Publié : 08 nov. 2004 17:32
Motard et caravanier c'est les deux extrémités de l'échelle des risques.
le motard qui se colle file de gauche à 200 en sortie de péage pour ne ralentir qu'au péage suivant , c'est par mesure de sécurité
Forum Lacaravane.com
Le 1er forum des caravaniers
http://lacaravane.com./forum/
Pour ou contre l'allumage des feux de croisement...
Page 5 sur 11
Publié : 08 nov. 2004 17:48
je viens enfin de comprendre !!!!!!!
le motard qui se colle file de gauche à 200 en sortie de péage pour ne ralentir qu'au péage suivant , c'est par mesure de sécurité
le motard qui se colle file de gauche à 200 en sortie de péage pour ne ralentir qu'au péage suivant , c'est par mesure de sécurité
Publié : 08 nov. 2004 18:44
GEORGES
la tu y va un peu fort ,ont vois le gars qui na jamais rouler en moto , car je voudrais bien voir le motard qui roule a 200 avant le payage ,tu verrai la tete du motard, il na pas le pouvoir de s arreter a cette vitesse , comme beaucoup de motard ,quand je suis derriere une voiture ,je me mets au milieu pour qu il me voit, ensuite sur sa gauche et s il se deporte sur la droite je comprend qu il me laisse passé , mais attention pas immédiatement j attend un peu de peur que se ne soi qu une faute de conduite de sa part , question securitée je rigole pas , j engueule meme ma belle mere quand elle retire la ceinture avant que je soi immobilisé j ai du lui expliqué pourquoi , ben oui j ai encore 300 m a faire il suffit qu un taré et il y en a ,arrive dans le virage et la il n y a pas photo
la tu y va un peu fort ,ont vois le gars qui na jamais rouler en moto , car je voudrais bien voir le motard qui roule a 200 avant le payage ,tu verrai la tete du motard, il na pas le pouvoir de s arreter a cette vitesse , comme beaucoup de motard ,quand je suis derriere une voiture ,je me mets au milieu pour qu il me voit, ensuite sur sa gauche et s il se deporte sur la droite je comprend qu il me laisse passé , mais attention pas immédiatement j attend un peu de peur que se ne soi qu une faute de conduite de sa part , question securitée je rigole pas , j engueule meme ma belle mere quand elle retire la ceinture avant que je soi immobilisé j ai du lui expliqué pourquoi , ben oui j ai encore 300 m a faire il suffit qu un taré et il y en a ,arrive dans le virage et la il n y a pas photo
Publié : 08 nov. 2004 18:55
c'est vrai je ne roule pas en moto......
mais moi je sais que quand on parle de sortie c'est qu'on est passé au péage déjà
mais moi je sais que quand on parle de sortie c'est qu'on est passé au péage déjà
Publié : 08 nov. 2004 19:28
Bonsoir,
Je lis vos posts sur les motos et leur vitesse... et ça me fait réagir encore plus ce soir car Phil vient d'apprendre que le cuistot de son école, un motard de 35 ans a eu la semaine dernière un accident. Les toubibs ont essayé de sauver sa 1ère jambe et n'ont pas pu. Quant à la 2ème... ils font encore tout pour la préserver mais ce n'est pas sûr du tout.
Allez, messieurs les motards (je ne crois qu'il y ait de dames sur ce forum), soyez vraiment prudents !! Une vie peut basculer si vite !!
C'était juste mon petit coup de déprime de ce soir.
Bonne soirée à tous.
Nath
Je lis vos posts sur les motos et leur vitesse... et ça me fait réagir encore plus ce soir car Phil vient d'apprendre que le cuistot de son école, un motard de 35 ans a eu la semaine dernière un accident. Les toubibs ont essayé de sauver sa 1ère jambe et n'ont pas pu. Quant à la 2ème... ils font encore tout pour la préserver mais ce n'est pas sûr du tout.
Allez, messieurs les motards (je ne crois qu'il y ait de dames sur ce forum), soyez vraiment prudents !! Une vie peut basculer si vite !!
C'était juste mon petit coup de déprime de ce soir.
Bonne soirée à tous.
Nath
Publié : 09 nov. 2004 02:53
Pour nous, au Canada, on se pose pas la question des feux de croisement car depuis le debut des années 1990 tout les véhicules routiers (auto,moto,camion,autobus,etc..) doivent etre munis de phares de jour. Il sagit des phares de route qui fonctinnent à environs 35%, avec ce système les véhicules sont plus visibles, surtout sur les route de campagne. Au début, les gens étaient septiques mais avec les années ce système fonctionne bien.
