Règles de conduite en Espagne

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freteurr
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Re: Règles de conduite en Espagne

Message par freteurr » 16 juin 2012 20:19

En Espagne, je ne sais pas si les accessoire comme les gilet et triangle sont noté sur les feuilles, quand c'est fourni avec la voiture. Si ce n'est pas noté, c'est sans doute normal que ça disparait. Je ne sais pas si il y a une caution pour la location pour le pays voisin.

Quand mon frère à eu un véhicule de prêt (en France), les accessoires qui ce trouvait dans la voiture, c'était noté.
Bonjour,
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Pencroft
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Re: Règles de conduite en Espagne

Message par Pencroft » 16 juin 2012 20:58

Pour notre location, seul le réhausseur pour enfant était noté car ne faisant pas parti intégrante du véhicule comme le triangle où le gilet qui sont obligatoires.
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cedric_astra
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Re: Règles de conduite en Espagne

Message par cedric_astra » 03 juil. 2012 12:39

Voici un lien de Touring concernant la prévention routière
http://www.touring.be/fr/preparer/parti ... spagne.asp

avec cet article sur les triangles jaune sur fond bleu pour l'avant du véhicule
(en fin de page)
: Plaque pour voiture tirant une caravane,
Un véhicule tractant une caravane ne doit plus avoir à l'avant une plaque carrée bleue portant un triangle jaune.

cedric
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lebaniego
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Re: Règles de conduite en Espagne

Message par lebaniego » 08 août 2012 16:53

A ceux qui passent parfois par Bilbao : il y a un nouveau contournement qui vient d'être mis en service. Il vous permet d'éviter de passer à proximité de la ville, la circulation y est bien plus fluide, le revêtement est un vrai billard, la signalisation nickel... La majorité du tronçon est composé de tunnels qui vous permettent de rouler au frais ou au sec (suivant la situation)... Seul petit bémol, c'est payant mais j'ai lâché la somme conséquente de 0.70 cts à l'aller et 1.80 € au retour... :mrgreen:

Elle s'appelle la SUPERSUR et c'est une alternative à la A8... C'est l'idéal pour passer relax aux heures de pointe :wink:
Discovery II Td5 - 138 ch - 2000
Peugeot 407 2.0i - 16v - 138 ch - 2005
Renault Twingo 1.2 - 1998
CC Autostar 505 GTX sur porteur J5 Turbo D - 95 ch - 1990
Nordiste délocalisé en région parisienne, désormais enraciné dans la Nièvre

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