Eclairage extérieur 12v ou 220v ?
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Eclairage extérieur 12v ou 220v ?
salut à tous
Ne vous moquez pas de moi , je suis novice !
Encore une question :
- Théoriquement les ampoules d'une caravane sont en 12v ?
Est ce normal que celle qui se trouve à l'extérieur en haut à droite de la porte principale soit en 220v ?
Car un concessionnaire Caravelair m'a vendu 2 ampoules à petit pas de vis de 12v/25w ( prévues pour ! ) qui ont explosé quand je les ai mises .En mettant une de 220v tout était OK.
C'est dur quand on n'y connait rien en caravane , surtout n'ayant pas de docs .
merci encore pour votre aide
Frédéric
Ne vous moquez pas de moi , je suis novice !
Encore une question :
- Théoriquement les ampoules d'une caravane sont en 12v ?
Est ce normal que celle qui se trouve à l'extérieur en haut à droite de la porte principale soit en 220v ?
Car un concessionnaire Caravelair m'a vendu 2 ampoules à petit pas de vis de 12v/25w ( prévues pour ! ) qui ont explosé quand je les ai mises .En mettant une de 220v tout était OK.
C'est dur quand on n'y connait rien en caravane , surtout n'ayant pas de docs .
merci encore pour votre aide
Frédéric
Bonsoir.
Dans ma première caravane, il-y-a 34 ans (eh oui!!!) le peu d'éclairage était en 220 v. Pour l'éclairage en dehors des campings et du racordement au 220, il-y-avait un manchon à gaz. cela n'éclairait pas mal .......pour l'époque!!!
Au fur et à mesure des nouveautés et surtout de la sécurité certains éclairages sont passés en 12 v.
Depuis seulement quelques années tout l'éclairage de la caravane est en 12v. mais il n'est pas rare de trouver certains éclairages en 220v. dans des caravanes neuves.
En 2005, le plafonnier au dessus du salon chez Hobby était en 220v.
Actuellement je pense que Hobby est passé au 12v pour les plafonniers.
Cordialement.
Dans ma première caravane, il-y-a 34 ans (eh oui!!!) le peu d'éclairage était en 220 v. Pour l'éclairage en dehors des campings et du racordement au 220, il-y-avait un manchon à gaz. cela n'éclairait pas mal .......pour l'époque!!!
Au fur et à mesure des nouveautés et surtout de la sécurité certains éclairages sont passés en 12 v.
Depuis seulement quelques années tout l'éclairage de la caravane est en 12v. mais il n'est pas rare de trouver certains éclairages en 220v. dans des caravanes neuves.
En 2005, le plafonnier au dessus du salon chez Hobby était en 220v.
Actuellement je pense que Hobby est passé au 12v pour les plafonniers.
Cordialement.
Cela dépend aussi des marchés car traditionnellement, il y a plusieurs écoles:
- double circuit 12/220 (autrefois très courant en allemagne)
- circuit 12v et transfo (souvent en France autrefois)
- batterie et tout en 12v comme en scandinavie
Ensuite, certains constructeurs, comme hobby, proposent suivant les marchés différentes solutions pour ce qui est du 12-220.
- double circuit 12/220 (autrefois très courant en allemagne)
- circuit 12v et transfo (souvent en France autrefois)
- batterie et tout en 12v comme en scandinavie
Ensuite, certains constructeurs, comme hobby, proposent suivant les marchés différentes solutions pour ce qui est du 12-220.
- domaseau
- Adhérent et modérateur
- Messages : 6929
- Inscription : 08 mai 2005 00:52
- Pays : France
- Localisation : 68
bonjour
dans ma caravane tout les points lumineux sont en 12v (aussi avec batterie) via un transformateur de 220 v en 12 v
dans ma caravane tout les points lumineux sont en 12v (aussi avec batterie) via un transformateur de 220 v en 12 v
Bonjour
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
Bonjour,
Sur ma Hobby, les 2 spots du lit, le spot dinette, le "lustre" dinette et l'éclairage d'auvent sont en 220 v.
Le spot cuisine, les 2 spots Wc, les 3 ampoules SdB sont en 12v !
Pas très cohérent tout ça !
Si tu passes une nuit hors camping, branché sur la voiture, tu n'a pas de lumière aux points principaux !
Je vais donc remédier à cela. Avec la batterie des Movers je suis en train de tout passer en 12V (j'ai reçu mes spots, et le plafonnier 3 spots samedi), enfin dès qu'il fera plus chaud dans le garage (1° ce matin) !
Cordialement
Sur ma Hobby, les 2 spots du lit, le spot dinette, le "lustre" dinette et l'éclairage d'auvent sont en 220 v.
Le spot cuisine, les 2 spots Wc, les 3 ampoules SdB sont en 12v !
Pas très cohérent tout ça !
Si tu passes une nuit hors camping, branché sur la voiture, tu n'a pas de lumière aux points principaux !
Je vais donc remédier à cela. Avec la batterie des Movers je suis en train de tout passer en 12V (j'ai reçu mes spots, et le plafonnier 3 spots samedi), enfin dès qu'il fera plus chaud dans le garage (1° ce matin) !
Cordialement
Jack et Martine
SKODA Octavia Combi TDI 140 cv -Boite DSG (2006)
HOBBY Exclusive 440 SFe (1999) + MOVERS S
stab BULLDOG
SKODA Octavia Combi TDI 140 cv -Boite DSG (2006)
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stab BULLDOG
- gepaloux
- Messages : 1877
- Inscription : 25 mai 2004 10:35
- Localisation : Flémalle, région de Liège Belgique
Il me semble évident que l'éclairage extérieur, qui par nature reste allumé parfois plusieurs heures contrairement aux autres, est préconisé en 220v, je suppose que cela doit éviter au transfo de chauffer inutilement puisque le courant livré au camping est lui aussi en 220v, je ne suis pas expert en électricité, mais cela me semble logique, de plus dehors il est mieux refroidi, si à l'intérieur, on peut craindre pour les parois de laisser une ampoule 60w allumée, ce n'est pas le cas dehors. Si j'ai rien compris faite moi signe, j'aime bien apprendre.
Pascal
Pascal
Pascal et Lily
Plus de caravane
Plus de caravane
Re,
Pour nous, l'éclairage d'auvent est juste bon pour ne pas louper le marche pied, mais tout à fait insuffisant pour vivre sous l'auvent (repas, lecture, jeux...,)
J'ai donc une simple ampoule 220v/75 W pendue au milieu de l'auvent, sur l'armature, avec un inter et une prise branchée sur le boitier de paroi, ça éclaire beaucoup mieux.
Ce boitier avec trappe, initialement prévu pour brancher la caravane sur le 220 du camping, (ENTREE) a été modifié en 2 prises SORTIE 220 pour brancher la glacière, l'éclairage d'auvent, chargeur pour mes batteries de modélisme...,
l'arrivée 220 v se faisant elle dans le coffre de flèche à l'abri des intempéries même si on ne monte pas l'auvent, que l'on ne montera d'ailleurs plus puisque j'ai commandé un store Fiamma avec cotés.
Cet éclairage restera donc en 220v (avec le chapeau de la dinette que je récupère (la classe !)
Par contre l'éclairage de paroi d'origine va passer en 12 v.
Cordialement
Pour nous, l'éclairage d'auvent est juste bon pour ne pas louper le marche pied, mais tout à fait insuffisant pour vivre sous l'auvent (repas, lecture, jeux...,)
J'ai donc une simple ampoule 220v/75 W pendue au milieu de l'auvent, sur l'armature, avec un inter et une prise branchée sur le boitier de paroi, ça éclaire beaucoup mieux.
Ce boitier avec trappe, initialement prévu pour brancher la caravane sur le 220 du camping, (ENTREE) a été modifié en 2 prises SORTIE 220 pour brancher la glacière, l'éclairage d'auvent, chargeur pour mes batteries de modélisme...,
l'arrivée 220 v se faisant elle dans le coffre de flèche à l'abri des intempéries même si on ne monte pas l'auvent, que l'on ne montera d'ailleurs plus puisque j'ai commandé un store Fiamma avec cotés.
Cet éclairage restera donc en 220v (avec le chapeau de la dinette que je récupère (la classe !)
Par contre l'éclairage de paroi d'origine va passer en 12 v.
Cordialement
Jack et Martine
SKODA Octavia Combi TDI 140 cv -Boite DSG (2006)
HOBBY Exclusive 440 SFe (1999) + MOVERS S
stab BULLDOG
SKODA Octavia Combi TDI 140 cv -Boite DSG (2006)
HOBBY Exclusive 440 SFe (1999) + MOVERS S
stab BULLDOG
hello
Je vous remercie pour toutes ces réponses , je vois qu'il y a bcp de versions selon les marques des caravanes.
je pense que le 220v, au dehors ,est plus préconisé pour éviter de vider la batterie avec une lampe d'au moins 50W pour bien y voir et de plus si l'on reste dehors longtemps.
Maintenant que je sais qu'il faut une ampoule de 220v , je ne ferais plus d'erreurs en la changeant.
Donc Le frigo, le chauffage et cette ampoule sont sous 220v , le reste est en 12v
Mais je vais contacter Caravelair pour leur demander une documentation de mon modèle de Eden 400 , comme ça plus d'erreurs.
merci à tous pour ces aides , c'est un plaisir de venir ici.
