bonjour à tous
du coup on laisse tomber cette caravane car plus de dégats que prévus alors on vas la revendre dans l' état pour la pièce

merci de vos encouragement
on commence par l' extérieur pour mieux voir après comment faire l' intérieur et les vitres on as trouvé sa par hasard en casse a coter de chez nous du coup j' ai récupéré plein de pièces qu 'on avais besoin

voila je vous présente mon attellage pour commencer:
donc la voiture est un peugeot 807 navteq on board, 2.2l hdi 16v, 128cv, année 2005
ma caravane est une adria forma 640tk de 1989 en double essieux


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je me pose des questions car là je me suis rendut compte que le toit est maintenut par les coter et comme on veut refaire les coter est ce que le toit vas faire la gueule?

bon donc on as commencer a tous démonter mais tous seras a changer ou presque photo bientot a venir

PAS DE SOUCIS JE LE TIENS MAINTENANT

ah ok merci a vous tous

j' ai compris

report de poids c' est moins mettre dans la caravane et mettre dans la voiture alors??

voilà j' ai carrément scanné la fiche et mon model c' est le 2.2l hdi 16v

désolé je suis perdus la
mon poids a vide du 807 est de 1783 avec dispositifs d' attellage
et la puissance est le 2.2l hdi et son année 2005 et en regardant sur des sites ils disent 128 cv a 4000 tours

voila ma caravane en double essieux
c' est une adria forma 640tk

===2 ok donc la je trouve remorque freinée dans la limite du mtra 1850 kgs donc sa veut que c' est bon je peux tracter ma caravane avec mais j' ai besoin du permis eb ===3 et non je ne roule pas avec encore du moins j' ai juste fais dix bornes avec pour la mettre sous mon hangar ===2 pour les infos ...

pour ma pars j' ai un peugeot 807 2.2l hdi 136cv et sur ma carte grise en f3 j' ai sa 3880 kgs et il disent: masse en charge maximale admissible de l' ensemble en service dans l' état menbre d' immatriculation f1 et f2 c' est 2505 kgs: masse en charge maximale admissibledu véhicule en service dans l...