merci de vos réponses, je vais demander de la doc aux marques citées. mais pensez-vous que mes exigences peuvent coller à une simple essieu car j'ai l'impression qu'en vous parlant de la Hobby vous pensiez que j'étais à fond sur les doubles essieux mais bon c'est vrai que ça a l'air plus stable

Bonjour, après avoir galéré des mois pour pouvoir rouler avec une caravane que l'on nous donnait (voir mon post de présentation) nous avons jeté l'eponge car finalement après nous avoir "promené" le proprio n'a plus voulu cedé la CG , et oui la nature humaine est comme ça ! tant qu'on le débarrassai...

+ 1 pour ma Digue Résidence 625 (bon d'accord, elle est en cours de restauration !)

@+

salut à toi, Bonaud je suis facteur et je te conseille la poste restante très utilisée par les forains c'est fiable et souple, car tu peux changer le bureau de destination très facilement. le revers de la médaille c'est que tu paye "à la lettre" pour plus de précisions, voir ton conseiller courrier ...

ça existe encore le swipe ? j'en vendais il y a plus de 25 ans !!!!!!!

bonjour,
un connaisseur pourrait me dire quel est ce modele et s'il est facile à remettre en état, ou doit-on le faire voir par un spécialiste de la marque



merci et bon week-end

bon ben au vu de vos reponses, je suis le seul à utiliser un Takara GP26
pas cher (99 euros) et mises à jour des radars gratuites via le site www.alertesgps.com il marche avec Navigator 7 pour le prix, il a plein d'options sympa il lit les mp3 et des films sur carte memoire de 2go

ben oui c'est un tracteur, c'est un truc qui monte aux arbres !!!

yesssssssss !!!!!! bien vu inspecteur colombo Nissan Patrol GR Td6
parcours ville et chemins pas trop cassants (surtout sable) mais rarement autoroute, il est pas fait pour ça !

petite contribution à ce post, je viens de changer mes BF à .........102 000 kms et j'ai repris les mêmes (BF Goodrich A/T 265x75x16)