peut-on réparer des verrins

Discussion et reportage liés à la rénovation et/ou à la modification complète de caravanes.

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bripso
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peut-on réparer des verrins

Message par bripso » 27 mai 2007 08:06

:D Bonjour à tous! désolés de n'avoir pu vous rejoindre à digoin car cela aurait été une bonne occasion de faire enfin connaissance avec tous ceux que nous avons l'habitude de lire sur le forum. mais bon la saison de concours a commencé et mon mari devait déjà ateler le van !!!! :roll:
mais entre deux week-end de compétition, nous profitons un peu de notre caravane avant les vacances :lol:
et là! :shock: désagréable surprise, trois de nos verrins sont grippés !!!, heureusement nous avions des chandelles pour nous dépanner.
cela se répart-il ? Faut-il les changer ?pouvons-nous compter le faire nous-même ou faut-il confier notre "belle" aux bons soins d'un expert ? (ceci dit, la dernière fois que nous avions confié notre caravane pour une révision post achat (elle était d'occasion, il était censé avoir réparé un verrin défaillant!)
bonne journée à tous !!! :lol:
la tribu en voyage

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eureka83
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Message par eureka83 » 27 mai 2007 09:12

Salut bripso,
Des vérins de caravane, c'est de la "petite" mécanique, très simple.
Si tu es un peu bricoleur, tu les démontes facilement (4 boulons en général), sinon tu travailles sous la caravane en soulevant au maximum avec la roue jockey.
L'utilisation d'un dégrippant et quelques rotations de la vis devraient te permettre de résoudre facilement le problème.
Ensuite graissage de la vis et des paliers avec vissage et devissage complet sur toute la longueur pour bien répartir la graisse (utilise une visseuse-dévisseuse si tu en as une).
Bon courage. :D
Kangoo 1.6 16V 2006 - Ériba Familia 1980 (PTC : 690 kg) et Puck 1978 (PTC : 470 kg)
Twingo 16V 2004 - BMW R1150RT 2001 - Honda CX500 1980

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Message par Jéjé 80 » 27 mai 2007 17:26

Oui, je ferais comme ça aussi.
Pas de difficulté particulière à dégripper les tiges filetées.

Preuve qu'un bon graissage est toujours nécessaire.
Laguna 2,2 DT de 1997 - 115 CV
Land Rover 90 Diesel Atmo de 1985
Sterckeman Alizée 420 D de 1991 - Stab Tunési 330

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CLANVWL
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Message par CLANVWL » 27 mai 2007 20:00

Un petit coup de WD 40 pour tout dégripper et une fois que c'est fait un coup de graisse sur le filetage :wink:
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Attelage 307 SW 2l HDI 110ch et caravane GRUAU 45 de 1991
stabilisateur Tunesi 330

bripso
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Message par bripso » 30 mai 2007 08:39

merci à tous je vais m'y "ateler" ! :D
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bouba-savane
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Message par bouba-savane » 30 mai 2007 17:36

Bonne chance dans ta réparation
A+
Laurent, Isabelle & Enzo
Peugeot 5008 / Peugeot 107
Esterel pliante Top Volume 34 L
Image

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