Bonjour tout le monde ! Je suis l'heureux propriétaire d'une caravane Caravelair Ambiance 510 depuis 1 an. J'ai un peu roulé avec mais j'ai constaté qu'elle a tendance a rebondir sur chaque bosse et a secouer la voiture avec elle. Les années précédentes j'avais utilisé une plus vieille caravane, un ...

Sans aucune rancune, Piron... of course ! Quand je dis que le CT n'est pas obligatoire pour nos caravane -en France- c'est un fait, pas un jugement... Mais si tu veux mon avis, je te répondrais que je pense qu'il appartient à chaque conducteur responsable de vérifier ou de faire vérifier l'état de s...

Le contrôle technique des remorques, c'est pour la Belgique, pas pour la France... Je n'ai pas de précisions, mais nos caravanes y échappent.

Ce n'est pas un site dangereux... le message que vous voyez n'est autre qu'une annonce publicitaire, vous pouvez y aller sans crainte !

Pour info, des sites spécialisés se sont chargés de faire des tests au niveau de la rapidité de transfert des fichiers entre vista avec et sans SP1 et XP avec et sans SP3. Il en ressort que vista SP1 atteint en moyenne les mêmes performances que XP SP2 ou SP3... Ce qui était loin d'être le cas avant...

En fait, après réflexion, si les freins sont "chauds-bouillants", est ce que ça limite leur efficacité de façon significative ?
Si ça ne diminue temporairement la force de freinage que de 20 ou 30%, ce n'est peut-être pas la peine de s'inquiéter, non ?
Qu'en pensez vous ?

Mort de rire...
J'imagine belle maman avec son poids plume en train de pousser, les mains sur le coffre de la caravane, les pieds sur la voiture !
J'aime bien ton humour, daniel_brx

hum, mouais, c'est vrai...
Mais perso, si je constatais une telle température, j'attendrais au moins de pouvoir garder la main sur la roue avant de repartir.
Par ailleurs, la montagne est mon lieu de villégiature préféré, et je n'ai jamais constaté d'échauffement, même apres une longue descente...

Bonaud a écrit : En roulant, ils seront ventilés donc refroidis, alors qu'à l'arrêt ils ne le sont pas !
Serge

Je rajouterai : ventilés, donc refroidis, puis re-freinage, donc echauffement...

Et bien, je ne suis pas un grand physicien, mais il me semble que si on roule encore un peu après la descente, les freins mettront plus de temps pour refroidir, car il faudra bien s'arrêter, après le "un peu"... Le fait de s'arrêter permet de stopper tout freinage, donc tout échauffement. En plus, i...

Bonjour à tous, Je fais appel à vous, car mon père, fervent caravanier depuis plus de 30 ans, se pose une petite question juridique. Il est propriétaire d'une Tesserault 390 qui date de 79. Comme il est un peu maniaque avec ses véhicules, elle est dans un état quasi neuf... Avis aux collectionneurs ...

Dans le même gout (beurk !)
Qui ne pète pas finit par exploser...

Si il s'agit de passer juste une nuit le temps d'arriver à destination, j'aime bien trouver de petits villages. Il y a souvent une place du marché, ou un grand parking, ou même parfois des aires de jeux pour enfants. Je préfère éviter les endroits trop fréquentés, et je cible les quartiers résidenti...