De bien belles autos !

En tout cas, lors du changement de pneus, pense à faire équilibrer les roues car ils y pensent rarement pour une caravane.

Je confirme, pas de pb de stabilité avec un Duster, du moins jusqu'à 110 Km/h, après ça bouge.
Donc je mets en traction le limiteur à 100.
60 kgs sur la boule c'est bien.

Exact, j'avais pas précisé dans ma première partie de post.
Je vais éditer pour éviter toute confusion.
Merci !

Déjà, tous les ans avant le remisage, passer tous les joints avec du silicone en aérosol pour qu'ils gardent leur souplesse, leur efficacité et qu'ils ne collent pas après les baies. Ne pas oublier les joints du WC cassette. Attention à ce que sur la bombe silicone soit bien marqué joints caoutchouc...

Les bavettes sont surtout utiles contre les projections de gravillons. J'ai eu la "chance" de profiter d'une portion de route qu'ils venaient juste de refaire et à l'arrivée j'avais des marques de goudron jusqu'aux 2/3 de la face avant de la caravane. J'ai eu du bol, un voisin campeur avait un produ...

Le problème, si on achète à un particulier est qu'on ne connaît pas l'état exact de la caravane et de ses dispositifs de sécurité d'une part et d'autre part, du moment qu'on a le bon permis, on se lance comme on veut. Perso quand j'avais acheté ma première caravane, le pro m'avait donné une cassette...

Vous mettez combien de poids en flèche ? Il faut mini 55 kgs. Le Duster est très stable jusqu'à 110 km/h sur le plat (du moins le mien) avec une caravane de 1.200 kgs. Si vous avez des soucis dès 90 km/h, vous avez déjà un problème de chargement de la caravane et (ou) de poids en flèche insuffisant....

En parlant de pousser.
Toujours pousser la caravane en appuyant sur un angle (jonction paroi latérale et arrière par exemple).
Ne jamais pousser en appuyant au milieu du panneau arrière car sur certaines caravanes il peut plier légèrement.

C'est différent d'une pliante (j'ai eu aussi).
Là, tu as toute l'armature qui se déplie avec le couvercle et quand ça touche le sol, tu es prête à camper.
Pas de piquets à mettre, rien.
Ca ne peut pas être plus facile !
Mais bon, c'est pas moi qui achète, on est bien d'accord.

Félicitations pour ce bel achat!.
Les lits jumeaux, je plussoie à 100 % !

Sinon, pourquoi ne pas envisager un combi camp ? c'est installé tout de suite, il faut rabattre le couvercle de la remorque et ça entraîne toute l'armature, le couvercle faisant le sol de l'installation. le couchage est sur la remorque, donc isolé du sol et surélevé. On tient debout dedans et donc o...

400 € c'est très sous évaluée, je n'ai pas encore ma consommation sur un ans, mais je suis pour les 9 mois d'utilisation + la consommation normal d'électricité sur 1800 € / ans 400 € la conso d'elec domestique , donc PAC c'est 1400 € Donc a peut près la moitié de la facture de Gaz annuelle (propane...

Et pour en descendre la nuit pas trop réveillé.

Tu la couches simplement sur un lit lors de tes temps de roulage. Ca ne bouge pas.