Unité d énergie
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Unité d énergie
Bonsoir
J ai monté un déplace caravane Truma sr2 et j aimerais installer une unité d énergie vitron "reich" cette unité me procurera 20 minutes de déplace caravane pour un pour un poids de seulement 2 kg comparer à une batterie c est beaucoup plus léger maintenant je ne connais pas la fiabilité , votre avis m'intéresse, merci .
J ai monté un déplace caravane Truma sr2 et j aimerais installer une unité d énergie vitron "reich" cette unité me procurera 20 minutes de déplace caravane pour un pour un poids de seulement 2 kg comparer à une batterie c est beaucoup plus léger maintenant je ne connais pas la fiabilité , votre avis m'intéresse, merci .
VW Touran 140 2011, HOBBY excellent 540 KMFE 2015.
Re: Unité d énergie
je ne saurai te répondre je vais rechercher ce produit combien vaut t'il
pour mon cas j'ai une batterie je pense que cela reviens moins cher.
pour mon cas j'ai une batterie je pense que cela reviens moins cher.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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- papaplo
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Re: Unité d énergie
Bonjour
Cela doit etre le Peak Power Pack de Victron: 8Ah/ 2.2 Kg
https://www.obelink.fr/victron-peak-power-pack.html
Obelink cautionne ce choix de 8Ah et le propose en kit avec des movers.
Depuis le temps que l'on dit la première chose a regarder, lithium ou plomb, c"est que la batterie tienne les 12V sous intensité élevée et que la capacité (Ah) donc le temps de fonctionnement vient après.
Les 12 minutes de fonctionnement possible indiqué par Obelink me semble plus réaliste que 20 mn.
Ne pas oublier qu'un mover va avoir besoin de 20A sur goudron plat et 3 a 4 fois plus sur terrain difficile.
Pointe a 120 - 150A suivant le moover
Sinon d'autres modèles:
https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... ack-FR.pdf
A+
Cela doit etre le Peak Power Pack de Victron: 8Ah/ 2.2 Kg
https://www.obelink.fr/victron-peak-power-pack.html
Obelink cautionne ce choix de 8Ah et le propose en kit avec des movers.
Depuis le temps que l'on dit la première chose a regarder, lithium ou plomb, c"est que la batterie tienne les 12V sous intensité élevée et que la capacité (Ah) donc le temps de fonctionnement vient après.
Les 12 minutes de fonctionnement possible indiqué par Obelink me semble plus réaliste que 20 mn.
Ne pas oublier qu'un mover va avoir besoin de 20A sur goudron plat et 3 a 4 fois plus sur terrain difficile.
Pointe a 120 - 150A suivant le moover
Sinon d'autres modèles:
https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... ack-FR.pdf
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La Mancelle surbaissée 420CL
Koleos Dci 150CV
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Re: Unité d énergie
Bonjour,
Mon TRUMA XT est couplé avec une batterie OPTIMA de 38Ah de 11.9 kg et suffit amplement aux manœuvres ...
A comparer au niveau coût ...
Mon TRUMA XT est couplé avec une batterie OPTIMA de 38Ah de 11.9 kg et suffit amplement aux manœuvres ...
A comparer au niveau coût ...
- papaplo
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Re: Unité d énergie
Re
On est d'accord .
Si on est pas préoccupé par le poids, on peut aussi simplement utiliser une batterie de démarrage de 50Ah qui fera a peu prés le même poids que l'Optima et coutera encore moins cher.
Sujet largement débattu sur le forum : Raymondh , mes salutations de l'AM
A+
On est d'accord .
Si on est pas préoccupé par le poids, on peut aussi simplement utiliser une batterie de démarrage de 50Ah qui fera a peu prés le même poids que l'Optima et coutera encore moins cher.
Sujet largement débattu sur le forum : Raymondh , mes salutations de l'AM
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La Mancelle surbaissée 420CL
Koleos Dci 150CV
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Re: Unité d énergie
Si çà vaut 300 euros, c'est super cher par par rapport à une batterie de moto de ce style et dont le poids est gère différent :
http://www.piecesetpneus.com/F-1001-bat ... GwodylUG3A
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Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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- papaplo
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Re: Unité d énergie
Re
Peut être mais il faudrait qu'en mème voir quelle tension on peut espérer garder en tirant les intensités importantes que nécessite un mover.
Pas de valeur sur la fiche de cette petite batterie...je crains fort que cela ne suffise pas
Il n'y a pas de normes officielles pour le pic d'intensité nécessaire aux movers, seulement des essais publiés par la revue allemande de caravaning;
je me rabat donc sur les critères pics intensité donnés pour les démarreurs et me suis mis une valeur mini CCA de 450A; cette valeur figure sur les fiches techniques des sites marchands sérieux (au moins pour les AGM et batterie ouverte de démarrage).
A+
Peut être mais il faudrait qu'en mème voir quelle tension on peut espérer garder en tirant les intensités importantes que nécessite un mover.