Publié : 09 nov. 2004 06:55
Bonjour,anctilo14 a écrit :Pour nous, au Canada, on se pose pas la question des feux de croisement car depuis le debut des années 1990 tout les véhicules routiers (auto,moto,camion,autobus,etc..) doivent etre munis de phares de jour. Il sagit des phares de route qui fonctinnent à environs 35%, avec ce système les véhicules sont plus visibles, surtout sur les route de campagne. Au début, les gens étaient septiques mais avec les années ce système fonctionne bien.
Je suppose que les autorités ont réalisé des statistiques comparatives.
Des chiffres sont-ils disponibles ?
Cela me forcerait peut-être à revoir mon jugement.
Amicalement @+
Publié : 09 nov. 2004 08:04
Avez-vous vu la campagne d'information à la télé ?
Ils font une comparaison entre, en haut, une voiture grise avec les feux allumés et en bas, une rose, feux éteints ...
Mon fils m'a très justement fait remarquer que la voiture rose se voyait un poil plus tôt que l'autre ...
A mon humble avis, le test serait peut-être plus probant avec des voitures de couleur identique ... et dans un décor un petit peu moins chargé ...
De plus, il me semble qu'il aurait été plus facile de juger si les bandes avaient été l'une à côté de l'autre ...
En réfléchissant, je me demande si cette campagne a vraiment été faite pour convaincre du bien fondé de cette future mesure, ou pour qu'on en conclue le contraire
Ils font une comparaison entre, en haut, une voiture grise avec les feux allumés et en bas, une rose, feux éteints ...
Mon fils m'a très justement fait remarquer que la voiture rose se voyait un poil plus tôt que l'autre ...
A mon humble avis, le test serait peut-être plus probant avec des voitures de couleur identique ... et dans un décor un petit peu moins chargé ...
De plus, il me semble qu'il aurait été plus facile de juger si les bandes avaient été l'une à côté de l'autre ...
En réfléchissant, je me demande si cette campagne a vraiment été faite pour convaincre du bien fondé de cette future mesure, ou pour qu'on en conclue le contraire
Publié : 09 nov. 2004 16:58
bonjour,
c'est d'une evidence terrifiante qu'ils ont fait cette pub télé pour nous convaincre sans se posez de question.
Moi, j'aurai été le gouvernement, j'aurai pris comme décor l'interieur d'un tunnel pas eclairé biensur, au lieu de cette pénombre d'arbre.
Dans le cas qu'il présente, il est d'une évidence qu'il faut allumé ces feux, je le faisais déjà avant leur test.
Moi je dit, qu'il ne faut pas rendre les feux allumées obligatoire, mais faire installer d'origine sur toute les véhicules neuf un systéme d'allumage automatique des feux, pour quand une certaine pénombre ou manque de lux de luminosité est inteint ceci s'allume tout seul, comme ca, tout le monde serai content, pas d'allumage quand cela n'est pas nécessaire.
au gouvernement a faire pression sur les constructeurs, et la se serai de la sécurité, la ok j'y croirai.
est-ce que vous vous etes posées la question sur la période choisi pour ce test, car pour moi, l'hiver d'office on allume ces feux, le matin car il y a du brouillard et bien souvent la penombre du soir est vite la, alors d'un certain coté il est sur que le test ne nuira pas trop à la planéte.
a+[/quote]
c'est d'une evidence terrifiante qu'ils ont fait cette pub télé pour nous convaincre sans se posez de question.
Moi, j'aurai été le gouvernement, j'aurai pris comme décor l'interieur d'un tunnel pas eclairé biensur, au lieu de cette pénombre d'arbre.
Dans le cas qu'il présente, il est d'une évidence qu'il faut allumé ces feux, je le faisais déjà avant leur test.
Moi je dit, qu'il ne faut pas rendre les feux allumées obligatoire, mais faire installer d'origine sur toute les véhicules neuf un systéme d'allumage automatique des feux, pour quand une certaine pénombre ou manque de lux de luminosité est inteint ceci s'allume tout seul, comme ca, tout le monde serai content, pas d'allumage quand cela n'est pas nécessaire.
au gouvernement a faire pression sur les constructeurs, et la se serai de la sécurité, la ok j'y croirai.
est-ce que vous vous etes posées la question sur la période choisi pour ce test, car pour moi, l'hiver d'office on allume ces feux, le matin car il y a du brouillard et bien souvent la penombre du soir est vite la, alors d'un certain coté il est sur que le test ne nuira pas trop à la planéte.
a+[/quote]
Publié : 09 nov. 2004 19:28
Réponse à Le Viking.
