Bonjour !

Il me semble bien que la roue jockey doit être en place lors du contrôle technique en Belgique

Je trouve que quand c'est possible il vaut mieux la laisser déjà pour une question pratique
parce que sur des caravanes elle est au centre de la flèche et pas si facile a retirer et a remettre
et aussi sur un simple essieu pour la question de sécurité que j'ai cité

depuis 78 que je tracte et pourtant a une époque avec une R18 qui n'était pas le nec plus ultra
au niveau de la suspension AR j'ai toujours laissé ma roue jockey en place et complétement remontée
J'ai pas mesuré mais sur mes koléos la distance entre le sol et la roue remontée n'est pas si haute !

((la roue jockey est une 260 et c'est la même sur les deux caravanes))

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Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg