Pour monter et descendre les vérins de stabilisation

[Julian]

c 'est très bien la clé dans la carte mais tu ne sait quand même pas démarrer ton véhicules donc je ne vois pas trop l'intérêt mais ça c'est autre débat !!!

[Papy80]

Je crois que si tu mets la carte dans le lecteur ça fonctionne !

[Julian]

j'en ai malheureusement fait les frais et tout sa après une crevaison je te confirme non sa ne démarre pas,ma compagne en a également fais les frais av sont rav4 de l'époque .Rien de tel que la bonne vieille clé

[Papy80]

Hé bien si avec la 2 éme carte Renault main libre on peut, ma femme l'a toujours dans son sac !
Et méme si la télécommande ne fonctionne plus pour l'ouverture des portes il reste assez d'énergie pour activer le lecteur de carte !

[Guile]

Bon, alors le fonctionnement de cette fameuse carte pour finir le HS :
Toutes les voitures modernes disposent d'une puce RFID à l'intérieur de la clé. C'est le fameux antidémarrage électronique.

Partant de ce constat, certains constructeurs (BMW, Renault, Mercedes) ont décidés de supprimer la bonne vieille clé en la remplaçant par un système de bouton poussoir. Les autres sont en train de suivre.

La carte, ou fausse clé, est disposée à proximité de l'émeteur RFID (fente pour Renault, petit carré pour BMW) et le fait d'appuyer sur le bouton START déclenche la procédure : lecture de la puce RFID -> déverrouillage de la colonne de direction -> démarrage du moteur

Mais les constructeurs pré-cités ne se sont pas arrêtés là ! Ils ont même supprimé l'action d'appuyer sur un bouton ! C'est l'option Keyless Go. Sur Laguna 2, par exemple, il suffit se s'approcher de la voiture et d'actionner la poignée. A ce moment là, 3 antennes cherchent la carte (1 dans chaque poignée avant et 1 derrière le coffre), celle-ci répond, un jeu de codes s'échangent et la voiture autorise l'ouverture des portières.
Lorsqu'on s'éloigne, la voiture perd le contact radio avec la carte et verrouille les portes.
Le démarrage fonctionne de la même manière, mais avec une antenne interne (située derrière les sièges arrières).

En cas de défaillance (pile HS), une clé cachée dans la carte permet de démonter un enjoliveur situé sur la poignée avant gauche qui cache une serrure. On ouvre la portière gauche (et seulement elle) et on rentre dans la voiture. On insère la carte dans le lecteur et la procédure de détection de la puce RFID démarre. Une puce RFID est autoalimentée, donc à moins d'être cassée, elle fonctionne.

Pour verrouiller les portes, il faut fermer les 3 portes passagers et le coffre tout en laissant la porte conducteur ouverte. Ensuite, il faut appuyer 5 secondes sur le bouton de verrouillage centralisé (un bip retentit), sortir avec la clé (très important !) et fermer la porte conducteur. La voiture se verrouille instantanément.

Ford va encore plus loin avec un détecteur de présence d'obstacle sous le coffre de la voiture. Si la voiture aperçoit un mouvement de pied sous le coffre, alors les antennes cherchent la clé puis déverrouillent et lèvent le coffre du véhicule.

[thithi]

visseuse /deviseuse pour vérin ou manivelle ?

[domaseau]

visseuse /deviseuse pour vérin ou manivelle les 2

[freteurr]

à Guile, Mercedes n'a pas totalement supprimé la vielle clé électronique.


Pour revenir au sujet, nous c'est avec la manivelle.

[Guile]

Renault non plus. Ma Clio 3 est à clé classique.

Bon, en parlant de clé, j'utile une clef (notez la nuance) ou plutôt une manivelle. J'aime bien les trucs manuels et je refuse tout objet gadget qui utilise de l'électronique plutôt qu'un truc simple et sans énergie. Par exemple une bascule de cuisine à ressort plutôt qu'à pile.

[Menhir22]

maintenant que le HS est fini,

mes vérins sont électriques, pas électronique, portant j' aurais aimé qu' ils se baissent à mon approche

ok, vite fait


LP

[thithi]

et qu'ils se remontent lorsque tu t'éloigne ????

[Menhir22]

je voulais pas le dire

LP

[Jevalsol]

j'ai acheté une visseuse mais j'emporte toujours la bonne vieille manivelle.

[thithi]

Bonjour

Vous connaissez ceci : https://www.youtube.com/watch?v=_PPBF2Fd6TI

attention, pas de polémique c'est très cher, je parle seulement du pratique de ce système , 4 Vérins plus deux appuis au niveau de l'essieu

A Bientôt

Thierry

[Nougarede]

Bonjour
Ça c'est du vérin automatique si ce n'était le prix et peut être le poids de l'ensemble j'en veux un lol !!!
A+