Les test ont été fait à la fin des années quatrevint, et j'imagine qu'après 14 ans que Transport Canada oblige les constructeurs il n'y a pas de chiffre recent.
Mais par expérience, je trouve effectivement la situation plus sécuritaire, je travaille sur la route (je suis policier), et le meilleur exemple que je peut te donné c'est lors d'une opération radar, je travaille avec un cinémomètre laser avec une lunette d'approche, et quand les véhicules avec phares de jour arrivent je peut les voir facilement à ±600m (et je les percois de plus loin même) mais lorque qu'il y a véhicule non muni de phares de jour (auto 1989 et plus) je ne peut pas bien les voir à cette distance, ils sont bien visible à ±350m.
Je suis sur que tu vas me dire, c'est ca les policiers vont nous attrapés plus facilement
, mais si tu as ±250m de plus pour réagir en car d'accident, c'est peut etre assez pour sauver une vie.
Les test ont été fait à la fin des années quatrevint, et j'imagine qu'après 14 ans que Transport Canada oblige les constructeurs il n'y a pas de chiffre recent.
Mais par expérience, je trouve effectivement la situation plus sécuritaire, je travaille sur la route (je suis policier), et le meilleur exemple que je peut te donné c'est lors d'une opération radar, je travaille avec un cinémomètre laser avec une lunette d'approche, et quand les véhicules avec phares de jour arrivent je peut les voir facilement à ±600m (et je les percois de plus loin même) mais lorque qu'il y a véhicule non muni de phares de jour (auto 1989 et plus) je ne peut pas bien les voir à cette distance, ils sont bien visible à ±350m.
Je suis sur que tu vas me dire, c'est ca les policiers vont nous attrapés plus facilement
, mais si tu as ±250m de plus pour réagir en car d'accident, c'est peut etre assez pour sauver une vie.Publié : 09 nov. 2004 20:20
remarques si tu as la tenue que je vois ici portée par la police montée canadienne les automobilistes te voient encore de plus loin
Publié : 10 nov. 2004 00:53
Je viens juste d'ajouter le sondage pour comptabiliser plus clairement les pour et les contre cette proposition d'allumage des feux le jour pour tous les véhicules.
Je vous invite donc à voter à ce sondage.
Allumons nos feux le jour, hors agglomération , ceci est le message des pouvoirs publics français. Pour en savoir plus sur cette mesure, je vous conseille d'aller sur leur site http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr .
En ce qui me concerne, je suis contre cette très probable future obligation d'allumer les feux le jour pour tous les véhicules.
La raison principale de cette position est que je pense qu'il suffit de respecter les lois qui sont actuellement en vigueur pour faire baisser le nombre de morts et de blessés en France.
La rubrique Tout Savoir / Les questions sur la page http://www.securite-routiere.gouv.fr/data/feuxjour/ répond à certaines questions qui ont été posées précédemment :
- Oui, cette mesure augmentera la consommation de carburant, et augmentera donc la pollution.
- Oui, cette mesure permettra l'entrée de nouveaux revenus dans les caisses de l'Etat français, puisqu'il est déjà prévu de faire payer une amende ou de faire un retrait de point à celui ne respectera pas cette mesure.
- Oui, cette mesure permettra aux motards de mieux voir les automobiles, .... et permettra à ces motards d'être moins bien vus dans la circulation (ce n'est pas écrit sur cette page, mais on n'a pas besoin d'être énarque pour savoir que ce sera le cas.
A cela j'ajoute quelques remarques :
- Oui, cette mesure est paradoxale, car il faudra éteindre ses feux en agglomération et les allumer hors agglomération.
- Oui, cette mesure fera probablement gagner des voix à certains élus français hauts placés, s'ils arrivent à nous prouver ou à nous faire croire que cette mesure permettra de diminuer de 5 à 8 % le nombre de morts sur les routes.
C'est là qu'une question survient : 5 à 8 % de morts sur les routes en moins, ça parait beaucoup pour une histoire d'ampoules éclairées sur nos voitures.
A votre avis, comment va-t-on arriver à nous faire croire que cette mesure sera aussi efficace ?
(je crois que j'ai déjà la réponse mais je vous laisse faire vos propositions de réponse...
)
Allez, j'arrête mes commentaires ce soir, car j'ai besoin de dormir ... même si j'aurais encore beaucoup de choses à dire sur ce sujet...
