ma peugeot 806 2.0i 123ch
Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs
Salut
Dans la catégorie des monospaces, il y a le VW sharan, le seat alhambra, l'ancien ford galaxy (tous sur base du vw sharan) qui peuvent tracter 2000 kg freinés...
il doit bien il y en avoir d'autres, mais pour ceux ci, je suis certain !
FX
Dans la catégorie des monospaces, il y a le VW sharan, le seat alhambra, l'ancien ford galaxy (tous sur base du vw sharan) qui peuvent tracter 2000 kg freinés...
il doit bien il y en avoir d'autres, mais pour ceux ci, je suis certain !
FX
Adria Adiva 512UP 2008 (didi) - Reich MoveControl 2 Confort - Isabella Opus - Bolon Bohuslän et GroundCover
VW Touran Highline 2.0 TDI 2005 (toutou)
VW Touran Highline 2.0 TDI 2005 (toutou)
Merci du renseignement mais je vais plus me basé sur une ancienne du genre mercedes qui servira exclusivement a tracter ,donc pas plus de 5000km à l'année pour elle mais tout le temps chargé .Une propulsion avec un bon vieux diesel atmo je pense que sa ne crain pas la charge .Efix a écrit :Salut
Dans la catégorie des monospaces, il y a le VW sharan, le seat alhambra, l'ancien ford galaxy (tous sur base du vw sharan) qui peuvent tracter 2000 kg freinés...
il doit bien il y en avoir d'autres, mais pour ceux ci, je suis certain !
FX
Je vous avouré que je ne souhaite pas vendre mes deux voitures ,donc ma 806 et ma xantia pour acheté une auto qui tractera que 3 semaines en été.Je pense prendre une auto que pour cela car les suspension arrière et l'embrayage en prenne un coup à tracter.D'où mon choix d'une mercedes de conception simple et robuste
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34403
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Oui, les anciennes MERCEDES sont robustes et solide.
Mon père à tracter une TABBERT double essieux avec un poids en charge de 1300 kg, il n'a pas eu de soucis avec la 250 D qui faisais 94 ch.
Nous avons fait de la montagne avec la caravane qui n'avait plus de frein. La voiture à tout freiner et arriver à destination sans problème.
Mon père à tracter une TABBERT double essieux avec un poids en charge de 1300 kg, il n'a pas eu de soucis avec la 250 D qui faisais 94 ch.
Nous avons fait de la montagne avec la caravane qui n'avait plus de frein. La voiture à tout freiner et arriver à destination sans problème.
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34403
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
La TABBERT était de 1981 et ont nous là voler dans la nuit du 24 25 octobre 2002.
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 7798#67798
Mika pourra te donner beaucoup d'information sur les TABBERT plus récente.
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 7798#67798
Mika pourra te donner beaucoup d'information sur les TABBERT plus récente.
Se genre de mercedes mais je ne suis pas fan pour un modèle turbo,pour des raisons de fiabilité.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
Se que j'ai pu remarquer chez les gens du voyage,c'est de tracter avec un
sprinter chassis long et dans celui ci se trouvé la machine a laver fixé sur silent bloc.Je trouve cette idée pas mal mais pour mon cas je n'ai pas besoin d'autant .
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2
Se que j'ai pu remarquer chez les gens du voyage,c'est de tracter avec un
sprinter chassis long et dans celui ci se trouvé la machine a laver fixé sur silent bloc.Je trouve cette idée pas mal mais pour mon cas je n'ai pas besoin d'autant .
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34403
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Sur ces joints de culasse sont fragile surtout si ont tire à froid.
La commercialisation des modèles turbo sur ce modèle à eu lieu en 1987,
Leurs appellations
250 D TURBO (126 ch.) pour la berline, 250 TD Turbo (126 ch.) pour le break
300 D TURBO (143 ch.) pour la berline, 300 TD Turbo (143 ch.) pour le break
La 250 D à un poids tractable avec le permis E 1500 Kg
Les 250 D Turbo, 300 D, 300 D TURBO ont un poids tractable avec le permis E 1900 Kg
MERCEDES à abandonner la lettre T pour les break sur la phase 3.
La commercialisation des modèles turbo sur ce modèle à eu lieu en 1987,
Leurs appellations
250 D TURBO (126 ch.) pour la berline, 250 TD Turbo (126 ch.) pour le break
300 D TURBO (143 ch.) pour la berline, 300 TD Turbo (143 ch.) pour le break
La 250 D à un poids tractable avec le permis E 1500 Kg
Les 250 D Turbo, 300 D, 300 D TURBO ont un poids tractable avec le permis E 1900 Kg
MERCEDES à abandonner la lettre T pour les break sur la phase 3.
- KryLo
- Messages : 1524
- Inscription : 15 nov. 2002 10:42
- Pays : France
- Localisation : 57 entre Metz et Nancy
Salut,laurent25 a écrit :ok merci,
je ne sais pas ou trouver une liste de véhicule pouvant tracter 1800kg ?
Car je désire vraiment acquérir une tabbert double essieux et pas une autre
voici un site qui te permet de connaitre les voitures capable de tracter 1800 kg
http://www.towcar.info/
tu choisis dans le module
TowCar Search
Caravan mass in running order
tu prends 1800 kg
ou alors il y a se site aussi qui référence les capacités de traction de chaque véhicule mais sans tenir compte des reports de charges
http://www.cuddles.abelgratis.net/kerbweights.htm
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190
Est ce que tu tracte du lourd avec ?carello a écrit :freteurr : suis content de voir un connaisseur d'anciennes Benz sur ce post.
J'ai un break 124 300TD de 95 de 360 000 km et je confirme que c'est très solide et fiable même la culasse et le turbo.
Et si oui de combien augmente t elle sa consommation ?