Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
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- Papy80
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Bonjour !
J'ai juste amélioré le truc en faisant un guide manivelle a l'AV avec 4 colliers PVC et 2 tubes PVC de 50 mm
car les vérins AV sont assez loin et il faut se baisser pas mal !
pour ceux de l'AR ça va bien ,c'est pas trop loin !
la visseuse je m'en sert quand je remise la caravane pour les vérins AR
car je recule la caravane assez prés du mur du fond
et je ne peux plus accéder avec la longue manivelle !
J'ai juste amélioré le truc en faisant un guide manivelle a l'AV avec 4 colliers PVC et 2 tubes PVC de 50 mm
car les vérins AV sont assez loin et il faut se baisser pas mal !
pour ceux de l'AR ça va bien ,c'est pas trop loin !
la visseuse je m'en sert quand je remise la caravane pour les vérins AR
car je recule la caravane assez prés du mur du fond
et je ne peux plus accéder avec la longue manivelle !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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- jcc22
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Papy80 marque un point pour l’intérêt de la visseuse en cas de place limitée. Mais dans ce cas c'est à la maison, donc pas besoin de l'emporter en voyage.
La grande manivelle rallongée du Mover est bien pratique pour accéder aux vérins éloignés sous le pan coupé de la caisse. (Ceux de l'avant pour la Hobby, à l'arrière ils sont très accessibles).
La grande manivelle rallongée du Mover est bien pratique pour accéder aux vérins éloignés sous le pan coupé de la caisse. (Ceux de l'avant pour la Hobby, à l'arrière ils sont très accessibles).
Range Rover Evoque eD4 2.2L 150 Ch, 2013 à 2023
Mazda CX-5 2.2 L Skyactiv D 150 Ch 100 th Anniversaire avril 2023
Hobby "Excellent" 455 UF 2011
avant 2 Dethleffs "Béduin luxe" 490 M 1991 et 1993. STAR 4.00m 1980. Digue 300 CL 1975.
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- thithi
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Comme Papy : colliers PVC et 2 tubes PVC de 50 mm
mais c'est pour y glisser la rallonge de la visseuse
mais c'est pour y glisser la rallonge de la visseuse
- Papy80
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Je peux aussi mais faut que je fasse une rallonge pour rallonger la rallonge !
En fait la rallonge pour la visseuse est trop courte pour l'AV !
En fait la rallonge pour la visseuse est trop courte pour l'AV !
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Dans ce cas une clef a cliquet fera l'affaire, voire... la clef en croix !jcc22 a écrit :Papy80 marque un point pour l’intérêt de la visseuse en cas de place limitée.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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- Papy80
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
J'ai aussi la clé a cliquets dans la boite a outils qui reste a l'hivernage au cas ou j'ai oublié la visseuse !
Comme j'ai pas mal de matos en double ,j'ai fait mon petit coin avec mes chandelles ,mes cales ,mon cric a roulettes
et divers trucs qui me sont utiles pour remiser la caravane ,
je sais dont je suis capable alors ,je suis devenu prévoyant !
Comme j'ai pas mal de matos en double ,j'ai fait mon petit coin avec mes chandelles ,mes cales ,mon cric a roulettes
et divers trucs qui me sont utiles pour remiser la caravane ,
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- freteurr
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Pour ce qui nous concerne, si la manivelle était plus courte, ça nous aidera pour les vérins à l'avant.
Sur la TABBERT, la manivelle d'origine et la manivelle du cric losange, ça servait très bien pour les vérins.
Sur la TABBERT, la manivelle d'origine et la manivelle du cric losange, ça servait très bien pour les vérins.
- Bernard44
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
J'avais ce problème sur mon ancienne caravane, pour y remédier je descendais les stabilateurs arrière avant de pousser la caravane au fond, ensuite je descendais l'avant de la caravane avec la roue jockey, les stabilateurs arrière se soulevaient, je pousse la caravane au fond, remonte l'avant avec la roue jockey pour faire toucher les stabilateurs arrière, reste plus qu'à descendre ceux de l'avant.Guile a écrit :Dans ce cas une clef a cliquet fera l'affaire, voire... la clef en croix !jcc22 a écrit :Papy80 marque un point pour l’intérêt de la visseuse en cas de place limitée.
Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Pour moi c'est manivelle, puis c'est quelques fois, les enfants aussi c'est bien pratiques ces "outils" là.
Tractrice : Dacia Lodgy 1.5 dci 110 Chv.
Caravane : Steckerman 470 PE
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- Ales67
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Ce serait pas mal avec:
Compresseur 50 ou 100 l et clef à chocs.
Dommage que ce soit encombrant.
Pour ma part manivelle, pour le moment
Compresseur 50 ou 100 l et clef à chocs.
Dommage que ce soit encombrant.
Pour ma part manivelle, pour le moment
Alain
"Qui va doucement va sûrement"
"Prendre le temps,et ne pas se laisser prendre par le temps"
Mazda 6 Shizuka MZRCD 2.2l 129 ch 340Nm 1800tr/mn Eriba Touring 430 60 ème Édition de 2019 Anti-lacets AlkoMover Reich,Auvent Isabella, Store Thule 6200,Rain blocker G2 side et Front
-
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
J utilise aussi la manivelle
- lacrevette
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
visseuse dévisseuse + finition si il y a lieu à la manivelle
CARAVELAIR 465 LUXE 2013
- Cétautomatix
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Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Bonsoir à tous.
Après plusieurs décennies à la manivelle, je viens de passer à la visseuse dévisseuse pour les vérins et le mover.
B&D, 18Volts, variateur de vitesse, 2 vitesses mécaniques, limiteur de couple, 2 batteries lithium ion et la manivelle du mover en secours.
Son utilisation n'est pas exclusive à la caravane.
C'est super puissant.
Avec les tubes qui vont bien avec.
Après plusieurs décennies à la manivelle, je viens de passer à la visseuse dévisseuse pour les vérins et le mover.
B&D, 18Volts, variateur de vitesse, 2 vitesses mécaniques, limiteur de couple, 2 batteries lithium ion et la manivelle du mover en secours.
Son utilisation n'est pas exclusive à la caravane.
C'est super puissant.
Avec les tubes qui vont bien avec.
Dernière modification par Cétautomatix le 22 nov. 2016 19:34, modifié 2 fois.
Cétautomatix
La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)
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- daniel_bel
- Messages : 3357
- Inscription : 18 avr. 2008 14:02
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- Localisation : 97 Sambre-et-Meuse
Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Maintenant il te manque les piquets à visser et ton apéro commence 1/2h plus tôt....
Le brusseleir en Val Mosan
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.
Fendt 495TG - Tucson D - Chez moi, c'est où je descends les vérins.
Re: Pour monter et descendre les vérins de stabilisation
Bonjour,
La manivelle, aidée par deux tubes d'approche, de ma confection, sur les vérins avants
La manivelle, aidée par deux tubes d'approche, de ma confection, sur les vérins avants