Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
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Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Bonjour
Suite à la discussion ici : http://lacaravane.com/fr/medias/forum/47/41598 , je me pose la même question pour ma caravane.
Je possède une caravelair antares style 476 (2017), la disposition des meubles fait que l'installation d'une clim de coffre me parait compliquée, si on veut respecter le fait d'amener l'air froid au-dessus.
http://lacaravane.com/fr/medias/photos/ ... yle-476-pe
Qu'en pensez-vous, l'installation est-elle possible ? La clim de coffre au lieu du chauffage truma ? (meuble colonne, à côté du bloc cuisine)
Merci
Suite à la discussion ici : http://lacaravane.com/fr/medias/forum/47/41598 , je me pose la même question pour ma caravane.
Je possède une caravelair antares style 476 (2017), la disposition des meubles fait que l'installation d'une clim de coffre me parait compliquée, si on veut respecter le fait d'amener l'air froid au-dessus.
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Qu'en pensez-vous, l'installation est-elle possible ? La clim de coffre au lieu du chauffage truma ? (meuble colonne, à côté du bloc cuisine)
Merci
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Dernière modification par carabao le 11 août 2024 12:41, modifié 4 fois.
Caravelair Style Family 476 PE 2017 - PV 1031 kg / PTC 1300 kg
Peugeot 5008 BlueHDi 96kW ~ boite manuelle (ancienne voiture)
Hyndai Tucson hybrid plug-in Essence 185 KW ~ boite automatique (voiture actuelle)
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Si je comprends bien vous voulez vous servir des gaines d'air chaud du chauffage pour distribuer l'air frais de la clim de coffre , qui serait à l'emplacement du chauffage gaz .
Dans la logique il faut faire monter l'air froid du climatiseur pour qu'il tombe en refroidissant l'air chaud de l’habitacle . Si vous utilisez les gaines de chauffage vous aurez l'air froid en bas et l'air chaud en haut .
Je n'y peux rien , l'air chaud monte et l'air froid descend ....
C'est pratiquement une 2ème installation fastidieuse à faire . Avec l'avantage quand c'est bien fait , d'être moins bruyante que la clim de toit .
Personnellement je conseillerai la clim de toit , plus facile à installer . Aujourd'hui il y a des climatiseurs beaucoup plus silencieux que les ’’ anciennes générations ’’ .
De toutes façons vous ne vous en servirez pas toute la journée . En général c'est pour abaisser l'effet de serre .
Je possède une clim de toit , même bruyante , elle efficace et indispensable pour les journées chaudes .
Dans la logique il faut faire monter l'air froid du climatiseur pour qu'il tombe en refroidissant l'air chaud de l’habitacle . Si vous utilisez les gaines de chauffage vous aurez l'air froid en bas et l'air chaud en haut .
Je n'y peux rien , l'air chaud monte et l'air froid descend ....
C'est pratiquement une 2ème installation fastidieuse à faire . Avec l'avantage quand c'est bien fait , d'être moins bruyante que la clim de toit .
Personnellement je conseillerai la clim de toit , plus facile à installer . Aujourd'hui il y a des climatiseurs beaucoup plus silencieux que les ’’ anciennes générations ’’ .
De toutes façons vous ne vous en servirez pas toute la journée . En général c'est pour abaisser l'effet de serre .
Je possède une clim de toit , même bruyante , elle efficace et indispensable pour les journées chaudes .
Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
la clim sous le lit,
une des trois bouche peut restée au sol, les 2 autres faut passer sous le plancher ( en isolant les gaines ) cela permet avec des coudes de monter les gaines là où on veut, idem faut coffrer, j' avais fait cela dans une LMC.
le mieux pour les gaine intérieures, c' est de trouver un endroit en angle, cela permet de coffrer plus facilement,
ce n'est que mon avis,
Pierre
une des trois bouche peut restée au sol, les 2 autres faut passer sous le plancher ( en isolant les gaines ) cela permet avec des coudes de monter les gaines là où on veut, idem faut coffrer, j' avais fait cela dans une LMC.
le mieux pour les gaine intérieures, c' est de trouver un endroit en angle, cela permet de coffrer plus facilement,
ce n'est que mon avis,
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Merci pour vos réponses.
Pour répondre à @ggj , je n'avais pas pensé réutiliser les gaines du chauffage (d'après ce que j'ai lu, c'est déconseillé, question de condensation) mais de récupérer la place du chauffage trauma (si c'est possible du point de vue dimensions) pour y installer l'airco de coffre. Soit mettre des nouvelles gaines à côté des gaines de chauffage ou remplacer les gaines de chauffage par des nouvelles gaines pour l'airco.
Pour répondre à @ggj , je n'avais pas pensé réutiliser les gaines du chauffage (d'après ce que j'ai lu, c'est déconseillé, question de condensation) mais de récupérer la place du chauffage trauma (si c'est possible du point de vue dimensions) pour y installer l'airco de coffre. Soit mettre des nouvelles gaines à côté des gaines de chauffage ou remplacer les gaines de chauffage par des nouvelles gaines pour l'airco.
Caravelair Style Family 476 PE 2017 - PV 1031 kg / PTC 1300 kg
Peugeot 5008 BlueHDi 96kW ~ boite manuelle (ancienne voiture)
Hyndai Tucson hybrid plug-in Essence 185 KW ~ boite automatique (voiture actuelle)
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
je ne pense pas que la clim de coffre entrera dans la place du chauffage.
