photos de notre c5 (en retard)
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- fredetcie57
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Au 1er coup d'oeil ce sont des enjoliveurs, mais belle bete ca doit etre un regal en traction...Pascal a écrit :Les jantes alus ont un design pas top je trouve... On dirait des jantes tôles avec un enjoliveur. Ou alors c'est la photo qui rend mal ?JEMAREL a écrit :oui ! BA et tout le toutim !
Et, la BA? Content?
Re: cool
Les jantes ont un design sobre qui passe mal en photo je trouve..burstner a écrit : merci merci,heu pascal c est de vrai jantes alu meme celle de secours
jemarel,super ,dommage d avoir attendu si longtemps avant de passer en boite auto.
serge,on va essayer avant juillet ,mais comme la caravane est bloquer devant par des materiaux pour la maison,ca va etre dure .
- daniel77
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la logique citroen ce comprend sur la route en appréciant la formidable suspension hydropneumatique que j'ai eu tord d'abandoner et que j'espère bien récupérer sur mon prochain véhicule bravo pour ton achat burstner c'est une superbe voiture.Pascal a écrit :Ben parfois j'ai du mal à comprendre la logique Citroën...
cordialement daniel
ps: la forme des enjoliveurs ou des jantes alu ne détermine pas les qualités de traction d'une voiture et pendant des années certains constructeurs on vendu des voitures avec un super look et des qualités routières médiocres cette conception de l'auto a heureusement disparue enfin je pense.J'ai personnellement toujours fait passer les qualités routière d'un voiture avant son look bien dérisoire pour la sécurité
Je suis d'accord sur ce dernier pointdaniel77 a écrit :la logique citroen ce comprend sur la route en appréciant la formidable suspension hydropneumatique que j'ai eu tord d'abandoner et que j'espère bien récupérer sur mon prochain véhicule bravo pour ton achat burstner c'est une superbe voiture.Pascal a écrit :Ben parfois j'ai du mal à comprendre la logique Citroën...
cordialement daniel
ps: la forme des enjoliveurs ou des jantes alu ne détermine pas les qualités de traction d'une voiture et pendant des années certains constructeurs on vendu des voitures avec un super look et des qualités routières médiocres cette conception de l'auto a heureusement disparue enfin je pense.J'ai personnellement toujours fait passer les qualités routière d'un voiture avant son look bien dérisoire pour la sécurité
Mais j'ai la chance d'avoir à mes yeux la meilleure tractrice de sa catégorie, et en plus un look que je trouve vraiment à la hauteur...
Pour les qualités routières médiocres, c'est toujours le cas de pas mal de voiture...
Re: cool
Bonjour,burstner a écrit : bonsoir a toutes et tous
daniel77,pour la suspension ,je la trouve encore plus souple sur le c5 avec 67 000 kms que la xantia avec les spheres a 2 000 kms
Pour information, les toutes dernières Xantia ont été montées avec des sphères de type C5...
Ce n'est malheuresement pasle cas de la mienne à quelques mois près
De plus sur un C5 il me semble qu'elles sont garanties "à vie" ou 200 000 km alors que sur Xantia il faut procéder à l'échange bien plus tôt !
Mais bon on est d'accord pour dire que pour l'instant rien ne remplace l'hydraulique Citroën en traction....
Malheureusement réservée aux véhicule hauts de gamme !
Un Picasso hydraulique, j'aurais acheté, idem pour un C4...
Serge
Dernière modification par Bonaud le 05 mai 2007 22:50, modifié 1 fois.
Re: photos de notre c5 (en retard)
[quote="burstner"] bonsoirs a toutes et tous,voila notre nouveau tracteur,
Et oui j'ai une C5 aussi mais pas une break alors pour tirer une caravane rien de mieux deja pour l'assiette automatique une petite chose me fait peur maintenant je viens d'acheter une C4 picasso 7 pl exclusive et j'espére bien ne pas la regretter
Et oui j'ai une C5 aussi mais pas une break alors pour tirer une caravane rien de mieux deja pour l'assiette automatique une petite chose me fait peur maintenant je viens d'acheter une C4 picasso 7 pl exclusive et j'espére bien ne pas la regretter
Hobby 460 UFe . Excellent easy
* PV 1050kg * PTAC 1450kg
Stab TUNESI 330 et caméra de recul
Powrmovers 1XL 2500kg
C4 picasso 7pl 2.0 138cv exclusive gris fer
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