Sas hiver de chez Obelink

[glouton2000]

merci pour la photo

michael

[gerard78]

Bonjour @ glouton2000 as tu acheté ce Sas, si oui STP donne ton avis

[glouton2000]

Bonsoir
Non je ne l'ai pas encore acheté car nos vacances de noel sont "tombé à l'eau" pour cause de maladie
mais cela reste dans mes projets et quand je l'aurais , je donnerai mon avis

michael

[gerard78]

Bonsoir et bonne année.
J'en ai commandé un hier sur leur site internet, je vous donnerais mon avis, très bon approche au téléphone avec une correspondante francophone, de plus j'ai eu rapidement par mail la composition de l'armature

[gerard78]

Commandé dimanche...reçu ce matin..et monté cet après midi
Facile à monter grace à l'armature numéroté et angles articulés
monté avec 2 "set -up"non fournis, mais livré avec des "attaches crochets" à fixer par vis sur la caravane, que n'ai pas utilisées.


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[glouton2000]

Bonsoir ,
Super ce sas , y a t'il un double jonc afin de le fixer à la caravane sans percer la paroi ?

michael

[gerard78]

Bonsoir, oui double jonc, c'est ce que je dit plus haut et donc armature fixable sur parois de la cara par un set-up.

[Bao]

Bonjour, avec un hiver de recul, recommandes-tu ce SAS neige ?

J'hésitais entre le "Kufstein" et le "Zurich" chez Obelink (mais je ne vois pas la différence entre les 2) et le SAS Tibet de chez Trigano. Un avis ?
A priori ils m'ont l'air bien tous les 3. Des propriétaires de ces SAS ?

Bonsoir ,
Super ce sas , y a t'il un double jonc afin de le fixer à la caravane sans percer la paroi ?

michael

Pardonnez mon ignorance, Je ne voudrais pas à avoir à percer la paroi de ma caravane (déjà, je ne savais pas qu'il fallait le faire pour installer un auvent ) bref, visiblement donc on peut l'éviter si l'auvent possède un "double jonc" pourvez vous m'expliquer ?

[djidjidu49]

Percer la caravane ??? Sauf peut-être pour celles qui ne sont pas équipées d'un rail d'auvent ou si on veut rajouter un rail côté gauche. Sinon je ne vois pas pourquoi.

Quant aux auvents possédant un double jonc, l'un (le plus gros) passe dans le rail de la caravane, l'autre sert à installer les Set-Ups, qui peuvent d'ailleurs s'appeler différemment selon les fabricants. Ces Set-Ups sont des petites pièces en plastique permettant de maintenir les tubes transversaux sans utiliser des ventouses (comme c'était généralement le cas autrefois). Avantages : Meilleure tenue et pas de traces noires sur la paroi de la caravane.

[freteurr]

Les auvents avec double jonc, il n'y a pas besoin de percé la caravane.
Il existe des crochets dont il faut percé la carrosserie. Mais il faut pensé à l'étanchéité lors de l'installation.

Pour les ventouse, nous en avons eu sur l'auvent avec la TABBERT, ça nous à pas causé de soucis côté carrosserie.

[Bonaud]

Bonjour,

S'il y a un double jonc, c'est pour le fixer avec un Trifix ou système équivalent, et pas besoin de percer la carosserie :





Serge

[Bao]

ah ben alors là bravo et à tous les 3 !
On ne pouvait pas faire plus clair comme explication.