Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)-Posé!
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Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)-Posé!
Bonjour,
Je souhaite équiper ma caravane (La Mancelle 495SA) d'un mover. J'ai jeté mon dévolu sur le Truma XT et compte tenu des sommes exorbitantes demandées par les pros au travers de multiples devis, j'ai décidé de le commander et de l'installer moi-même.
J'ai prévu de l'alimenter avec la batterie préconisée par Truma (Optima Yellow YTS 2,7 38AH) qui sera connectée sur le chargeur de la Caravane (Nordelletronica NE324).
Cependant je me pose des questions concernant le montage et j'aurais besoin d'avis (ou de retours d'expérience):
-Quelle est l'influence réelle (en kg) du poids du mover (28kg) sur le poids en flèche selon qu'il soit devant l'essieu ou derrière?
-Où placer la batterie sur ce modèle, sachant que sous le lit ça me réduirait encore la capacité de charge du coffre et sous les banquettes arrière où il y aurait la place, ça implique de tirer plus de 12m de fils (AR) en 6mm2 pour charger la batterie?
-Peut-on shunter la prise de sécurité prévue pour être montée sur le timon (un coupe-circuit unipolaire sera installé entre la batterie et l'unité de commande)? (J'ai vu que la question a déjà été posée mais je n'ai pas vu de réponse et j'ai un cache timon très épais qui va bien m'emm.. si je dois le couper pour installer la prise)
J'ajoute que:
Ma caravane est déjà assez lourde en flèche, je ne peux presque rien mettre dans le coffre sous le lit ni dans le coffre avant pour obtenir les 65-70kg en flèche préconisés par La Mancelle et ça me convient bien pour tracter sans sentir la caravane.
De plus j'ai également prévu de monter un porte-vélo sur la face AR (emplacement prévu d'usine) avec 2 vélos (total 30kg avec le porte-vélo).
je vous remercie
Sev
Je souhaite équiper ma caravane (La Mancelle 495SA) d'un mover. J'ai jeté mon dévolu sur le Truma XT et compte tenu des sommes exorbitantes demandées par les pros au travers de multiples devis, j'ai décidé de le commander et de l'installer moi-même.
J'ai prévu de l'alimenter avec la batterie préconisée par Truma (Optima Yellow YTS 2,7 38AH) qui sera connectée sur le chargeur de la Caravane (Nordelletronica NE324).
Cependant je me pose des questions concernant le montage et j'aurais besoin d'avis (ou de retours d'expérience):
-Quelle est l'influence réelle (en kg) du poids du mover (28kg) sur le poids en flèche selon qu'il soit devant l'essieu ou derrière?
-Où placer la batterie sur ce modèle, sachant que sous le lit ça me réduirait encore la capacité de charge du coffre et sous les banquettes arrière où il y aurait la place, ça implique de tirer plus de 12m de fils (AR) en 6mm2 pour charger la batterie?
-Peut-on shunter la prise de sécurité prévue pour être montée sur le timon (un coupe-circuit unipolaire sera installé entre la batterie et l'unité de commande)? (J'ai vu que la question a déjà été posée mais je n'ai pas vu de réponse et j'ai un cache timon très épais qui va bien m'emm.. si je dois le couper pour installer la prise)
J'ajoute que:
Ma caravane est déjà assez lourde en flèche, je ne peux presque rien mettre dans le coffre sous le lit ni dans le coffre avant pour obtenir les 65-70kg en flèche préconisés par La Mancelle et ça me convient bien pour tracter sans sentir la caravane.
De plus j'ai également prévu de monter un porte-vélo sur la face AR (emplacement prévu d'usine) avec 2 vélos (total 30kg avec le porte-vélo).
je vous remercie
Sev
Dernière modification par Sev le 25 mars 2021 19:31, modifié 1 fois.
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Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
bonjour
devant ou derrière cela n'influenceras pas le poids en flèche car tu es contre la roue
devant ou derrière cela n'influenceras pas le poids en flèche car tu es contre la roue
L 200 instyle BVA Hobby 650 UFf Prestige
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Merci,
C'est également ce que disent les pros ou sur les sites mais je voulais des données chiffrées car même 5 ou 6 kg ça compte déjà.
Si j'ai posé la question c'est parce que j'ai lu ici et là que certains le montaient derrière (d'après eux afin de gagner en poids en flèche).
Je voulais savoir ce qu'il en est effectivement.
C'est également ce que disent les pros ou sur les sites mais je voulais des données chiffrées car même 5 ou 6 kg ça compte déjà.
Si j'ai posé la question c'est parce que j'ai lu ici et là que certains le montaient derrière (d'après eux afin de gagner en poids en flèche).
Je voulais savoir ce qu'il en est effectivement.
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Bonjour,
Sur mon Across installation du moover devant l'essieu et je n'ai eu aucune modification du poids en flèche (mesuré avec une balance avant montage et après).
