Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Merci pour ces questionnement très intéressants et techniques.
C'est bien cela qui m'interpelle, les renforts.
Pourquoi, la penderie poserait-elle un problème ?
Écoulement de l'eau ? De condensation ?
Pour le faite de questionner trigano, répondit-il aux particuliers ? Et je leur demande quoi exactement ?
Pouvez-vous me fournir le plan des renforts du toit ? Ou à votre à avis, peut-on placer un airco à côté du lanterneau existant ?
C'est bien cela qui m'interpelle, les renforts.
Pourquoi, la penderie poserait-elle un problème ?
Écoulement de l'eau ? De condensation ?
Pour le faite de questionner trigano, répondit-il aux particuliers ? Et je leur demande quoi exactement ?
Pouvez-vous me fournir le plan des renforts du toit ? Ou à votre à avis, peut-on placer un airco à côté du lanterneau existant ?
Caravelair Style Family 476 PE 2017 - PV 1031 kg / PTC 1300 kg
Peugeot 5008 BlueHDi 96kW ~ boite manuelle (ancienne voiture)
Hyndai Tucson hybrid plug-in Essence 185 KW ~ boite automatique (voiture actuelle)
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
La penderie ne pose pas de problème , c'est elle qui par sa proximité , sert de renforts , pour ne pas que le toit s'affaisse .
Les 2 longerons que ’’ préconise...’’ peuvent gêner l'écoulement de l'eau sur le toit .
Si je me fais bien comprendre
Les 2 longerons que ’’ préconise...’’ peuvent gêner l'écoulement de l'eau sur le toit .
Si je me fais bien comprendre
Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
pour répondre à ggj,,
moi aussi, fendt mais en plein milieu du toit loin des meubles mais comme dit, c' est fendt.
c' est pour cela que je lui conseille si possible de voir avec trigano, l' espacement des tasseaux, s i c' est du 12 cm, c' est bon pour du 40
Pierre
moi aussi, fendt mais en plein milieu du toit loin des meubles mais comme dit, c' est fendt.
c' est pour cela que je lui conseille si possible de voir avec trigano, l' espacement des tasseaux, s i c' est du 12 cm, c' est bon pour du 40
Pierre
BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
AU REVOIR
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Merci à tous
Bon, je vais essayer de contacter trigano mais comme leur site est orienté pour les professionnels, j'ignore si je vais trouver la bonne adresse.
Bon, je vais essayer de contacter trigano mais comme leur site est orienté pour les professionnels, j'ignore si je vais trouver la bonne adresse.
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Bon en attendant d'avoir une réponse de trigano, je continue mon questionnement sur les clims de coffre.
Si je fais passer les gaines du coffre vers la penderie via l'extérieur (sous le plancher), quelles protections dois-je prendre pour protéger les gaines qui sont à l'extérieur.
un simple tuyau en pvc de 80mm sous le plancher, est-il suffisant pour protéger la gaine mécaniquement et thermiquement (condensation) ?
Merci
Si je fais passer les gaines du coffre vers la penderie via l'extérieur (sous le plancher), quelles protections dois-je prendre pour protéger les gaines qui sont à l'extérieur.
un simple tuyau en pvc de 80mm sous le plancher, est-il suffisant pour protéger la gaine mécaniquement et thermiquement (condensation) ?
Merci
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Un tuyau pvc sous le plancher avec un trou d'évacuation pour la condensation , fait parfaitement l’affaire . Dans la penderie , le pvc peut être risqué par les condensas et aussi les bruits . ( le pvc communique les bruits) . Par souci de place et d’insonorisation il existe de la gaine nylon doublée de laine de verre avec lequel on épouse toutes les formes possibles . Ça peut être pratique et économique s'il faut acheter des coudes .
Ça se trouve en milieu pro , fournisseurs en matériels électriques ou de chauffage ,
Je fais partie des conseilleurs mais pas des payeurs .
Je n'ai aucune notion de son prix . Mais ça peut rendre service .
L'inconvénient de la clim de coffre , c'est l’encombrement du caisson qui souvent condamne un coffre , alors que l’on en a tant besoin , et le passage des gaines qui n'est pas toujours évident à dissimuler et à implanter .
Ça se trouve en milieu pro , fournisseurs en matériels électriques ou de chauffage ,
Je fais partie des conseilleurs mais pas des payeurs .