Frederic
Je vous remercie pour toutes ces réponses , je vois qu'il y a bcp de versions selon les marques des caravanes.
je pense que le 220v, au dehors ,est plus préconisé pour éviter de vider la batterie avec une lampe d'au moins 50W pour bien y voir et de plus si l'on reste dehors longtemps.
Maintenant que je sais qu'il faut une ampoule de 220v , je ne ferais plus d'erreurs en la changeant.
Donc Le frigo, le chauffage et cette ampoule sont sous 220v , le reste est en 12v
Mais je vais contacter Caravelair pour leur demander une documentation de mon modèle de Eden 400 , comme ça plus d'erreurs.
merci à tous pour ces aides , c'est un plaisir de venir ici.
Frederic
Ce matin , je suis allé tester avec un voltmètre toutes les lampes et les prises de ma caravane.
Petite surprise :
- certaines sont en 12V continu et d'autres en 12V alternatif .
- toutes les prises et la lampe de dehors sont en 220V alternatif.
Cela m'a permis de faire un bilan de l'état du fonctionnement de l'ensemble et je comprend pourquoi je ne l'ai pas payée trop cher ! hihihi !
Le vendeur m'avait dit qu'il ne s'était jamais servi de certaines fonctions et je sais pourquoi maintenant.
PS; je ne peux pas tester avec ma voiture , l'attelage sera placé demain.
merci encore de vos remarques , cela m'a bcp aidé.
Frederic
Petite surprise :
- certaines sont en 12V continu et d'autres en 12V alternatif .
- toutes les prises et la lampe de dehors sont en 220V alternatif.
Cela m'a permis de faire un bilan de l'état du fonctionnement de l'ensemble et je comprend pourquoi je ne l'ai pas payée trop cher ! hihihi !
Le vendeur m'avait dit qu'il ne s'était jamais servi de certaines fonctions et je sais pourquoi maintenant.
PS; je ne peux pas tester avec ma voiture , l'attelage sera placé demain.
merci encore de vos remarques , cela m'a bcp aidé.
Frederic
bonjour à tous et bien moi c'est pareil je connais pas encore tres bien ma caravane que j'ai achete au mois de janvier,alors par exemple est ce que quelqu'un à une solution pour brancher une baladeuse 220v dehors sous le auvent etant donnee que je n'ai pas de prise 220v exterieur.est ce que des multiprises special prises de caravanes existent?parceque je pensais faire une prise de raccordement de 2m raccordee à l'entree de ma caravane,la faire passee en dessous de la cara pour aller sous le auvent,la brancher sur une multiprise qui repartirait sur le 220 camping et comme ça je pourrais brancher ma baladeuse.non?????
Du 12 Volts alternatif ??? Il sort d'où celui là ????fredepor a écrit :Ce matin , je suis allé tester avec un voltmètre toutes les lampes et les prises de ma caravane.
Petite surprise :
- certaines sont en 12V continu et d'autres en 12V alternatif .
- toutes les prises et la lampe de dehors sont en 220V alternatif.
Frederic
Normalement tu peux avoir du 220 Volts alternatif, et passé le transfo-redresseur du 12 V redressé, CAD continu (sauf pour les puristes !) et si ton attelage est branché, du 12 V continu venant de la batterie !!!
L'éclairage extérieur :
Je le verrais bien en 12 Volts pour des questions de sécurité à l'humidité, MAIS c'est un gros consommateur de courant, donc il est possible qu'il soit en 220 Volts, auquel cas la bloc "luminaire" doit absolument être relié à la terre et protégé par un disjoncteur différentiel de 20mA....
Règle de base :
P (en Watts) = U (en Volts) X I (en Ampères)
Par exemple 24 W = 12 Volts X 2 Ampères
Hors c'est I (l'intensité) qui détermine la section des fils pour alimenter un appareil !
Serge
Mettre une prise "voleuse" sur l'alimentation 220 de ta caravane.... Se trouve chez les accessoiristes tels Narbonne Accessoiresarno54 a écrit :bonjour à tous et bien moi c'est pareil je connais pas encore tres bien ma caravane que j'ai achete au mois de janvier,alors par exemple est ce que quelqu'un à une solution pour brancher une baladeuse 220v dehors sous le auvent etant donnee que je n'ai pas de prise 220v exterieur.est ce que des multiprises special prises de caravanes existent?parceque je pensais faire une prise de raccordement de 2m raccordee à l'entree de ma caravane,la faire passee en dessous de la cara pour aller sous le auvent,la brancher sur une multiprise qui repartirait sur le 220 camping et comme ça je pourrais brancher ma baladeuse.non?????
Par contre au niveau sécurité, c'est faire confiance au disjoncteur du camping !
Serge