Publié : 02 mars 2005 18:48
BERNARD
tu naurais pas une photos du coté droit
tu naurais pas une photos du coté droit
Et voilà :robocop a écrit :BERNARD
tu naurais pas une photos du coté droit
Page 8 sur 16
Publié : 02 mars 2005 19:22
Publié : 23 sept. 2006 15:32
Un petit up up
J'ai pas pu répondre au sondage: dans mon garage j'ai un 400 DR (Suzuki monocylindre pour les incultes) idéal pour randonner pas trop hard et un 1200 Suzuki Bandit ( 4 cylindres pour les mêmes) pour tester la solidité de mon permis
J'ai pas pu répondre au sondage: dans mon garage j'ai un 400 DR (Suzuki monocylindre pour les incultes) idéal pour randonner pas trop hard et un 1200 Suzuki Bandit ( 4 cylindres pour les mêmes) pour tester la solidité de mon permis
Publié : 27 sept. 2006 10:49
Bonjour,
Pour ma part c'est une Honda Hornet 600SF depuis 5 ans, génial !!!
Pour ma part c'est une Honda Hornet 600SF depuis 5 ans, génial !!!
Publié : 27 sept. 2006 12:04
j'ai gardé ma première moto acheté en 1978 à 16 ans une 125 DTMX qui totalise + de 45000 km. Et puis une 500XT de 1986 qui totalise 14000 km. La prochaine ( si je ne reprends pas un autre Land) sera une scorpa ty 175 sPublié : 27 sept. 2006 12:07
bonjour, pour ma part je compte la descendre dans le SUD pour la saison prochaine du fait que notre caravane nous y attend ,celà nous permettra de nous déplacer plus facilement sans avoir à subir les embouteillages qu'est la cote D'AZUR
Publié : 27 sept. 2006 18:42
Salut tout le monde,
Pour ma part je préfère le quatre pattes...je roule en honda 600 cbf et je tourve cet engin super...très coupleux et sachant monter dans les tours (le plaisir du bruit d'un bon quatre cylindre)
La prochaine
je me dirigrerai vers un modèle comme la K 1200 Gt (153 cv / 130 nm)...la reine des routières d'après les magazines spécialisés...maintenant on n'aime ou pas.... tout est question de goût..
Pour ma part je préfère le quatre pattes...je roule en honda 600 cbf et je tourve cet engin super...très coupleux et sachant monter dans les tours (le plaisir du bruit d'un bon quatre cylindre)
La prochaine
je me dirigrerai vers un modèle comme la K 1200 Gt (153 cv / 130 nm)...la reine des routières d'après les magazines spécialisés...maintenant on n'aime ou pas.... tout est question de goût.. Publié : 06 oct. 2006 20:45
belle bête... t'as fait poser un attelage? 
Publié : 07 oct. 2006 16:51
ben j'ai mis un twin, avec mon pseudo j'peux pas mettre autre chose!!
bien que je n'en ai pas, j'aime bien les bi en v rien que pour le son !!
Sinon en ce moment j'ai un 400 XJ en panne un deuxieme va arriver pour les pieces! sinon mon amie à un 600 fazer!
bien que je n'en ai pas, j'aime bien les bi en v rien que pour le son !!
Sinon en ce moment j'ai un 400 XJ en panne un deuxieme va arriver pour les pieces! sinon mon amie à un 600 fazer!
Publié : 07 oct. 2006 18:47
tiens, je t'ai reconnu sur une
Publié : 11 oct. 2006 11:03
Moto Guzzi V65SP 1983 - TWIN a V 650 cc
Piaggio Vespa P200E 1997 - MONO 200 cc (fantastique!)
Piaggio Vespa P200E 1997 - MONO 200 cc (fantastique!)
Publié : 10 nov. 2006 14:40
Tu en es au plateau ?
Publié : 10 nov. 2006 14:47
Bravo! faut continuer!
ça me rappelle quelques années en arrière (environ 6/7ans) quand j'ai revendu ma 1100 Virago.
Faut dire qu'elle pesait 360 kilos avec les pleins faits, fallait surtout pas qu'elle prenne de la gite sinon je n'arrivais pas à la maintenir et 2 fois elle est tombée. Obligé d'appeller mon mari pour la relever.
J'ai fait une photo d'une photo
c'est pas terrible mais voilà la bête "si j'arrive à faire passer la photo"
ça me rappelle quelques années en arrière (environ 6/7ans) quand j'ai revendu ma 1100 Virago.
Faut dire qu'elle pesait 360 kilos avec les pleins faits, fallait surtout pas qu'elle prenne de la gite sinon je n'arrivais pas à la maintenir et 2 fois elle est tombée. Obligé d'appeller mon mari pour la relever.
J'ai fait une photo d'une photo
c'est pas terrible mais voilà la bête "si j'arrive à faire passer la photo"Publié : 10 nov. 2006 18:33
Eh bien moi, j'ai encore la mienne. Mais bon , 360 kg non, 239 à sec + 15 de liquide et quelques autres pour les sacoches et le pare brise, ça doit bien faire dans les 260 quand même.
Bien bonne moto en tout cas, bien suffisante pour se faire flasher.
Bonne soirée à tous
Bien bonne moto en tout cas, bien suffisante pour se faire flasher.
Bonne soirée à tous
Publié : 10 nov. 2006 18:49
Tu as peut-être raison, mais en tout cas bien trop lourde pour moi, j'étais jamais en sécurité quand il fallait poser le pied par terre. C'était surtout les manoeuvres où je risquais qu'elle prenne de la gite. Sur la route elle ne posait jamais de problème mais alors les manoeuvres! un enfer