Je n'ai aucune notion de son prix . Mais ça peut rendre service .
L'inconvénient de la clim de coffre , c'est l’encombrement du caisson qui souvent condamne un coffre , alors que l’on en a tant besoin , et le passage des gaines qui n'est pas toujours évident à dissimuler et à implanter .
Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
En repensant à la clim de coffre, et surtout à la disposition intérieure de notre caravane, je me dis, quel que soit le choix pour placer la clim, le coffre sous le lit ou le coffre sous la banquette, il doit avoir un déséquilibre du point de vue du poids, parce que les coffres se trouvent tous du même côté.
Qu'en pensez-vous ?
Merci
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
d' après ton plan,
je la mettrait sous le lit côté droit " sens de la marche " tu débordes sur la moitié droite,
Pierre
je la mettrait sous le lit côté droit " sens de la marche " tu débordes sur la moitié droite,
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BONJOUR,
CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ON THE ROAD AGAIN....
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Ce serait l'emplacement idéal ,
Mais comment faire pour passer la gaine et mettre une bouche d'air frais en hauteur ... ?
Il y a que sur place pour voir ça .
Mais comment faire pour passer la gaine et mettre une bouche d'air frais en hauteur ... ?
Il y a que sur place pour voir ça .
Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Ah l'idée est bonne, de la mettre, la plus à droite, sous le grand lit côté timon. Oui, le lit n'est pas rectangulaire, donc plus grand côté timon. Mais, dans ce cas, je m'éloigne de l'essieu.
Pour les gaines, je pourrais peut-être envisager de passer sous la caravane vers la penderie se trouvant à gauche (à côté de la porte).
Pour les gaines, je pourrais peut-être envisager de passer sous la caravane vers la penderie se trouvant à gauche (à côté de la porte).
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
tu t' éloignes de l' essieu !!!
on ne peut pas avoir tout sur l' essieu lorsqu' on pose des accessoires, après reste à équilibrer la roulotte aussi bien à droite comme à gauvhe
oui, tu passes tes gaines sous le plancher, je passais de la gaine normale chauffage dans un tuyau plastique, peut être du 80 mais pas plus, j' avais fait un coffrage en CP marine de 5 mm; j' ai pas de photo.
Pierre
on ne peut pas avoir tout sur l' essieu lorsqu' on pose des accessoires, après reste à équilibrer la roulotte aussi bien à droite comme à gauvhe
oui, tu passes tes gaines sous le plancher, je passais de la gaine normale chauffage dans un tuyau plastique, peut être du 80 mais pas plus, j' avais fait un coffrage en CP marine de 5 mm; j' ai pas de photo.
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CARAVANE FENDT650
PTC 2000 KGS
VOLSKWAGEN TOUAREG V 10 313 CH 750 Nn
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
C'est très bien de passer par dessous , mais n'oubliez pas les condensations . Faites une petite évacuation , et attention aux siphons , faites un petit trou dans le point bas pour évacuer l’eau .
Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Quand, vous parlez de la condensation à l'extérieur, c'est dans quel cas ?
Que doit-on employer ? Un tuyau en PVC avec dedans le tuyau truma ou tuyau PVC seul ? Dans les deux cas, le trou pour la condensation est-il nécessaire ?
Merci
Que doit-on employer ? Un tuyau en PVC avec dedans le tuyau truma ou tuyau PVC seul ? Dans les deux cas, le trou pour la condensation est-il nécessaire ?
Merci
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
Je corrige une erreur,
pas de tuyau PVC en dessous,
de la gaine diamètre 65 mais aluminisée et coffrée, quelques années après démontage du tout puisque récupération de la clim de coffre, pas vu de trace de condensation.
Pierre
pas de tuyau PVC en dessous,
de la gaine diamètre 65 mais aluminisée et coffrée, quelques années après démontage du tout puisque récupération de la clim de coffre, pas vu de trace de condensation.
Pierre
BONJOUR,
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Re: Airco de coffre ou de toit, sur une caravelair antares style 476 pe
La condensation c'est assez particulier , selon les matériaux , la différence de température etc ....Mais quand ça commence c'est impressionnant .
Donc , vaut mieux en être averti , et prendre ses précautions .
Mais c'est sérieux .
Donc , vaut mieux en être averti , et prendre ses précautions .
Mais c'est sérieux .