remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
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- christ31530
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
bonjour,
je reviens sur le sujet car j'ai remis la caravane sur roues, donc les moteurs sont à 14cm du sol et la barre d'accouplement des commandes est à 16cm
finalement d'apres vos témoignages, je suis "dans la norme"
je reviens sur le sujet car j'ai remis la caravane sur roues, donc les moteurs sont à 14cm du sol et la barre d'accouplement des commandes est à 16cm
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Christian

LAMANCELLE 440SA de 2012, RENAULT Megane3 1.6dci 130CV, 32Mkg de 2014
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- Papy80
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol

donc en fonction de la garde au sol de ton véhicule tracteur ,tu es dans la norme
suffit d'y aller mollo sur les ralentisseurs

Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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- Mdame Lili
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
Disco 440 CBM de 2008, comme je l'ai déjà écrit, est en pleine crise d'adolescence
Nous avons 17cm de garde au sol sans avoir remédié à rien et ce aussi bien avec Louise (Toyota Avensis break 2) qu'avec Flora l'actuelle Toyota Avensis break 3 de 2016.

Nous avons 17cm de garde au sol sans avoir remédié à rien et ce aussi bien avec Louise (Toyota Avensis break 2) qu'avec Flora l'actuelle Toyota Avensis break 3 de 2016.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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- Ales67
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
En ce qui me concerne le concessionnaire m’a monté le mover « Reich » avec les tôles d’adaptation « Eriba », si vous regardez bien je suis à moins de 14cm entre 11,5 et 12
Faut faire doucement sur les ralentisseurs, et surtout ne pas descendre de trottoir

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Alain
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"Prendre le temps,et ne pas se laisser prendre par le temps"
Mazda 6 Shizuka MZRCD 2.2l 129 ch 340Nm 1800tr/mn Eriba Touring 430 60 ème Édition de 2019 Anti-lacets AlkoMover Reich,Auvent Isabella, Store Thule 6200,Rain blocker G2 side et Front
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
sauf illusion d'optique, tu as même moins de 11 cm de garde au sol
dans ces conditions, il faut en effet être prudent


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VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

- Ales67
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
Oui c’est ça, donc faut pas faire le fou sur les ralentisseurs 


Alain
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
ces putains de ralentisseurs dont un grand nombre ne sont pas aux normes
il m'arrive de taper avec la roue jockey montée au maximum



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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
Pour ma part, j'enlève toujours la roue jockey.
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
c'est un peu galère à démonter avec une flèche habillée 

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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
Je n'ai aucun problème
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- christ31530
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
+1
depuis qu'une foi j'ai laissé ma roue sur la rte, je l'enléve aussi,
j'ai remplacé la goupille pliée sur l'axe de la roue par une goupille clip "demontable" comme ceci
http://www.peguet.fr/goupilles-clips/goupille-beta
ce qui fait que je n'enlève que la roue avec son axe...
pour revenir à la garde au sol des moover, finalement ce qui est important, c'est qu'ils soient "judicieusement" posés, c'est à dire que le moteur soit bien placé au mieux sous le plancher, car si tu n'a que 11cm de garde au sol et qu'entre le moteur et le plancher tu as 10cm,
c'est de travail de m...
depuis qu'une foi j'ai laissé ma roue sur la rte, je l'enléve aussi,
j'ai remplacé la goupille pliée sur l'axe de la roue par une goupille clip "demontable" comme ceci
http://www.peguet.fr/goupilles-clips/goupille-beta
ce qui fait que je n'enlève que la roue avec son axe...
pour revenir à la garde au sol des moover, finalement ce qui est important, c'est qu'ils soient "judicieusement" posés, c'est à dire que le moteur soit bien placé au mieux sous le plancher, car si tu n'a que 11cm de garde au sol et qu'entre le moteur et le plancher tu as 10cm,
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Christian

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- Papy80
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
J'ai le même que toi sur mon Antarés et donc les moteurs a beaucoup moins de 10 cm sous le plancher
et moins de 14 cm de garde au sol sous les galets ,
Pour ma part je n'ai jamais enlevé la roue jockey ,même quand j'avais une roue jockey grand diamêtre

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- Ales67
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Re: remonter le mover pour ameliorer la garde au sol
Entièrement d’accord avec Papy80, je n’enlève pas la roue jockey et comme dit Raymondh avec un habillage de flèche c’est plus embêtant.En ce qui concerne les ralentisseurs il y a une loi qui détermine la hauteur, et je crois qu’en France beaucoup sont hors la loi.

Alain
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