Forum Lacaravane.com

Tu peux nous dire la faute que tu as faite au code ? Ca va rappeler de vieux souvenirs !

Aucune idée .. ils disent pas ...

Ha bon je savais pas ... c'est vrai que j'avais fait 0 fautes
Je suis un menteur
T'as eu une question sur calcul pour permis E avec report de charge et tout et tout ? si c'est le cas, le forum t'a fait révisé !

Tout à fait d'accord pour dire quon ne s'en fout pas !
Quant à moi, c'est par stage, durant les vacances de la Toussaint.

Au fait, Hobby540, il te revient à combien ce permis ?

@jlkas: Moi j'en profite de le passer car j'ai beaucoup de temps libre point de vue travail
En principe c'est 589 euros pour le forfait, avec 2 présentation au code et 2 présentations conduite, 12H de conduite et code illimité.
Bon j'espère avoir moins de 12 heures à prendre, ça dépendra de la première leçon... Donc ça devrait me revenir moins cher.
Tu passes quand le code ?

@Fantasio: Il y déjà eu des question sur le permis E .. par contre rien sur le report de charge
Le plus marrant, c'est les panneaux concernant spécifiquement les caravanes, ils nous concernent si le ptac de la remorque dépasse 250 kg ou si l'ensemble fait plus de 7m de long .. A mon avis ça doit être dur à trouver un ensemble qui fait moins de 7m ou une caravane qui fait 250kg ..

En principe, je passe le code vers le début novembre.
Pour moi, vers la région parisienne, il fallait plutôt compter autour de 750 euros...

hobby540 a écrit :Faut que je prenne rendez-vous pour commencer les cours de conduite, mais le moniteur est en congés ..

Pas grave ! En plus tu risque de savoir faire les manoeuvres mieux que lui !!!

Il y a des moniteurs qui n'ont jamais tracté une caravane, simplement une remorque chargée... ce n'est quand même pas la même chose !

Je suis bien content d'avoir le vieux permis E. Comme bien d'autres je crois que le code m'aurait posé bien des problèmes.

jlkas a écrit :En principe, je passe le code vers le début novembre.
Pour moi, vers la région parisienne, il fallait plutôt compter autour de 750 euros...

ça serait donc une histoire de faire du fric ????

Bonjour à Tousss,

Pour se préparer au permis E(B), je vous ai trouvé cet excellent site :

http://capbreizh.pneuboat.com/pratique/ ... mis_eb.htm

C'est réalisé avec soin et agrémenté d'illustrations très explicites.

A+

Très bien cette page web ..

Très bien en effet. Aie aie ! je vois ce que j'ai oublié de dire pour la fiche sur le freinage... mais l'examinateur a quand même été satisfait.

Bon courage à ceux qui doivent 6 mètres. (jeu de mot !)

Oui c'est vrai, ces fiches sont très bien et plus complètes que le guide rousseau Eb ..

MELODIE a écrit :Bonsoir tous les futurs permis E
"Je vois qu'en ce qui concerne le permis E vous pensez surtout kilos de la voiture et de la caravane. Pour avoir travaillé dans ce domaine, je dis ATTENTION !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!avec un permis E il y a des contrôles de santé réguliers et au moindre petit problème (cardiaque, neurologique etc...) on vous le retire et là, plus question de conduire sa petite berline, il est enlevé aussi. Il reste la voiture sans permis (poids ou conduire il faut choisir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"

Je ne pense pas que le permis B soit supprimé suite à une visite médicale. A ce jour il n'y a rien de prévu.
Voila ce que j'ai trouvé sur le site indiqué plus haut

"Validité du permis E(B)
Le permis E(B) n'est valide que pendant :
- 5 ans pour les personnes de moins de 60 ans (à 60 ans, la visite médicale est obligatoire)
- 2 ans pour les personnes entre 60 et 76 ans
- 1 an pour les personnes de plus de 76 ans
A l'issu de la période de validité, le permis est suspendu provisoirement jusqu'au passage d'une nouvelle visite médicale (mais l'obtention du permis reste acquise et les épreuves d'obtention ne sont pas à repasser).
La demande de visite médicale pour renouveler le permis est à l'initiative du conducteur.
La demande de renouvellement est à effectuer auprès de la préfecture du domicile.
L'acuité visuelle minimale exigée avec correction est de 5/10emes pour l'ensemble des 2 yeux."

Il n'est pas question du permis "B" qui reste acquis pour toujours.

Bonjour,

Le permis B peut aussi être soumis à des contrôles réguliers de santé si ton état de santé le nécessite ou si dès le départ tu as déclaré une maladie ou un handicap nécessitant la visite médicale....

Il est évident que si le E/B est retiré pour raison de santé, la commission médicale préfectorale aura à décider ce qu'il en est du permis B et de tout autre permis de conduire en ta possession !

Le permi B n'est pas "acquis pour toujours" il peut être retiré pour diverses raisons, juridiques ou médicales par le préfet !

Il en est ainsi (cas le plus connu) si le Nb de points devient égal à zéro, mais aussi en cas de problème grave de santé nécessitant le passage devant une commission médicale et qui viendrait à la connaissance des autorités préfectorales....
(par exemple suite à un accident !)

Serge

Bonsoir tout le monde !

En fait MELODIE n'a pas tort ; lorsque la visite médicale faite auprès du médecin agréé met en évidence un risque d'incompatibilité avec la conduite attelée, le conducteur doit passer une contre-visite devant la commission médicale départementale qui va statuer sur le cas présenté. Le plus souvent (quand il ne s'agit pas de conducteurs professionnels comme des routiers ou des taxis), le permis est accordé, mais pour une durée de validité réduite (par exemple, 2 ans au lieu de 5). Et là, ce sont tous les permis qui sont concernés, y-compris le B ! J'ai un ami qui est dans ce cas. C'est curieux, mais c'est comme ça... Avec la même maladie ou le même problème, si on ne demande rien à personne (ce qui est le cas de la grande majorité des conducteurs), on peut continuer à conduire sa voiture tant qu'on le veut ; si on passe une visite pour un autre permis, tous les permis sont en péril. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'un grand nombre d'anciens professionnels de la route ne font plus valider leur permis poids-lourd une fois qu'ils sont en retraite...Mais il faut quand même savoir que pour ne plus avoir le permis B pour raison de santé, il faut quand même être bien mal en point !

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