[Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
pour la visite des deux musées on a mis environ 5h15 par musée, temps du déjeuner inclus. Une moyenne de 4h30 par musée et suivant l'intéret qu'on y porte. Toutes les pancartes explicatives sont en Allemand, donc on ne s'attarde pas à lire, ça fait gagner du temps...
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- Pencroft
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Intérieur du cockpit
Dernière modification par Pencroft le 26 sept. 2020 11:24, modifié 1 fois.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Pour la pause déjeuner, plusieurs restaurant sur le site.
Nous avons déjeuner au self, assis près des vitres qui donnent directement sur l'intérieur du musée.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Dernière modification par Pencroft le 26 sept. 2020 11:27, modifié 1 fois.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Jours et heures d'ouverture:
Le Musée Auto & Technik de SINSHEIM est ouvert pour vous 365 jours par an de 9 h à 18 h.
Ouvert jusqu´à 19 H samedi et dimanche.
Restaurant du Musée
Notre restaurant est ouvert tous les jours de 9h à 18h. Une offre spéciale de petits-déjeuners vous est proposée jusqu’à 11h.
95% de la surface d'exposition est accessible aux fauteuils roulants. Des toilettes spéciales sont disponibles.
Routards et motocyclistes trouveront au musée des consignes automatiques gratuites.
Le Musée Auto & Technik de SINSHEIM est ouvert pour vous 365 jours par an de 9 h à 18 h.
Ouvert jusqu´à 19 H samedi et dimanche.
Restaurant du Musée
Notre restaurant est ouvert tous les jours de 9h à 18h. Une offre spéciale de petits-déjeuners vous est proposée jusqu’à 11h.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
pfff... avec mon mari (ou ma belle-fille qui était fort intéressée quand je lui ai montré des photos de Koubi), j'ai l'impression que j'en aurais pour une semaine... ça paraît tellement grand !
Andree, la belge !
la Tabbert et l'x-trail !
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- Pencroft
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Localisation des 2 musées: SINSHEIM et SPEYER
Dernière modification par Pencroft le 26 sept. 2020 11:32, modifié 1 fois.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Tarifs d'entrée
Dernière modification par Pencroft le 26 sept. 2020 11:35, modifié 1 fois.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Dernière modification par Pencroft le 26 sept. 2020 11:37, modifié 1 fois.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Super Pencroft !
Peux-tu donner l'adresse de ton grossiste pour les accus et les cartes mémoires de l'APN ?
Peux-tu donner l'adresse de ton grossiste pour les accus et les cartes mémoires de l'APN ?
- Pencroft
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Canon EOS 550D
carte sdhc 8Go
Les accus sont rechargé environ une fois toutes les 6 semaines...
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Dernière modification par Pencroft le 04 mars 2014 19:37, modifié 1 fois.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Nous continuons la visite à bord du Concorde.
Comme pour le Tupolev, tout est caréné en plexiglass
une partie des sièges à été démonté pour faciliter la circulation du public
Comme pour le Tupolev, tout est caréné en plexiglass
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Dernière modification par Pencroft le 26 sept. 2020 11:40, modifié 1 fois.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Pen ,et Bonjour ,as tu fait IMAX le cinéma si oui cela vaut il le coup bonne journée et encore si nous y allons en 2014 je me demande quelles photos nous allons faire
BONJOUR
Caravane La Mancelle 490LM 2011 store fiamma clim Thélair,MooverEnduro, tractrice C5 Tourer 173 CV 2009
AU REVOIR PATRICE ET JOSEE
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Re: [Allemagne] SINSHEIM-Musée de l'auto et de la technique
Nous n'avons pas fait l'Imax, juste le musée. Le film étant en Allemand, nous n'avons pas cru bon y aller.
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Re: [Allemagne] SINSHEIM
C'était de bonne guerre... A une époque, les services secrets français ont réussi à détourner un réacteur soviétique... Il a été épluché et photographié sous toutes les coutures avant d'être remis en place comme si de rien n'étaitPencroft a écrit :Tupolev Tu 144
La conception du Tu-144 est due, au moins partiellement, à l'espionnage industriel au profit du GRU, les usines françaises de Sud-Aviation (Aérospatiale) ayant particulièrement été mises à contribution.
Lorsque Sergei Pavlov (officiellement directeur du bureau parisien d'Aeroflot) fut finalement arrêté en 1965, il était en possession de plans détaillés des freins, du train d'atterrissage et de la cellule du Concorde1.
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre
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