Avis sur Mercedes C220
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Avis sur Mercedes C220
Bonjour, je souhaite acheter une Mercedes diesel C220 break. LE moteur de 150CV offre 340 nm de couple pour une cylindrée de 2.2l.
Je tracte une hobby 495UFE de'environ 1300 kg
Merci pour vos avis
Je tracte une hobby 495UFE de'environ 1300 kg
Merci pour vos avis
Caravane Hobby 495UFe Mercedes C220 SW
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Oui un WE serait sympa mais je travaille le samedi et le lundi, donc un peu court, mais j'attendrai...
Par contre, j'ai un ennui, la Mercedès a une prise 7 broches et ma caravane une 13. Le concessionnaire propose un remplacement du faisceau à 255 € plus pose.
est-il possible de tirer un cable de la batterie pour alimenter en 12 V permanent et de ne remplacer que la fiche. Donc sans toucher au faisceau de signalisation multiplexé ?
Merci
Par contre, j'ai un ennui, la Mercedès a une prise 7 broches et ma caravane une 13. Le concessionnaire propose un remplacement du faisceau à 255 € plus pose.
est-il possible de tirer un cable de la batterie pour alimenter en 12 V permanent et de ne remplacer que la fiche. Donc sans toucher au faisceau de signalisation multiplexé ?
Merci
Caravane Hobby 495UFe Mercedes C220 SW
Tu peux utiliser un adaptateur 7-13 mais tu n'auras pas l'antibrouillard.
Tu peux aussi monter un second socle 7broches sur lequel tu branches un 12V permanent, voir un + 12V après contact et tu fait l'équivalent sur la caravane... ou troisième solution, tu montes toi même une prise 13 broches sur ta voiture. il faudra ajouter évidement les fils qui manquent... Pas de solution miracle.
Tu peux aussi monter un second socle 7broches sur lequel tu branches un 12V permanent, voir un + 12V après contact et tu fait l'équivalent sur la caravane... ou troisième solution, tu montes toi même une prise 13 broches sur ta voiture. il faudra ajouter évidement les fils qui manquent... Pas de solution miracle.
Bonsoir,
J'ai une 7 broches et cependant j'ai l'anti-brouillard cablé: il suffit de réunir les feux de positions G et D sur un même plot, cette fonction n'est jamais utilisée séparément, du moins pour la France, en effet,aucun véhicule ne permet d'allumer les feux G indépendamment des D et inversement.
J'ai une 7 broches et cependant j'ai l'anti-brouillard cablé: il suffit de réunir les feux de positions G et D sur un même plot, cette fonction n'est jamais utilisée séparément, du moins pour la France, en effet,aucun véhicule ne permet d'allumer les feux G indépendamment des D et inversement.
Michel,
caravane La Mancelle 490 CL 1998 1250kg
avec AKS 1300 et mover Hypercamp
VW TIGUAN TDI150 4Motion
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gepaloux a écrit :Ben oui mais franchement, laisser sa cara la nuit au bord d'une route avec un seul feu allumé
Faudrait être allumé
Pascal
Toyota Corolla Verso 2 diesel (2006) 7 places garantie 6 ans.
Caravane Burstner Flipper 500 TK (2006)
Modérateur sur le forum : http://corollaversoii.forumactif.com/
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j'ai eu 2 406: la première non multiplexée : pas eu de problèmes, la 2éme multiplexée aucun pb avec ce branchement par contre l'autoradio avait la folie . Aujourd'hui le CRV idem, je ne sais pas exactement ce qui est mutiplexé mais aucun pb.Oui l'idée de regrouper les feux gauches et droits est pas mauvaise. Mais je m'interroge sur l'impact sur le mutiplexage de la voiture. De plus, il faut séparer la masse de la signalisation de la masse du 12V permanent. En fait le besoin est de 9 fils.
Côté masse: c'est le zéro volt de la voiture: il n'y en a qu'un, c'est à dire que tous ces fils sont liés à la carosserie et c'est important, sinon arbre de noël (retours de masse).
Michel,
caravane La Mancelle 490 CL 1998 1250kg
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- freteurr
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Bonjour,
L'électronique de MERCEDES n'aime pas trop le bricolage comme beaucoup de marque.
Si il y a le moindre défaut avec ces branchements, l'ordinateur le saura et le dira certainement au tableau de bord.
Quand t-il y a un problème avec une ampoule de signalisation (feux de stop, clignotant...) sur la remorque ou sur la caravane, il le dit tout suite.
L'électronique de MERCEDES n'aime pas trop le bricolage comme beaucoup de marque.
Si il y a le moindre défaut avec ces branchements, l'ordinateur le saura et le dira certainement au tableau de bord.
Quand t-il y a un problème avec une ampoule de signalisation (feux de stop, clignotant...) sur la remorque ou sur la caravane, il le dit tout suite.