Pas de valeur sur la fiche de cette petite batterie...je crains fort que cela ne suffise pas
Il n'y a pas de normes officielles pour le pic d'intensité nécessaire aux movers, seulement des essais publiés par la revue allemande de caravaning;
je me rabat donc sur les critères pics intensité donnés pour les démarreurs et me suis mis une valeur mini CCA de 450A; cette valeur figure sur les fiches techniques des sites marchands sérieux (au moins pour les AGM et batterie ouverte de démarrage).
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Koleos Dci 150CV
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Re: Unité d énergie
ça n'a rien à voir avec la batterie moto à qqs roros
comme le dit "papaplo", 50AH me suffisent amplement
comme le dit "papaplo", 50AH me suffisent amplement
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
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Re: Unité d énergie
J'utilise sur ma caravane Knaus de ptac 1500kg une batterie Li-Ion Reich MPP et mover Powemover Evo http://www.reich-web.com/files/Download ... nz_low.pdfanthoru a écrit :Bonsoir
J ai monté un déplace caravane Truma sr2 et j aimerais installer une unité d énergie vitron "reich" cette unité me procurera 20 minutes de déplace caravane pour un pour un poids de seulement 2 kg comparer à une batterie c est beaucoup plus léger maintenant je ne connais pas la fiabilité , votre avis m'intéresse, merci .
Mon beau frère possède la même sur une caravane Eriba et mover Reich.
Jusqu' a présent je n'ai pas de problème. Environ 10 min de manoeuvre, mais je ne suis jamais tombé en panne de batterie. Léger, facile, pas d'entretien.
Il y a une pente pour rentrer ma cara chez moi, et c'est du gravier, je n'ai pas de problème.
Pour la recharger sur secteur il faut 24 hrs, en roulant il ne faut que 4 hrs.
Il existe actuellement diff. modèles plus récents et de capacités différentes.
Yolande et Luc
Ford Kuga 2016 Titanium 2.0 TDCi -150 CV - 110 kW - AWD, Boîte auto 6 vitesses Powershift. Poids tractable: 2100 kg
Knaus Südwind Special Edition 450 FU de 2015 ptac: 1500 kg.
Ford Kuga 2016 Titanium 2.0 TDCi -150 CV - 110 kW - AWD, Boîte auto 6 vitesses Powershift. Poids tractable: 2100 kg
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- papaplo
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Re: Unité d énergie
Bonjour
Aucune raison pour que cela ne marche pas.
Ces batteries lithium fer gardent une tension pratiquement constante même sous intensité élevée et sont ainsi garantes d'un moover punchy.
Utilisée depuis plusieurs années sur les vélos électriques, elles montent sans probléme mon quintal sur les petits chemins en pente de la Bretagne (10Ah sous 36V et 2.5Kg ).
Mais pour une utilisation sur moover, je reste classique: pour 1% de poids en moins de ma maison sur roue, je n'ai pas éprouvé la nécessité de passer au lithium.
A+
Aucune raison pour que cela ne marche pas.
Ces batteries lithium fer gardent une tension pratiquement constante même sous intensité élevée et sont ainsi garantes d'un moover punchy.
Utilisée depuis plusieurs années sur les vélos électriques, elles montent sans probléme mon quintal sur les petits chemins en pente de la Bretagne (10Ah sous 36V et 2.5Kg ).
Mais pour une utilisation sur moover, je reste classique: pour 1% de poids en moins de ma maison sur roue, je n'ai pas éprouvé la nécessité de passer au lithium.
A+
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Koleos Dci 150CV
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Re: Unité d énergie
Merci pour vos réponses 10 minutes sont à 90 pourcent suffisant linterret ai surtout le poids gagné. Je me demande si l'on peut juste faire un peu d éclairage le soir avec , entre deux étapes, dans ma caravane.
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Re: Unité d énergie
Il n'y a pas de raison que ca ne fonctionne pas. Qui peut le plus peut le moins.
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Re: Unité d énergie
sans aucun soucis, à condition de ne pas installer un éclairage discothèque toute la nuitanthoru a écrit :Merci pour vos réponses 10 minutes sont à 90 pourcent suffisant linterret ai surtout le poids gagné. Je me demande si l'on peut juste faire un peu d éclairage le soir avec , entre deux étapes, dans ma caravane.
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: Unité d énergie
C juste pour s éclairé avant d aller dormir et l éclairage ait à led ca devrait pas trop consommé
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- papaplo
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Re: Unité d énergie
Bonjour
Donc aucun problème pour l'eclairage si tu n'as pas utilisé ton mover trop longtemps.
De toute façon, au pire, le courant se coupera avant la décharge complète: c'est bourré d'electronique ces machins la et cela securise l'utilisation.
A+
Donc aucun problème pour l'eclairage si tu n'as pas utilisé ton mover trop longtemps.
De toute façon, au pire, le courant se coupera avant la décharge complète: c'est bourré d'electronique ces machins la et cela securise l'utilisation.
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