Recherche assistance suite a expérience douloureuse
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Je ne vois pas pourquoi les assistances ne sont pas prévues par les assurances : en cas de dépannage il faut prévenir le dépanneur qu'il y a une voiture et une caravane : le dépanneur enlève le tout. Après il suffit de voir avec son assistance pour un hébergement sur place et/ou une voiture de location pour un retour à son domicile (normalement c'est le lot de toutes les assistances non ???). Puis aller rechercher les 2 véhicules : c'est sur que les vacances sont foutus mais la prise en charge de la voiture et de la caravane est faite ainsi que le retour.
Dans ton cas tu as pu emmener la caravane sur un camping et il y a eu par la suite gardiennage. L'assistance ne prévoit pas le remboursement du gardiennage ?
Dans ton cas tu as pu emmener la caravane sur un camping et il y a eu par la suite gardiennage. L'assistance ne prévoit pas le remboursement du gardiennage ?
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Le gardiennage est a ma charge. Actuellement 5.4 euros /jour. Pour le moment on en est a 28 jours.yannick62 a écrit :Je ne vois pas pourquoi les assistances ne sont pas prévues par les assurances : en cas de dépannage il faut prévenir le dépanneur qu'il y a une voiture et une caravane : le dépanneur enlève le tout. Après il suffit de voir avec son assistance pour un hébergement sur place et/ou une voiture de location pour un retour à son domicile (normalement c'est le lot de toutes les assistances non ???). Puis aller rechercher les 2 véhicules : c'est sur que les vacances sont foutus mais la prise en charge de la voiture et de la caravane est faite ainsi que le retour.
Dans ton cas tu as pu emmener la caravane sur un camping et il y a eu par la suite gardiennage. L'assistance ne prévoit pas le remboursement du gardiennage ?
Ainsi que le carburant et le péage pour notre retour à domicile et pour rechercher notre voiture quand la voiture etait prête la première fois.
Il faut dire que le cas est particulier, la panne est introuvable pour le moment mais si nous avions eu un moyen de rapatrier notre caravane dés le début avec nous, quitte a payer une franchise , franchise prévue dans mon contrat en cas d'accident et non de panne !!!!! , nos couts auraient été allégés.
Donc à mon avis tu as une mauvaise assistance : quand je suis tombé en panne un samedi avec mon camping car : le gardiennage, le retour chez moi et le retour lille paris pour aller le rechercher ont été remboursés (base d'aller en train : 50 euros pour aller rechercher le véhicule remboursé par chèque une semaine après) : je n'ai rien payé au niveau du gardiennage (j'ai fait la réparation moi même sur place après avoir acheté les pièces).
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
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- Olivier Pottier
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Bonjour,
Je confirme ce qu'ont dit Tchoutcou29 et Yannick62.
Mon assureur est la MAAF, et l'assitance est IMA (Inter mutuelle assistance).
IMA a fait un très bon travail lors de la panne de ma voiture Renault (avec ma caravane Tabbert) du 1er mai 2008.
Désolé, je ne peux pas en dire + sur ce sujet, car c'est une affaire en cours.
A bientôt
Je confirme ce qu'ont dit Tchoutcou29 et Yannick62.
Mon assureur est la MAAF, et l'assitance est IMA (Inter mutuelle assistance).
IMA a fait un très bon travail lors de la panne de ma voiture Renault (avec ma caravane Tabbert) du 1er mai 2008.
Désolé, je ne peux pas en dire + sur ce sujet, car c'est une affaire en cours.
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Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 ch de 2021 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
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Je suis aussi avec IMA, ça m'intéresse de savoir comment ça c'est passé au niveau pratique.
Dernière modification par frandel le 23 mai 2008 09:59, modifié 1 fois.
Bonsoir,
Je suis tombe en panne en traction il y qques années avec une 307SW a 110Km de chez moi un dimanche midi sur Autoroute. Je suis assure a la MAIF. En insistant un peu, l'IMA (Inter mutuelle assistance) nous a touve et paye un gros taxi pour nous 5 qui a tracte la caravane jusqu'à la maison. Nous sommes revenu a la maison avec 2h30 de retard, mais avec la caravane et tout le matos. Super pro.