Je vous invite donc à voter à ce sondage.
Allumons nos feux le jour, hors agglomération , ceci est le message des pouvoirs publics français. Pour en savoir plus sur cette mesure, je vous conseille d'aller sur leur site http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr .
En ce qui me concerne, je suis contre cette très probable future obligation d'allumer les feux le jour pour tous les véhicules.
La raison principale de cette position est que je pense qu'il suffit de respecter les lois qui sont actuellement en vigueur pour faire baisser le nombre de morts et de blessés en France.
La rubrique Tout Savoir / Les questions sur la page http://www.securite-routiere.gouv.fr/data/feuxjour/ répond à certaines questions qui ont été posées précédemment :
- Oui, cette mesure augmentera la consommation de carburant, et augmentera donc la pollution.
- Oui, cette mesure permettra l'entrée de nouveaux revenus dans les caisses de l'Etat français, puisqu'il est déjà prévu de faire payer une amende ou de faire un retrait de point à celui ne respectera pas cette mesure.
- Oui, cette mesure permettra aux motards de mieux voir les automobiles, .... et permettra à ces motards d'être moins bien vus dans la circulation (ce n'est pas écrit sur cette page, mais on n'a pas besoin d'être énarque pour savoir que ce sera le cas.
A cela j'ajoute quelques remarques :
- Oui, cette mesure est paradoxale, car il faudra éteindre ses feux en agglomération et les allumer hors agglomération.
- Oui, cette mesure fera probablement gagner des voix à certains élus français hauts placés, s'ils arrivent à nous prouver ou à nous faire croire que cette mesure permettra de diminuer de 5 à 8 % le nombre de morts sur les routes.
C'est là qu'une question survient : 5 à 8 % de morts sur les routes en moins, ça parait beaucoup pour une histoire d'ampoules éclairées sur nos voitures.
A votre avis, comment va-t-on arriver à nous faire croire que cette mesure sera aussi efficace ?
(je crois que j'ai déjà la réponse mais je vous laisse faire vos propositions de réponse...
)Allez, j'arrête mes commentaires ce soir, car j'ai besoin de dormir ... même si j'aurais encore beaucoup de choses à dire sur ce sujet...
Publié : 10 nov. 2004 01:27
bonsoir OlivierOlivier Pottier a écrit :Je viens juste d'ajouter le sondage pour comptabiliser plus clairement les pour et les contre cette proposition d'allumage des feux le jour pour tous les véhicules.
Je vous invite donc à voter à ce sondage.
Allumons nos feux le jour, hors agglomération , ceci est le message des pouvoirs publics français. Pour en savoir plus sur cette mesure, je vous conseille d'aller sur leur site http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr .
Allez, j'arrête mes commentaires ce soir, car j'ai besoin de dormir ... même si j'aurais encore beaucoup de choses à dire sur ce sujet...
le plus dur sur leur site on ne peut même pas leur envoyer
un E mail
pour leur dire notre désacord je n'arrive pas à le trouver heureusement qu'il y a des pétitions 
bernobby
Publié : 10 nov. 2004 08:51
Franceric a écrit :Intéressant, dommage que cette question n'ai pas fait l'objet d'un sondage !
Olivier, peut-on corriger cela ???
Mais qu'est-ce qu'il est bon cet Olivier !!!!Olivier Pottier a écrit :Je viens juste d'ajouter le sondage pour comptabiliser plus clairement les pour et les contre cette proposition d'allumage des feux le jour pour tous les véhicules.
Je vous invite donc à voter à ce sondage.
(moi ? Faire de la lèche ? Noooooonnnnnnnnnnnn !
)Publié : 10 nov. 2004 09:51
Malheureusement je n'ai pas vu beaucoup de personnes allumer leurs codes en plein jour parce qu'ils passaient dans une zone d'ombre...Il n'y a qu'à regarder le nombre de personnes qui roulent tous feux eteints dans les tunnels...benoce a écrit : Dans le cas qu'il présente, il est d'une évidence qu'il faut allumé ces feux,
Pour rappel, en Europe, voici la liste des pays qui rendent obligatoire l'allumage des feux en hiver:
CZ, DK, EST, FIN, H, I, IS, LT, LV, N, PL, RUS, S, SLO et maintenant F.
Je ne vois toujours pas pourquoi une telle opposition à cette mesure, car mis à part le coté écologique (ce serait bien la 1ere fois que les francais se préocuppent de l'écologie - voir le score des verts aux elections), je vois mal le nombre d'accidents augmenter sur les routes...