Maroc tome 1,2 et 3

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christouraine
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Re: Maroc tome 1

Message par christouraine » 16 nov. 2009 12:46

Merci Joel pour ce récit et ces photos !
Ca me fait rêver car pour nous ça sera en février :D
Mais pas avec la caravane :(

De telles distances à 20km/h, tu n'y laisses pas ton embrayage ?
Bonne continuation
Christine
Hobby De Luxe 495UL ; Ford Mondéo break
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Pascal
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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par Pascal » 16 nov. 2009 15:00

Pour l'embrayage, c'est pas un problème, tu roules doucement en première ou seconde sans le faire patiner.
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Pilou
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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par Pilou » 16 nov. 2009 15:29

Oui, en plus le Patrol doit avoir un "réducteur", il me semble...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Pascal
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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par Pascal » 16 nov. 2009 15:51

oui, mais pour rouler à 20, pas besoin... Un patrol tire plus court qu'une Ferrari ===1
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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par André60 » 16 nov. 2009 17:44

Très beau voyage, vivement la suite :P
Mandarine

Mandarine et André

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Seat Altéa XL 2.0 TDI 140 I-tech Novembre 2014
Eriba Triton 430 GT Chili d'avril 2007 et 1 chihuahua et 2 jack russel

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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par aquarius » 16 nov. 2009 18:06

Bonsoir,

Merci de nous faire partager ce beau voyage au travers
de votre reportage.
Vous en garderez certainement de bons souvenirs et peut
être quelques anecdotes.....
Image 44

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La mancelle 400CB
grand scenic 3 - dci 130 cv

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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par pomgirl » 16 nov. 2009 22:34

Bonsoir joel et marie claire :wink:

===2 encore pour la suite de votre aventure au Maroc ,cela nous tient en haleine,faites nous encore revés

BYE :lol:
Nissan Qashqai Tekna 1,6 l 130 ch / Eriba 552 , reich mover

La caravane est un bon moyen de rester dans l'action

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Pilou
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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par Pilou » 19 nov. 2009 11:14

Allez, Joël, la suite! ===8
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: Maroc tome 1, 2 et 3

Message par Dan le bricoleur » 20 nov. 2009 00:14

Oui, la suite! ===3 ===3 ===3 ===2
Daniel
Mon forum avec une vraie section humour:

http://passions-et-loisirs.forumactif.com/

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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par TELIO 56 » 20 nov. 2009 20:25

bonjour et félicitation pour ce voyage.
Tu nous apportes le reve et l'espoir d'en faire autant un jour ou l'autre.
peux tu me dire le nombre de kilometres et combien de te temps pour un tel voyage.
merci à toi
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Peugeot Expert Tepee - LM 440 SA
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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par Armag » 21 nov. 2009 07:51

Salamalikoum. La suite, la suite. 8)
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Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
France-Confort 450 Neige, 1970.

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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par CLAUDE 94 » 22 nov. 2009 11:30

bonjour
@TELIO 56 il y a quelques années j'ai fait se voyage en cara méme plusieurs fois(10 a12)cela doit faire aux alentours de 7.000 a 8.000 klm départ de la banlieu parisienne (a JOEL de répondre)
claude ===3
toyota rav 4 bva life navi 2010
la mancelle lm 490 pv 980 kg ptc 1250 kg

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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par CLAUDE 94 » 22 nov. 2009 15:26

@ JOEL moi aussi j'ai eu un pépin a 100 km au sud d' AGADIR(piege a touriste) a l'entrée de TIZNIT une voiture me double, une autre voiture arrive en sens inverse :oops: la voiture me doublant prend peur se rabat et heurte ma cara qui se renverse sur le bas coté de la route, ===7 cara inutilisable, :( ma voiture rien ===8 (une cara neuve de 6 mois pas encore coté a l'argus )l'assurance T -R m'a pris en charge, elle m'a trouvé un hotel :P a AGADIR pendant 8 jours pour faire les papiers, :roll: cara renboursée intégralement, ===8 cara H S est rester sur place a la douane port d'AGADIR :twisted:
Nos vacances n'ont pas été gaché pour autant nous avions encore 3 semaines a prendre ===8
claude ===3
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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par Jacques 76 » 23 nov. 2009 14:53

:D Bonjour tout le monde !

@ CLAUDE 94 : très intéressante, ton intervention. En effet, la règlementation douanière marocaine (actuellement, du moins) prévoit le paiement obligatoire des taxes d'importation si on laisse sa caravane sur le territoire après un vol ou un accident. ===7
Qu'en a-t'il été dans ton cas (cette règlementation n'existait peut-être pas à l'époque où ça t'est arrivé) ?
Il faut dire que ça fait maintenant quelques années que j'envisage un périple au Maroc avec mon attelage, mais que cette règlementation me retient.

Cordialement.
- Peugeot Expert Tepee Allure 8 places long 163 ch
- Hobby 540 UK (1 500 kg) de 2003
avec anti-lacets Winterhoff WS 3000
et Truma mover SR
- GPS TomTom One XL IQ + Garmin Nüvi 2589 LM + appli MapFactor Navigator sur smartphone

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Re: Maroc tome 1 et tome 2

Message par CLAUDE 94 » 23 nov. 2009 19:31

bonsoir
@jacques 76 Perso rien payer,l'assurance et l'assistance a régler le probleme, ===8 mais il a 18 ans tout change peut-étre, sauf nous :P
claude ===3
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