Pierre
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PTC 2000 KGS
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Merci Pierre.
J'avais un doute, mais n'ayant pas encore mesuré de façon précise, j'hésitais.
J'avais un doute, mais n'ayant pas encore mesuré de façon précise, j'hésitais.
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
comme beaucoup,
le chauffage est sous la penderie, si ok démonte la plaque, tu auras une meilleure vue pour dimensionner.
Pierre
PS: dans ce poste, recherche GG44, il a passé toutes ses gaines à l' intérieur au sol, il est très satisfait du résultat
le chauffage est sous la penderie, si ok démonte la plaque, tu auras une meilleure vue pour dimensionner.
Pierre
PS: dans ce poste, recherche GG44, il a passé toutes ses gaines à l' intérieur au sol, il est très satisfait du résultat
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
il y a maintenant une gaine avec une bouche en haut
Citroën C5 et caravane Hobby 410 Sfe
Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Merci à tous pour vos réponses.
Maintenant, si je place un airco de toit, peut-on envisager de la placer à côté du lanterneau et non à la place de celui-ci, afin de garder, la lanterneau ?
Utile ou pas ? Modification couteuse ?
Merci
Maintenant, si je place un airco de toit, peut-on envisager de la placer à côté du lanterneau et non à la place de celui-ci, afin de garder, la lanterneau ?
Utile ou pas ? Modification couteuse ?
Merci
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Intéressez vous au climatiseur Freshlight de Dometic , il intègre un lanterneau dans le climatiseur . Là on parle de commodités , pas de prix
Mais il peut être utile .
Par contre je ne saurais pas vous conseiller de mettre un climatiseur ailleurs qu'un lanterneau . Du faite du risque d’enfoncement du toit par le poids du climatiseur .
Mais il peut être utile .
Par contre je ne saurais pas vous conseiller de mettre un climatiseur ailleurs qu'un lanterneau . Du faite du risque d’enfoncement du toit par le poids du climatiseur .
Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Merci, je ne connaissais pas ce modèle. Mais, un poids de 42 kg, c'est possible ?
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
oui,
c' est possible 42 kgs mais se renseigner si le toit le supporte !
Pierre
c' est possible 42 kgs mais se renseigner si le toit le supporte !
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CARAVANE FENDT650
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Pour les connaisseurs de ce modèle, pensez-vous s'il est possible de réaliser une ouverture (carré jaune) pour placer un climatiseur, car l'ouverture du lanterneau actuel (carré bleu) fait 70 x 50 ?
Merci
Merci
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
ce que je ferais :
tapoter au plafond à l' endroit où tu veux mettre la clim, tu dois rencontré un tasseau, le bruit doit être plus sourd.
si tu peux trouvé un appareil : qui sert à trouver l' emplacement des câbles, du fer et même du bois par différence de densité, j' en ai un c' est pas mal, c' est pas 100 % mais ça aide bien.
tu découpes et tu construis ton cadre avec le tasseau restant, essaie de coller le tout au maximum.
je ne connais pas l' espacement des tasseaux chez trigano mais peut un coup de fil au service technique
Pierre
PS: pour le câble, un goulotte électrique la plus fine possible pour du 2.5 mm
tapoter au plafond à l' endroit où tu veux mettre la clim, tu dois rencontré un tasseau, le bruit doit être plus sourd.
si tu peux trouvé un appareil : qui sert à trouver l' emplacement des câbles, du fer et même du bois par différence de densité, j' en ai un c' est pas mal, c' est pas 100 % mais ça aide bien.
tu découpes et tu construis ton cadre avec le tasseau restant, essaie de coller le tout au maximum.
je ne connais pas l' espacement des tasseaux chez trigano mais peut un coup de fil au service technique
Pierre
PS: pour le câble, un goulotte électrique la plus fine possible pour du 2.5 mm
BONJOUR,
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
L'emplacement proposé par @ carabao est bien centré pour diffuser l'air .
Cependant selon le plan , il n'y a pas de renforts dessous tel que meuble penderie .
J'ai peur a un enfoncement du toit par le poids de la clim . 30/40 kg tout de même.
Il serait bon me semble-t-il de faire reposer l'appareil sur 2 profilés en alu qui seraient en appui sur les 2 parois .
L inconvénient , et le problème à résoudre est l'écoulement de l'eau ...?...
Je possède bien une clim , mais elle est entre le wc/douche et le meuble télé qui fait la séparation de la chambre et la cuisine .
En plus de ça , ( caravanes Fendt ) le toit est en sandwich 2 cp de 8 mm et 30 mm de polystyrène .
Une Trigano n'est pas conçue de cette façon , c'est cette raison qui m' interpelle.
Cependant selon le plan , il n'y a pas de renforts dessous tel que meuble penderie .
J'ai peur a un enfoncement du toit par le poids de la clim . 30/40 kg tout de même.
Il serait bon me semble-t-il de faire reposer l'appareil sur 2 profilés en alu qui seraient en appui sur les 2 parois .
L inconvénient , et le problème à résoudre est l'écoulement de l'eau ...?...
Je possède bien une clim , mais elle est entre le wc/douche et le meuble télé qui fait la séparation de la chambre et la cuisine .
En plus de ça , ( caravanes Fendt ) le toit est en sandwich 2 cp de 8 mm et 30 mm de polystyrène .
Une Trigano n'est pas conçue de cette façon , c'est cette raison qui m' interpelle.