous qui faisons la loi mais bon...Mer...
Merci quand même pour l'info, reste plus qu'a trouver des disques.

Bonjour,
Que veux-tu dire ?

JCS27 a écrit : Que veux-tu dire ?

Bonjour, je suppose que l'info que vous voulez savoir c'est les 110km/h sur autoroute. Personnellement j'ai pas vu le reportage mais apparemment il voudrais passé la vitesse maxi sur autoroute a 110Km/h, comme de nombreux pays européen D'apres le reportage se serait applicable pour la fin de juillet.
J'en sais pas plus que ce que l'on m'a dit mais si c'est vrais on va dormir a 110 sur autoroute

Bonjour,

Ce n'est pas le sujet du post, il vaut mieux en ouvrir un nouveau pour la limitation de vitesse sur autoroute.

Si ils passent la limitation de 130 à 110 km/h sur autoroute pour les voitures, les autoroutes n'auront plus d'intérêts.

Si on prend l'exemple de l'A8, le 110 est supportable, vu la circulation sur cette autoroute, et on gagne encore pas mal de temps vis à vis de la route
Mais bon, ça devrait être limité à la période estivale ...et de la à généraliser sur toutes les autoroutes

Bonjour.
Je commence à envisager l'achat d'une caravane. J'habite en Italie. Mon Espace III 2.2 dT a donc une "targa" italienne. Les rubriques permettant de savoir le poids tractable ne sont pas les mêmes qu'en france. Est ce qu'un des membres du forum pourrait me fournir les chiffres français figurant sur une carte grise francaise pour connaitre les possibilités du véhicule..
Je me régale à parcourir le site. Tres intereessant pour commencer à comprendre la vie de "caravanier". Merci à tous pour les conseils, experiences etc...
Amitiés.

Bienvenue à toi, je ne sais pas t'aider mais suis très content de voir un caravanier italien, espérons que tu seras souvent des notre, nous n'avons pas grand monde pour nous renseigner sur le camping ou le caravaning en italie.
Pascal

Bonjour,

Je ne pourrais pas donner les poids,
Il faut faire attention, l'espace de cette génération utilise le report de charge expliquer dans ce post : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=10391

Il y a quelques membres qui possèdes un espace II 2.2 dT : le chtis picardos, titi93, fredstv527
En les contactant par MP, ils pourront répondre aux questions posées.

Bonjour,j'ai une clio 3 phase 1 et j'ai que le permis B donc je peux prendre une caravane de quel poids?

Salut, toutes les infos figurent sur ta carte grise, il serait utile que tu détaille un peu plus les poids, la motorisation, car entre un 1.2L et un V6, les capacités varies sensiblement.

Ensuite, il faut voir également comment et où tu escompte te déplacer avec ta caravane, car utiliser les capacités maximales d'un véhicule en matière de traction peut fortement limiter le confort de conduite.

Par exemple, la carav que tu vois dans ma signature, c'est ma petite panda qui l'a ramené lorsqu'on l'a acheté, sur le papier, elle peut tracter 900 kg, mais avec la caravà 700 kg, la vitesse maxi était de 70 km/h, au delà, l'embrayage patinait, quand aux côte, on a prix l'itinéraire le plus plat possible, mais il a tout de même fallu tomber en seconde.

Donc, attention à la version papier, il vaut mieux se fier aux retours d'expériences.

olivier a écrit :Bonjour,j'ai une clio 3 phase 1 et j'ai que le permis B donc je peux prendre une caravane de quel poids?

Bonsoir et bienvenue,

Peux tu me donner concernant ta Clio :
Le poids à vide
Le PTAC
le PTRA

Et le "poids remorquable dans la limite du PTRA" que tu trouveras dans le manuel d'utilisation.....

A partir de là je te donnerais les explications nécessaires, y compris avec report de charges, en fonction du code de la route français, car tu n'as pas indiqué ton pays.....

Serge