Sur mon Across installation du moover devant l'essieu et je n'ai eu aucune modification du poids en flèche (mesuré avec une balance avant montage et après).
Fiat Tipo SW 1.5 Hybrid, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Merci,
Je le monterai donc devant l’essieu, ça m’évitera ainsi de modifier l’évacuation d’eau. En revanche je crois que la tringle de frein sera posée sur la barre de liaison des moteurs, j’espère que ça ne gêne pas.
Sev
Je le monterai donc devant l’essieu, ça m’évitera ainsi de modifier l’évacuation d’eau. En revanche je crois que la tringle de frein sera posée sur la barre de liaison des moteurs, j’espère que ça ne gêne pas.
Sev
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Bonjour,
non, vous n'aurez pas de soucis avec cette tringle elle passera au dessus de la barre du mover
non, vous n'aurez pas de soucis avec cette tringle elle passera au dessus de la barre du mover
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Je vous remercie,
Je n’ai plus qu’à trouver où positionner la batterie et je serai prêt à faire le montage.
Si quelqu’un peut me dire pour la prise de sécurité du timon ce sera nickel.
Sev
Je n’ai plus qu’à trouver où positionner la batterie et je serai prêt à faire le montage.
Si quelqu’un peut me dire pour la prise de sécurité du timon ce sera nickel.
Sev
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Bonsoir,
Sur ma La Mancelle 550 SA, le mover Truma XT est monté en avant de l'essieu.
La batterie est dans le coffre de dinette côté droit derrière le tiroir.
La clé rouge de mise en service est sur le devant du coffre de dinette droit
entre le tiroir et la cloison.
Alain
Sur ma La Mancelle 550 SA, le mover Truma XT est monté en avant de l'essieu.
La batterie est dans le coffre de dinette côté droit derrière le tiroir.
La clé rouge de mise en service est sur le devant du coffre de dinette droit
entre le tiroir et la cloison.
Alain
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
@ L550SA:
Merci Alain, je pense que c’est la même disposition que la mienne et l’emplacement me conviendrait très bien. Ça fait beaucoup de câble pour aller jusqu’au chargeur dans la penderie. Je ne comprends pas comment brancher le coupe circuit devant à côté du tiroir.
Avez-vous également un chargeur Nordelletronica? Et la prise de sécurité sur le timon? Votre installation m’intéresse.
@Katner:
C’est une prise fournie avec le mover, pourvue d’un interrupteur qui s’active lorsque la prise 13 broches de la caravane est branchée. Elle se fixe sur le timon (cf la notice).
Sev
Merci Alain, je pense que c’est la même disposition que la mienne et l’emplacement me conviendrait très bien. Ça fait beaucoup de câble pour aller jusqu’au chargeur dans la penderie. Je ne comprends pas comment brancher le coupe circuit devant à côté du tiroir.
Avez-vous également un chargeur Nordelletronica? Et la prise de sécurité sur le timon? Votre installation m’intéresse.
@Katner:
C’est une prise fournie avec le mover, pourvue d’un interrupteur qui s’active lorsque la prise 13 broches de la caravane est branchée. Elle se fixe sur le timon (cf la notice).
Sev
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Re,
Etant un très mauvais bricoleur mon installation fût faite par un professionnel.
Sauf erreur de ma part, le coupe circuit - clé rouge - est branchée directement à la batterie avec du gros câble.
Je pourrais vous donner le section demain. J'ai également un chargeur Nordelletronica mais rien sur le timon
et aucun interrupteur. Si cela vous intéresse, je pourrais vous faire des photos.
Alain
Etant un très mauvais bricoleur mon installation fût faite par un professionnel.
Sauf erreur de ma part, le coupe circuit - clé rouge - est branchée directement à la batterie avec du gros câble.
Je pourrais vous donner le section demain. J'ai également un chargeur Nordelletronica mais rien sur le timon
et aucun interrupteur. Si cela vous intéresse, je pourrais vous faire des photos.
Alain
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Merci Alain,
Je vous en serais reconnaissant si cela ne vous dérange pas. Cela me permettrait de mettre toutes les chances de mon côté et de faire un montage propre.
Sev
Je vous en serais reconnaissant si cela ne vous dérange pas. Cela me permettrait de mettre toutes les chances de mon côté et de faire un montage propre.
Sev
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
....j'ai installé plusieurs mover mais je ne vois pas le système dont vous parlez
en revanche s'il s'agit du coup circuit, je l'ai installé à l'interieur sur un coffre
en revanche s'il s'agit du coup circuit, je l'ai installé à l'interieur sur un coffre
- Pièces jointes
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- IMG_1831.JPG (98.22 Kio) Consulté 3965 fois
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Je l’ai ensuite dissimulée derrière une prise factice
Re: Installation mover XT Truma (réflexions et interrogations)
Elle figure dans la notice du mover et apparaît dans les montages d’un site connu hollandais.
Je vois pour le coupe-circuit merci.
Sev
Je vois pour le coupe-circuit merci.
Sev