realisation d un aide a la conduite
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realisation d un aide a la conduite
bonjour
je suis d'accord avec MAG 87 le plus dur est d'avoir un moteur puissant
pour faire fonctionner l'aide a la conduite
dans un premier temps j'ai construit une maquette
ensuite j'ai réalise l'aide a la conduite en réelle puis monté sur la caravane
lors de l'essai avec caravane ça fonctionner avant/arrière mais sur terrain tres plat
car le moteur est faible mois de 100W a la place 600W
depuis je recherche un peu partout des moteur (depuis 3 mois)
est j'attend la réponse de 2 fabricants étranger
ci joint photo
je suis d'accord avec MAG 87 le plus dur est d'avoir un moteur puissant
pour faire fonctionner l'aide a la conduite
dans un premier temps j'ai construit une maquette
ensuite j'ai réalise l'aide a la conduite en réelle puis monté sur la caravane
lors de l'essai avec caravane ça fonctionner avant/arrière mais sur terrain tres plat
car le moteur est faible mois de 100W a la place 600W
depuis je recherche un peu partout des moteur (depuis 3 mois)
est j'attend la réponse de 2 fabricants étranger
ci joint photo
D'autre ont essayé de fabriquer un tel systeme en utilisant des perceuses sacrifiée pour le service. Cela semble fonctionner sur le 220V reste à voir si des perceuses sans fil seront assez puissantes.
Sinon, tu as la possibilité d'utiliser des moteur électriques type modélisme. On en fabrique des très puissant équivalent à des moteur thermiques de 80 cm3
Fait un tyourslà : http://www.weymuller.fr/index.php?navca ... dcontent=6
et regarde dans les moteurs les plus puissants de l'ordre de 1000 W
Avec un réducteur tu peux multiplier la puissance par 4 en bout d'arbre. le problème est que ce dernier fait 4 ou 5 mm de diametre... Mais on sait jamais.
Sinon, tu as la possibilité d'utiliser des moteur électriques type modélisme. On en fabrique des très puissant équivalent à des moteur thermiques de 80 cm3
Fait un tyourslà : http://www.weymuller.fr/index.php?navca ... dcontent=6
et regarde dans les moteurs les plus puissants de l'ordre de 1000 W
Avec un réducteur tu peux multiplier la puissance par 4 en bout d'arbre. le problème est que ce dernier fait 4 ou 5 mm de diametre... Mais on sait jamais.
moteur
bonjour
merci FREMEDA pour l adresse apres un premier regard les moteurs me sembles fragile
je continu les recherche sur les moteurs plus puissant
A+ jm59
merci FREMEDA pour l adresse apres un premier regard les moteurs me sembles fragile
je continu les recherche sur les moteurs plus puissant
A+ jm59
Non, les moteurs sont costaud, mais fabriqué pour du modélisme, donc léger et puissant. Evidement pas prévu pour ce genre d'application.
C'est des moteurs prévu pour faire de la voltige (entre autre) avec des avions de 100g à 10 kg, ce qui engendre une sacrée inertie surtout avec les accus nécessaire à leur alimentation.
Enfin j'espère que tu trouveras les moteur nécessaires à ton bricolage.
C'est des moteurs prévu pour faire de la voltige (entre autre) avec des avions de 100g à 10 kg, ce qui engendre une sacrée inertie surtout avec les accus nécessaire à leur alimentation.
Enfin j'espère que tu trouveras les moteur nécessaires à ton bricolage.
Bonjour à Tous,
En lisant ce post interessant, il m'est venu une idee, pourquoi ne pas mettre des demarreurs electriques de motos.
Il y a des années j'en avait recupéré un dans une casse, il venait d'une Honda 600 CC ( bi cylindres en V ), ce n'est pas tres gros, environ 1 kg et une peche de démareur.
En lisant ce post interessant, il m'est venu une idee, pourquoi ne pas mettre des demarreurs electriques de motos.
Il y a des années j'en avait recupéré un dans une casse, il venait d'une Honda 600 CC ( bi cylindres en V ), ce n'est pas tres gros, environ 1 kg et une peche de démareur.
Jisp
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Bonsoir,Decarpentrie BernardusL a écrit :Re
Je ne sais pas si un démarreur quel qu'il soit peut tourner bien longtemts donc distance limitée ,mais à voir.
Nanard
Pourquoi un moteur de démareur ne pourrait pas tourner longtemps ?
Un moteur de démareur est un moteur à courant continu qui est de type "serie" , c'est à dire que l'inducteur et l'induit sont en série. La raison de cela est de faire des moteurs puissants et coupleux.
Les moteurs à courant continu de type "serie" peuvent être utilisé pour des montes charges, ascenseurs, etc...
Il n'y a donc aucun pb pour assurer la puissance demandée à bouger une caravane, d'autre part un moteur de démareur se trouve d'occas. dans toutes les casses auto.
Cordialement
Jisp
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- ISTACE Jean-Paul
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je crois qu'il faut chercher des moteurs avec réducteurs à vis et roues
le galet doit tourner lentement donc on va gagner en couple ce qui est perdu en vitesse.
je ne crois pas au moteur de démarreur, la conso serait énorme à deux.
j-p
le galet doit tourner lentement donc on va gagner en couple ce qui est perdu en vitesse.
je ne crois pas au moteur de démarreur, la conso serait énorme à deux.
j-p
SEAT ALHAMBRA TDI 136 cv 2015,masse tractable: 2200 kgs
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover
Hobby 490 UL De Luxe 2011 Cross Reich Mover
Ce post est très interessant,
Je n'ai pas de solutions, faute de recherche
mais je crois qu'il est possible de réaliser un montage qui soit fiable , puissant et coupleux , somme toute , similaire à ce qui se vend à prix scandaleux.
Je vous encourage de tout coeur dans vos recherches et espère que vous ayez des soluitions probantes
cordialement
domi
Je n'ai pas de solutions, faute de recherche
mais je crois qu'il est possible de réaliser un montage qui soit fiable , puissant et coupleux , somme toute , similaire à ce qui se vend à prix scandaleux.
Je vous encourage de tout coeur dans vos recherches et espère que vous ayez des soluitions probantes
cordialement
domi
bo'yau rou'ch
LandRover Discovery 1998 (113cv- 9l/100) et sa Bürstner 500TK Belcanto 2007.
GSX1300R 1999 - 1000SV 2003 - Peugeot randonneur pneu 1/2 ballon 1967
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GSX1300R 1999 - 1000SV 2003 - Peugeot randonneur pneu 1/2 ballon 1967
moteur
Bonjour
Merci a tous pour les infos et encouragements reçus
Il faut un moteur puissant puis accoupler d’un réducteur renvoi d’angle car le moteur treuil
Est puissant par ses poulies ( 4 ) avec un diamètre de 12cm env mais ne possède pas de renvoi d’angle de ce fait le mettre en parallèle de la roue avec un réducteur près du chassie est impossible l’idéal serait de faire un renvoi d’angle directement sur l’arbre du moteur
A ce jour sur les moteurs très peu de réponses sur les demandes que j ai faites chez les vendeurs négociants ou fabricants France et étranger
Pour un particulier impossible de trouver ou faire construire des moteurs ou renvoi d’angle
1) Hors de prix pour 2 moteurs
2) Certain fabricant avec un minimum de 10 moteurs mais le prix reste très élevé
3) d’autre aucune vente au particulier
4) certain ne répond pas au courrier
de ce fait après plusieurs mois je laisse tomber ma réalisation faute de moteur car pour toute la partie mécanique/tôlerie ça fonction très bien
maintenant je recherche l aide a la manœuvre le moins chère et j’ai trouvé
chez OBELINK.nl en hollande
tous les détails sur ce FORUM déplace caravane sous le signe
( Enfin 875 Euros L’AIDE AL MANŒUVRE )
A+ JM59
Merci a tous pour les infos et encouragements reçus
Il faut un moteur puissant puis accoupler d’un réducteur renvoi d’angle car le moteur treuil
Est puissant par ses poulies ( 4 ) avec un diamètre de 12cm env mais ne possède pas de renvoi d’angle de ce fait le mettre en parallèle de la roue avec un réducteur près du chassie est impossible l’idéal serait de faire un renvoi d’angle directement sur l’arbre du moteur
A ce jour sur les moteurs très peu de réponses sur les demandes que j ai faites chez les vendeurs négociants ou fabricants France et étranger
Pour un particulier impossible de trouver ou faire construire des moteurs ou renvoi d’angle
1) Hors de prix pour 2 moteurs
2) Certain fabricant avec un minimum de 10 moteurs mais le prix reste très élevé
3) d’autre aucune vente au particulier
4) certain ne répond pas au courrier
de ce fait après plusieurs mois je laisse tomber ma réalisation faute de moteur car pour toute la partie mécanique/tôlerie ça fonction très bien
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- Mdame Lili
- Messages : 18912
- Inscription : 04 nov. 2002 10:03
- Pays : Belgique
- Localisation : Hainaut - Belgique
- Contact :
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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