OUI ,je songeais à un gonflage 3,5/3,6 bars ce qui devrait être suffisant.

Merci pour vos réponses.
En 185/70/14,j'ai fait les différents sites,il semble que que l'indice soit seulement 88/ 92.
Par contre en 185/75/14 ,aucun problème le 100/102 est très courant même en marque non exotique.
Vu la différence de taille,j'espère que ça passe dans le passage de roue .

merci pour ta réponse.
Tu avais quelles dimensions à l'origine?
A priori de l'indice 100 en 185/70/14 n'existe plus.
En utilitaire léger,on passe en 185/75/14 d'où mon interrogation.
Je crois que la 400 de caravelair est identique à la 420 de sterckeman.

Bonsoir, J'ai une caravane Sterckeman 420CP ,1120 Kgs en charge,et comme c'est l'habitude chez Trigano ,une monte de pneus limite; Nankang 185/70/R14 , 2fois 560Kgs donc aucune réserve de sécurité. Ils ont 4 ans et je m'interroge sur un remplacement par des Goodyear cargo indice 100/102, mais en 185...

Bonjour à tous, Je vais dans ce camping depuis plusieurs années, en général courant mai ou juin,camping assez tranquille et sympathique. Mais je me dois d'apporter quelques précisions sur la description de Pom d'amour... Hors saison ,vous n'aurez pas accès au bâtiment sanitaire moderne que vous voye...

Bonjour, J'ai également le caravanstore Fiamma 3,40.de 2012. Tout à fait d'accord avec toi ,le réglage des bras latéraux avec les pions est une vraie daube ,car pas moyen d'avoir une tension correcte. Pour l'enroulement,je n'ai pas de soucis particulier,faisant 1m91 ,ça me facilite peut être la tâch...

PIERRE27,
S'il s'agit de BTR sur le nouveau 3004,aucun problème,j'ai.
J'avais cru lire sur un post ,que les deux vis du nouveau 3004 (noir) étaient en TORX.d'ou ma question.
Bonne soirée

Effectivement,j'ai vu la démo sur youtube, ça a l'air d'une très grande facilité.
La seule chose qui me pose problème ,c'est qu'actuellement il faut une clé ou douille Torx pour le blocage ,j'ai pas mal d'outils mais pas du 55 ou60.

Merci pour vos réponses.
Comme plusieurs viennent de commander ou ont acheté le nouveau 3004 chez Obelink ,je vais attendre le retour d'infos sur leur montage
Bon dimanche.

Bonjour,
un petit UP

Bonsoir j'ai aussi l'intention de contacter sterckeman pour essayer d'avoir d'avoir un document officiel du constructeur. Je vous tiendrais informés de la démarche. Nous devons avoir à peu près le même age canonique! Caravane pliante de 1972 ,puis rigide de 1979 (Tesserault),puis Sterckeman en 2002 ...

Papy80 La presentation du COC est un peu différente mais mentionne également les types de jante et le pneumatique. Et c'est là où ça coince car ,il est homologué avec un indice de vitesse H (210km/h,je crois) complètement inutile pour une caravane donc quand je vais passer en indice de charge100/102...

En 2011, j'ai reçu un certificat de conformité CE pour ma caravane( contrairement à l'ancienne en 2002 où j'avais le pv des mines) Papy80, merci pour ta réponse Sur ce certificat de conformité ,il est précisé 185/70R14 88H et il n'y a hélas aucune autre précision sur un indice minimal , ce qui provo...

Bonjour, Possesseur d'une Sterckeman Alizé 420CP,de 2011,j'ai le "privilège" d'avoir une monte d'origine en pneus NANKANG en 185x14 H88. Donc un poids en charge de 1120kgs ,soit pile ce qu'autorisent ces pneus. Aucune marge de sécurité. Je vais donc monter des pneus type C mais ou il y a problème ,c...

Bonsoir à tous
J'ai l'intention d'acquérir le nouveau AKS3004 chez Obelink.
Ceux qui l'ont déjà posé ,peuvent t'ils m'indiquer la taille de clé torx nécessaire?
Sur un post ,j'ai lu T55minimum,est ce que ça veut dire qu'une 60 est préférable?
D'avance merci