Je vais tenter mais ça va finir par me revenir cher en fusible
Est ce que ça pourrait être le transfo HS ?

Oui j'avais pour idée de récupérer le 12v via le transfo de la caravane, comme ça un seul branchement pour tout l'équipement.
Mais c'est peut-être une bêtise ? Je n'ai pas connecté la masse de la batterie à la carrosserie, ça pourrait venir de là ? Si tu peux m'éclairer sur ce point stp ! Merci

Je n'envoie rien en 24v sur la caravane.
Je l''ai simplement branché au 220 de mon convertisseur.
Donc je ne vois pas en quoi c'est différent que de me raccorder à du 220 domestique (où là le 12v fonctionne) ?

Bonjour à toutes et tous Je possède depuis quelques mois une Fendt Diamant 540 de 1995 dont je suis ravi. Elle est équipée en 220 et en 12v. Lorsque je l'ai réceptionné je me suis branché au secteur et tout fonctionnait, aussi bien le 220 (frigo, éclairage...) que le 12v (une autre partie de l'éclai...