Je suis tombe en panne en traction il y qques années avec une 307SW a 110Km de chez moi un dimanche midi sur Autoroute. Je suis assure a la MAIF. En insistant un peu, l'IMA (Inter mutuelle assistance) nous a touve et paye un gros taxi pour nous 5 qui a tracte la caravane jusqu'à la maison. Nous sommes revenu a la maison avec 2h30 de retard, mais avec la caravane et tout le matos. Super pro.
BMW520d / Hobby 495UK / euromover
salut,
en dehors des assurances mais plutot coté marque de voiture, on rigole des gens qui roulent dans des voitures coréennes ou japonaises ou autre.
faut pas s'étonner c'est tout des gens qui ont eu des galères avec Renault principalement et ils ont essayés une marque dite fiable et en sont plus que satisfaits.
quand je roulais en Renault, il y avais toujours une pièce ou l'autre a remplacer avec les entretiens, (cardans, moteur d'essuie glace,.....) depuis que je roule en Hyundai pour ne pas le citer, j'ai fait 180000 avec un santa fe, on ne m'a rien remplacer a par des pièces d'usures ( plaquettes de freins, pneus, huile filtres,....) celui ci j'ai 53000 kms pareil, pas de pièce encore remplacée.
Pire, j'ai un oncle qui travaille en France chez Renault, qui me dis de ne pas achetter Renault.....
chacun en déduis ce qu'il veut....
a+.
en dehors des assurances mais plutot coté marque de voiture, on rigole des gens qui roulent dans des voitures coréennes ou japonaises ou autre.
faut pas s'étonner c'est tout des gens qui ont eu des galères avec Renault principalement et ils ont essayés une marque dite fiable et en sont plus que satisfaits.
quand je roulais en Renault, il y avais toujours une pièce ou l'autre a remplacer avec les entretiens, (cardans, moteur d'essuie glace,.....) depuis que je roule en Hyundai pour ne pas le citer, j'ai fait 180000 avec un santa fe, on ne m'a rien remplacer a par des pièces d'usures ( plaquettes de freins, pneus, huile filtres,....) celui ci j'ai 53000 kms pareil, pas de pièce encore remplacée.
Pire, j'ai un oncle qui travaille en France chez Renault, qui me dis de ne pas achetter Renault.....
chacun en déduis ce qu'il veut....
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Elle est où Geneviève?
Fendt Opale 495 SFB.
Santa fe 2,2 Crdi 2WD.
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moi aussi j'ai teste mon assurance pour un senic une fois la pompe a eau a 75000km et la boite de vitesse a 90000km
par l'assistance de la maaf j'ai eu le taxis de pris
en charge pour aller chercher la voiture et la rendre ainsi que pour recuperer mon senic a 250km j'ai meme pas eu l'avance a faire mon billet de train en 2me par chonopost
je peux te dire plus jamais eu de bleme en traction
par l'assistance de la maaf j'ai eu le taxis de pris
en charge pour aller chercher la voiture et la rendre ainsi que pour recuperer mon senic a 250km j'ai meme pas eu l'avance a faire mon billet de train en 2me par chonopost
je peux te dire plus jamais eu de bleme en traction
kia sportage 4x4 140cv crdi
gruau paloma 45 ct 2000 1150kg
alko 2004
gps medion470 igo8
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alko 2004
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Voici mon expérience de l'assistance de IMA ( inter mutuelle assistance ), je suis assuré Mamut pour voiture et caravane.
Le dimanche 18 novembre 2008 à 17 h 10 en rentrant d'Espagne, je suis tombé en panne de turbo sur l'autoroute à hauteur de la Jonquera, càd à 5 kilomètres de la frontière Française en face d'une borne SOS.
J'ai commencé par appeller le dépannage autoroutier par la borne et tout de suite j'ai appellé mon assistance qui a ouvert un dossier pour voiture et caravane et m'a demandé d'appeller leur service en Espagne avec mon numéro de dossier.
Le dépanneur est arrivé rapidement ainsi que le patrouilleur d'autoroute pour assurer notre sécurité, j'ai rappellé l'assistance et passé le téléphone au dépanneur, il m'a ramené voiture sur le plateau et caravane attelée dans son garage, un taxi m'attendait et à 20 h 00, j'étais rapatrié à domicile.
Le lundi à 11 h 30, le dépanneur a amené ma voiture au concessionnaire de Béziers que j'avais choisi et ma caravane au gardiennage habituel.
