Nissan X-trail + caravane 900ko

[jules76]

Alors là, je crois que tu n'as rien compris au permis E ....
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Tu sais moi même avec mon attelage (1400kg) je pourrais rouler à 140 aussi, mais c'est complétement abérant et stupide !

On apas le même comportement avec un attelage qu'en solo ....

Rouler à 130-140 sur autoroute avec une caravane, je pense que c'est de l'inconscience, après on s'étonne qu'il y ait des accidents

Non ! tu n'a pas compris je parler 130-140 sans caravane mon père pense haut et fort que au dessus de 120 la caravane peut chasser et cela devien dangereux, l'on as était habituer a une vitesse de 100-110km/h avec caravane et je pense que l'on ira pas au dela de 115 km/h par prudence pour notre sécurité mais aussi pour le moteur de la voiture et pour la consomation car je crois que l'on dépasse déja les 8l/100 sur autoroute sans caravane alors avec on monte facile a 13l/100

[hobby540]

ah ok c'est plus raisonable

[jules76]

Bien sur que c'est raisonables je me souviens de ma plus tendre jeunesse lorsque je partait au sables d'olone nous prenions toutes les nationales de la route d'alençon avec ces grandes côtes bien difficile a affronter maintenant la nouvelles autoroutes nous fait gagner 1h a 1h30 mais que de nostalgie de voir les faiseau de boites de nuit dans le ciel

[jules76]

Voici la description de ma caravane http://www.diguedinguedong.com/caravane ... stand2.htm

et les caractéristique calculer avec le véhicules
http://www.towcar.eu/fr/report.php

alors qu'en penser vous donc ?

[totof]

Ta caravane n'est pas toute jeune, comme la mienne.
Les Digue sont d'excellentes caravanes, stables, bien équilibrées et confortable pour l'époque, je ne parlerai même pas de la fiabilité.
Par contre leur conception n'est pas adapté pour rouler à trop vive allure, il faut ménager ces grand-mères.

[jules76]

Ta caravane n'est pas toute jeune, comme la mienne.
Les Digue sont d'excellentes caravanes, stables, bien équilibrées et confortable pour l'époque, je ne parlerai même pas de la fiabilité.
Par contre leur conception n'est pas adapté pour rouler à trop vive allure, il faut ménager ces grand-mères.

Non certes mais elles reste magnifique comme caravane même si il est dit que l'on peut atteindre 149KM/H on ira pas jusque la non si on accroche le 115-120 toutes l'autoroute ce sera parfait

[totof]

Je trouve que 115-120 avec une caravane de presque 30 ans d'age et de conception c'est déjà beaucoup.
J'ai rarement rencontrer des attelages rouler à cette allure même avec des caravanes beaucoup plus récentes.
Et attention au risque d'éclatement d'un pneu beaucoup plus risqué à ces vitesses.
Certains te dirons qu'ils roulent à 110 et ce sont le plus souvent des propriétaires de caravanes surbaissées.
Personnellement je pense qu'à 120 les risques sont multipliés et je ne tenterai pas, même si le record est à 149.
Plus on approche de la limite, plus on prend de risque et moins on a de chance de pouvoir maitriser en cas de réaction inattendu.
Les vacances c'est que du plaisir et ce serait trop moche de casser le matériel et plus grave de se blesser.

[hobby540]

En plus il ne faut pas faire aveuglement confiance à un stabilisateur ...
Car une fois dépassé ses limites, les conséquences peuvent être dramatiques.

[jules76]

Pour les pneu nous vérifions toujours avant de partir l'avant dernière journée je note bien entendu tout vos conseil et j'en parlerai a mon père voir ce que il en pense

[hobby540]

En parlant de pneu, même en vérifiant avant de partir on peut avoir des surprise ...
J'ai eu le coup cette année, des gens qui me suivaient m'ont fait des appels de phares, je me suis arreté, et ils m'ont dit qu'une roue était voilée.
En fait c'était un hernie, pas vraiment visible .. ces gens nous ont probablement sauvé d'un accident voir plus ...

Le pneu avait 3 ans, et c'était un pneu renforcé...

[hobby540]

Je suis d'accord avec toi pour le compteur des PL ...
Je pense que le leur est bien étalonné, contrairement au auto où il y a toujours 5-10km par rapport au gps

[jules76]

exacte sur le compteur mais nous avant avec l'espace on se mettait derrière un poids lourds du coups pas de vent une conso qui se ressent et une vitesse de 105 au compteur

Pour les pneu pas de chance pour toi :s je vais beaucoup discuter de cela avec mon père l'on va tout réviser m

[Pascal]

105 au compteur... tu as de la chance car j'ai un compteur optimiste pour cause de monte pneumatique et déjà quand un pl dépasse 95 à mon compteur (donc environ 87-88 chrono), ben c'est pas courant et suis moins pressé de le doubler...
Mais des PL a plus de 90 chrono, c'est très rare.. Quelques cars croisent à 100 chrono environ (110 à mon compteur), un bon poisson pilote parfois la nuit.

[totof]

bonjour,

la vitesse, la vitesse, on n entend plus que ça !!!

vous partez en vacances ou vous faites un rallye

perso, voie rapide, je roule à 100, évidemment je peux pousser beaucoup plus fort mais pourquoi faire, la conso s' en ressent aussi et quand je vois des tarés sur la route, je préfère reste cool
100, c' est une bonne vitesse qui permet de griller les PL quoique des fois, faut monter à 110 pour les passer, eh oui, on n' a pas le même compteur

Pierre

Je suis totalement d'accord avec toi Pierre.
Tout le monde réserve et de ce fait veut arriver à destination le plus vite possible pour éviter de faire une halte une nuit.
Du coup, prise de risque, et malheureusement parfois accident.
Si les camions remorque sont limités à 90km/h il y a bien une raison.
Pourtant ces véhicules sont étudiés pour tracter en permanence.
Alors même si nous avons de bonne voitures, elles ne sont pas spécialement étudier pour tirer une caravane alors soyons prudent, un 100 de moyenne pour ne pas gêner ni être gêne par nos amis les routiers me semble raisonnable.

[jules76]

Heu nous avons que 5h30/6h de route au cas ou