Un coffre avant de la voiture, ça existe mais pas sur le Touareg
Ne serais pas plutôt le coffre d’à la roulotte.

Pierre

Voilà le problème de chauffe


Pierre

c' est tout à fait normal,

bonne route à toi,

Pierre

il me semble que tu avais dit un PTAC de 1200 kgs

j' ai loupé un épisode ??

Pierre

là,

je pense que oui, mais suis toujours un peu sceptique des poids tractables de réno, c' est aussi idem pour ses consommations mais bon, peut-être mieux maintenant....

Pierre

oui et non,

je vois plutôt la Mancelle chez la Mancelle, pas chez trigano

Pierre

apparemment,

c' est de l' enrobé et ta voiture c' est une traction, donc je ne vois pas de problème,

si pas d' élan, tu montes en première, ça ira tout seul

Pierre

ce ne sont pas les amortisseurs qui font la suspension, c' est l' essieu

les amortisseurs sont là uniquement pour éviter que la roulotte danse sur la route, c' est tout donc tu es dans les clous, ils retiendront bien la caravane.

Pierre

va pas grimper les Alpes

Pierre

et le PTC de la roulotte ?

Pierre

tu as bien raison

ça sert à ça une cabine de douche

Pierre

PS: quel beau temps tu as, départ samedi pour Oléron, je prend mon ciré jaune.

Pierre

ta voiture:

G1 - F2 = 500 kgs de charge dans la voiture

G1 poids à vide

F2 poids total en charge

Une simple batterie de voiture 12V 55Ah ? ===8 ===8 c' est ce que j' ai depuis longtemps, une 90 amp récupérer de ma BM soi-disant HS ( le problème ne venait pas de la batterie voiture ) les batteries décharge lente, c' est du pipeau :mrgreen: au tout début, j' ai mis ce type de batterie, quelle di...

ça te fait 500 kgs de charge,

c' est pas mal

Pierre

d' après ce que tu d' écrits,

ça me semble normal, les "bleu " sont pour des petits poids, ensuite les "rouges " et les "noirs, là ça force beaucoup, faut des biceps

comme dit, j' en ai 4 pour 2000 kgs préconisation Fendt donc ne t' inquiète pas.

Pierre