Tout cela sans un centime a débourser.
J'en profite pour tirer un grand coup de chapeau à IMA qui sont de vrais professionnels de l'assistance.
Un petit conseil : assurer véhicule et caravane au même assureur
Le dimanche 18 novembre 2008 à 17 h 10 en rentrant d'Espagne, je suis tombé en panne de turbo sur l'autoroute à hauteur de la Jonquera, càd à 5 kilomètres de la frontière Française en face d'une borne SOS.
J'ai commencé par appeller le dépannage autoroutier par la borne et tout de suite j'ai appellé mon assistance qui a ouvert un dossier pour voiture et caravane et m'a demandé d'appeller leur service en Espagne avec mon numéro de dossier.
Le dépanneur est arrivé rapidement ainsi que le patrouilleur d'autoroute pour assurer notre sécurité, j'ai rappellé l'assistance et passé le téléphone au dépanneur, il m'a ramené voiture sur le plateau et caravane attelée dans son garage, un taxi m'attendait et à 20 h 00, j'étais rapatrié à domicile.
Le lundi à 11 h 30, le dépanneur a amené ma voiture au concessionnaire de Béziers que j'avais choisi et ma caravane au gardiennage habituel.
Tout cela sans un centime a débourser.
J'en profite pour tirer un grand coup de chapeau à IMA qui sont de vrais professionnels de l'assistance.
Un petit conseil : assurer véhicule et caravane au même assureur
Hobby 540 UL Excellent de 2008 Truma Mover SE
Hyundai IX35 20 CRDI 184 CV 4WD Boite auto Pack Premium
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- murciasand
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Question a claude 34
J'ai moi aussi un Grand Vitara, as tu deja eu des souci avec car moi 19000kms en deux ans et pas un souci 'ai aussi une swift 15000 kms en 1 an et pas de souci non plus.
D'ailleurs si je doit parler des voiture francaise
J'ai 2 Citoen c8 le premier un an environ 5 visite au garage pour souci electronique.
Le deuxieme en un an environ 4 mois de garage. souci electronique, turbo, freins, et electrique.
Alors les voiture francaise
J'ai moi aussi un Grand Vitara, as tu deja eu des souci avec car moi 19000kms en deux ans et pas un souci 'ai aussi une swift 15000 kms en 1 an et pas de souci non plus.
D'ailleurs si je doit parler des voiture francaise
J'ai 2 Citoen c8 le premier un an environ 5 visite au garage pour souci electronique.
Le deuxieme en un an environ 4 mois de garage. souci electronique, turbo, freins, et electrique.
Alors les voiture francaise
Bonjour,
J'ai le Suzuki depuis le mois d'avril, j'en suis très content, un seul souci pour l'instant, les galets de la courroie d'alternateur se sont mis a siffler.
Le remplacement a été fait sous garantie lors de la revision des 15000 kms.
Par contre, il m'ont mis de l'huile Yacco pour FAP de la 5w30 qui coute 43 euros le bidon de 2 litres.
Quelle huile utilise tu ?
Cordialement.
J'ai le Suzuki depuis le mois d'avril, j'en suis très content, un seul souci pour l'instant, les galets de la courroie d'alternateur se sont mis a siffler.
Le remplacement a été fait sous garantie lors de la revision des 15000 kms.
Par contre, il m'ont mis de l'huile Yacco pour FAP de la 5w30 qui coute 43 euros le bidon de 2 litres.
Quelle huile utilise tu ?
Cordialement.
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- domaseau
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bonjourClaude34 a écrit :Voici mon expérience de l'assistance de IMA ( inter mutuelle assistance ), je suis assuré Mamut pour voiture et caravane.
Le dimanche 18 novembre 2008 à 17 h 10 en rentrant d'Espagne, je suis tombé en panne de turbo sur l'autoroute à hauteur de la Jonquera, càd à 5 kilomètres de la frontière Française en face d'une borne SOS.
J'ai commencé par appeller le dépannage autoroutier par la borne et tout de suite j'ai appellé mon assistance qui a ouvert un dossier pour voiture et caravane et m'a demandé d'appeller leur service en Espagne avec mon numéro de dossier.
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en panne Le dimanche 18 novembre 2008 à 17 h 10 ???
Bonjour
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
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Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier