TANGUAGE

zeravotte · Message par **zeravotte** » 03 févr. 2008 20:51

Bonsoir,
Je viens d'acheter une ADRIA Altéa 542DT modèle 2008. Je me suis rendue compte qu'elle tanguait énormément. Elle possède un anti-lacet Alko 1300. Y a t-il un autre accessoire à ajouter pour arrêter ce tanguage ?
Merci de votre aide.

christouraine · Message par **christouraine** » 03 févr. 2008 21:16

Les spécialistes vont te répondre, mais as-tu dégraissé la boule de ton attelage ?

zeravotte · Message par **zeravotte** » 03 févr. 2008 21:44

OUI LA BOULE EST DEGRAISSE CAR INUTILISEE DEPUIS PLUSIEURS ANNEES...

christouraine · Message par **christouraine** » 03 févr. 2008 22:00

C'est pas la peine de crier !

gepaloux · Message par **gepaloux** » 03 févr. 2008 22:24

Le tanguage peut venir de plusieurs facteurs,
le poids est il bien réparti ? n'y a t'il pas des objets en hauteur ou bien qui déséquilibrent la cara, par exemple l'auvent seul avec les barres d'un coté de la caravane
les pneus sont ils suffisamment gonflés ? Sont ils encore assez récents, en vieilllissant ils se déforment et se craquèlent.
Concernant les amortisseurs et l'essieu, je ne suis pas spécialiste mais ils ont leur role aussi dans la tenue de route. J'espère que j'aurai fait avancer le schmilblick et c'est vrai qu'il est INUTILE DE CRIER pour se faire comprendre
Pascal

hobby540 · Message par **hobby540** » 03 févr. 2008 23:38

Comme c'est une caravane neuve, je pense a un problème d'équilibrage de la charge, voire pas assez de poids en flèche (5 ou 7% du PTAC) et il faut aussi charger le coffre de l'auto.
L'aks 1300 me parait un peu juste pour cette caravane, il aurait mieux valu prendre un 3004 ...
Cela peut aussi être un problème avec le véhicule tracteur...

zeravotte · Message par **zeravotte** » 04 févr. 2008 19:26

Bonjour à tous,

Ecrire en majuscules ne voulait pas dire crier c'est tout simplement plus pratique vu mon clavier. Bref, le véhicule tracteur est une Renault Trafic. Il n'est pas très chargé et la caravane non plus. A l'avant de la caravane (dans le coffre) il y a une roue de secours, une bouteille de gaz de 13 kgs. A l'intérieur, rien de spécial à part les commodités habituels (frigo, chauffe eau, vetements, vaisselle ...). Le véhicule tracteur a juste deux caisses à outils à l'arrière.
Je vais vérifier la pression des pneus de la caravane mais ça me parait peu probable vu qu'elle est neuve et que je n'ai même pas fait 50 kms avec.
Merci de votre aide à tous.

Mdame Lili · Message par **Mdame Lili** » 04 févr. 2008 19:46

Est-ce du tangage ou du roulis ?

ATOMIK · Message par **ATOMIK** » 04 févr. 2008 19:54

en tout cas, c'est pô normal
ton anti-lacet est neuf aussi?

hobby540 · Message par **hobby540** » 04 févr. 2008 19:56

Quel est le poids sur le flèche ?

zeravotte · Message par **zeravotte** » 04 févr. 2008 21:48

C'est bien du tanguage. La caravane recule et revient donner une secousse au véhicule et ainsi de suite. L'anti-lacets est neuf.

hobby540 · Message par **hobby540** » 04 févr. 2008 23:03

ils ont pas oublié de refixer le vérin sur le boulon de l'aks ?

zeravotte · Message par **zeravotte** » 05 févr. 2008 14:48

Bonjour,
De toute façon, je n'y comprends pas grand chose puisque je suis jeune caravanier mais je pense l'emmener chez quelqu'un de qualifié pour y voir plus clair. Auriez-vous un pro des caravanes à me conseiller dans l'eure (27) ou le calvados (14) ?
Merci pour tout.

hobby540 · Message par **hobby540** » 05 févr. 2008 14:51

Comme ta caravane est neuve, pourquoi ne pas poser la question à ton concessionnaire ? Elle est garantie

Mdame Lili · Message par **Mdame Lili** » 05 févr. 2008 14:55

zeravotte
mes émails ne donnant pas de résultats, pourrais-tu compléter ton profil
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=5600, il manque juste le pays

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