Bonjour j'ai perdu les coordonnées d'un gardiennage de caravane en sud seine et marne à petit prix. Celui-ci était à 150 € l'an, mais un peu trop loin de chez moi pour un usage régulier de ma caravane, comme je vais en avoir beaucoup moins besoin j'aimerais retrouver ce gardiennage si connaît ce der...

Du coup je ne vais pas tirer de ligne dans mon Lodgy. Je me suis dit pourquoi faire compliqué quand un choix plus rationnel se présente. En effet, je n'ai acheté cette caravane qu' au printemps et pas vraiment investi, j'ai remonté rapidement mon mover Reich d'occasion qui équipait la caravane précé...

Ok si c'est égal ou inférieur à 4,5mm de diamètre Ø c'est parfait. J'ai trouvé dans les papiers de la caravane la facture d'achat avec l'option frigo, c'est un Dometic 7601L réfrigérateur congélateur 142/25L, précisé "Puissance de connexion Secteur/Batterie 190W/170W" qui doit nécessiter l'installat...

La première chose qui m'a traversé l'esprit dans l'hypothèse d'installer une ligne supplémentaire dans mon véhicule en 6², c'est de vérifier le diamètre de connexion de la prise 7 broches. Je suis allé à la pêche dans mes archives de prises remorque, le verdict au pied à coulisse 4,5mm d'alésage du ...

Merci j'ai trouvé en ligne sur sites caravaning presqu' au même prix que le 6mm² rigide du bâtiment

Bonjour Le problème semble réglé. Mon gendre n'étant pas très dispo, vie de famille et gamins oblige, j'ai refait le tour du problème, je me suis rendu à l'évidence que le couple transfo régulateur n'est pas en cause. J'ai aussi alimenté la platine en 12V permanent et APC et constaté que le relais f...

C'est ce que j'ai fait. Pour la tension en sortie de transfo en alternatif j'ai 13,1V et 16,6V à l'entrée du pont. J'ai fait d'autres mesures que j'ai alterné en alternatif et continu selon les sorties attendues de la carte de 1 à 11, 12V redressé ou pas et là un coup j'ai des tensions un coup je n'...

D'après ce que j'ai identifié en entré Phase et Neutre et en sortie 3 fils en alternatif, 1 masse 2 phases dont 1 vers le pont redresseur, voire la photo sur l'établi.
Il mesure H10 cm L 8 cm P 9 cm pour rentrer sous cache

Merci Yoluc
J'ai déjà reçu ce document de Scheiber, par considération de ces informations j'en déduis la puissance minima du transfo je pense.

Je me prépare à l'éventualité de changer des composants défaillants, pour le relais et le pont redresseur de la platine, je les ai trouvé sur internet à pas très cher, par contre ce type de transfo 220v/12v alternatif 170 w à intégrer sur châssis, tableau etc....j'en vois pas La seule référence sur ...

Bonjour Suite à un dépannage http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/39/44056 j'ai du ré-intervenir, le petit tuyau de puisage ne tenait plus, pour le refixer à mon aise j'ai extrait totalement la pompe en désolidarisant le tuyau d'injection d'eau de la cuvette. Celui comporte un ressort et une pe...

Bonjour
En cas de nécessité est-il possible d'ouvrir le réservoir d'eau de rincage par la aertie supérieure d'un WC Thetford C4
Dom

Bonjour Pour ce qui est d'un relais à l'origine de la surchauffe du transfo, j'en ai identifié 2, un sur la carte fusibles Relais de puissance, plus de 2 A T9AS5D12-12 Un que l'on voit sur le schéma du carnet de la caravane situé dans le petit compartiment sous le frigo. D'après ce que je comprend l...

Dans un premier temps on va tester le transfo et les composants, puis à partir du plan de la caravane on va pouvoir tester circuit par circuit, c'est mieux avec le plan qu'à l'aveugle, question multimètre on est équipé. La galère c'est que la caravane est au gardiennage donc aller et retours en pers...

Bonjour Réponse ce matin de Schreiber et de Trigano pour Caravelair, j'ai donc les docs du boitier BIP et du régulateur, j'ai aussi le schéma électrique intégral de ma caravane. Je n'hésiterais pas à partager tout cela. J'ai déposé le boitier Bip et le régulateur pour le tester avec mon gendre calé ...