En quelle marque de caravane voyagez-vous ?

[Pascal]

590, c'est une simple essieu... donc 1800kg maximum je crois...

[freteurr]

Chez Hymer, ils font des modèles en simple essieu pour un PTAC allant jusqu'à 2000 kg.

[Pascal]

oui, maintenant cela évolue. Dire qu'avant on avait des double essieu avec des ptac de 1300-1500kg... Mais c'était l'époque où on roulait pas mal avec, pas que sur de belles autoroutes et à des vitesses soutenues...

[Fremeda]

Excuse mon ignorance, mais je vois pas le rapport entre le type de routes qu'on emprunte et le nb d'essieux et leur poids en charge.

[Pascal]

C'est juste que si tu roules sur un revêtement dégradé genre départementale, route nationale moyennement entretenue etc la liaison au sol a plus d'importance que sur un revêtement parfait genre autoroute toute neuve etc...
Parce que 1800kg sur un essieu, quand la roue de la caravane prend un trou, cela se sent...

[Fremeda]

Oui, mais même avec 750 kg sur un seul essieu, quand la roue se prend une ornière, cela secoue...

[Pascal]

oui, mais avec 1500 ou 1800, un peu plus...
La première fois que tu prend une route bien déformée ou un chemin avec un DE, tu sens de suite la différence

[zafiron]

salut,

La KABE 590LGLE est prévue à 1700 kg de PTAC, mais peut être homologuée à 1900 kg avec modifications (Je pense chassis, suspension et pneus).
La mienne est demandée à 1900 kg mais papiers à 1800 kg pour véh tracteur. Cela ne veut pas dire que je la remplirais jusqu'au max, mais une marge de sécurité peut être utile exeptionnellement.
Avec un PV à 1475 kg (non modifié), + airco (45 kg) + movers (+- 60 kg avec batterie),+ accessoires divers (antivol, cales de mise à niveau, pelle, auvent, matériel de cuisine...) cela peut monter vite.