Bonsoir,
voilà, comme vous le savez, nous venons de faire l'acquisition d'une RAPIDO GOLF 340, donc surbaissée.
Nous tractons avec un fourgon VW caravelle VR6 de 140 chevaux essence.
L' attelage me parait très homogène. Le seuil de chargement du fourgon est bas, la flèche l'est donc également.
Lors de l'achat de la caravane, l' ancien proprio m'a laissé une paire de stabilisateurs TUNESI. Il tractait avec une VW Golf.
Pensez vous qu'avec mon fourgon qui pèse 1889 kgs à vide, je doive monter les stabilisateurs ?
La caravane est donc surbaissée, moins de 2 mètres, donc derrière le fourgon, pas de prise au vent, il fait lui même à peu près la même hauteur. Elle est chaussée en 13 pouces. Elle pèse 510 kgs à vide.
Merci de vos avis.
Bob
CONSEIL SVP
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RENAULT LAGUNA ESTATE II 1,9 DCI 120
M. 43 ans / Mme 40 ans / Fille 17 ans / Garçon 6 ans
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Une photo de l' attelage de côté
[img=http://img479.imageshack.us/img479/954/ ... vs7.th.jpg]
J' en profite pour rajouter que la longueur totale avoisine 10 mètres.
Bob
[img=http://img479.imageshack.us/img479/954/ ... vs7.th.jpg]
J' en profite pour rajouter que la longueur totale avoisine 10 mètres.
Bob
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Bonjour.
Ben vu l'attelage, a priori le stab ne sert absolument à rien, c'est pas la caravane qui va faire bouger la caravelle...
Le seul truc pas évident avec ce genre d'attelage, c'est qu'on ne sent pas trop la caravane derrière.
Par contre, je me méfierai des pneus de la caravane car s'il faut chaud etc vaut mieux qu'ils ne soient pas limite si on roule longtemps à 130..
Ben vu l'attelage, a priori le stab ne sert absolument à rien, c'est pas la caravane qui va faire bouger la caravelle...
Le seul truc pas évident avec ce genre d'attelage, c'est qu'on ne sent pas trop la caravane derrière.
Par contre, je me méfierai des pneus de la caravane car s'il faut chaud etc vaut mieux qu'ils ne soient pas limite si on roule longtemps à 130..
Merci pour ta réponse. Je n' ai évoqué que mes stabilisateurs TUNESI. Mais alors , si les stabilisateurs ne paraissent pas fort utiles pour mon attelage, est-ce-que l' anti lacets est recommandé, voir indispensable ?
J' ai l' intention de faire principalement des parcours autoroutiers vu la consommation un peu élevée de ma caravelle. Avec le régulateur de vitesse, je stabilise la vitesse et je consomme moins que sur route.
Donc, anti lacets ou pas ?
Merci encore
Bob
J' ai l' intention de faire principalement des parcours autoroutiers vu la consommation un peu élevée de ma caravelle. Avec le régulateur de vitesse, je stabilise la vitesse et je consomme moins que sur route.
Donc, anti lacets ou pas ?
Merci encore
Bob
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