AU SUJET DES CARAVANES RIGIDES PLIANTES

[JOJO94]

Bonjour !
Jusque vers la fin des années 90, de nombreuses marques françaises (dont Esterel, Rapido, Fleurette, Messager, pour ne citer qu'elles) présentaient dans leurs catalogues un ou plusieurs modèles de rigides pliantes. Elaime, Casita et Prompto en avait même fait leur unique spécialité. Et puis, d'un coup, plus rien ! Le marché de la rigide pliante en France aurait-il d'un seul coup été boudé par la clientèle au point de tout arrêter, productivité oblige ?
Avant de passer à la rigide conventionnelle, nous avons eu comme première caravane une Casita 3 places achetée en occasion, et nous en gardons un bon souvenir. Certes, il fallait mettre en place les placards, les cantonnières des rideaux, le plan de cuisson/lavabo à chaque arrivée, les défaire à chaque départ... ce qui n'incitait pas vraiment au camping itinérant... mais pour une première approche du caravaning après avoir dormi des années sous la tente, quel plaisir ! Et puis, pas besoin de la mettre en gardiennage : elle rentrait à l'abri au parking souterrain ; nous l'avions "sous la main". Excellente tenue de route, moins de prise au vent, pas de surcoût aux péages autoroutiers (à ce sujet, j'ai souvenir d'un démélé avec une employée des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône qui, visiblement, pas moins d'ailleurs que son responsable qu'elle avait appelé, n'avait pas été mise au courant des nouvelles dispositions gouvernementales... J'ai payé, puis, à mon retour de vacances, j'ai contesté par courrier auprès de ladite Société qui, avec ses excuses, m'a remboursé la différence. Le comble, c'est qu'à la même barrière de péage, dans l'autre sens, au retour des vacances, je n'avais payé que pour la voiture...).
Je viens d'apprendre que la Sté LEBRUN, basée à NOYELLES GODAULT (62 - Bienvenue chez les Ch'tis!) a présenté au Salon 2008 du Bourget une caravane rigide pliante d'origine espagnole (olé !), de la marque ACE, qu'elle devrait prochainement commercialiser... TANT MIEUX !
Si celle-ci présente de nouveaux atouts, une nouvelle technologie de dépliage, etc... pourquoi pas ? Je ne dirai peut-être pas non de nouveau...
Et puis, il en faut pour tous les goûts et tous les budgets (là, au niveau consommation de carburant, on fait nettement la différence !).
Quelqu'un aurait-il des photos ou une doc. un peu plus étoffée ?
Bien amicalement,

[Fremeda]

En effet, la société Ace-Lebrun va remettre sur le marché 2 modèles de rigi-pliantes. J'ai pas les photos, mais ce sujet est actuellement traité sur un autre forum de caravanier.
Me contacter en MP pour plus de détails.

[daniel_bel]

Merci Fremeda

[Fremeda]

Tu peut déjà te rendre sur leur site, http://www.lebrun-fils-caravanes.com/ca ... igides.php

: www.lebrun-fils-caravanes.com
Un prototype était présent au salon, mais elle devraient sortir en mars prochain.

Un court article est écrit dans le dernier "Camping Caravaning. Le Caravanier" de novembre/décembre.

[JOJO94]

Bonsoir !
Merci, Fremeda, pour ces infos. Je suis allé sur le site des Ets LEBRUN et j'ai lu le dernier Caravanier (revue à laquelle je suis abonné), mais pour l'instant je reste sur ma faim... patience, patience...

[gribouille24]

En effet, la société Ace-Lebrun va remettre sur le marché 2 modèles de rigi-pliantes.

Je suis étonnée par leur poids, je pensais qu'elles seraient beaucoup plus légères. En tout cas elles sont très belles.

[Fremeda]

En effet, la société Ace-Lebrun va remettre sur le marché 2 modèles de rigi-pliantes.

Je suis étonnée par leur poids, je pensais qu'elles seraient beaucoup plus légères. En tout cas elles sont très belles.

Moi aussi, je suis assez étonné de leur poids, mais apparemment ce sont des rigides "repliables" donc avec une caisse, des meubles identiques. D'où leur poids.

[JOJO94]

Oui, Fremeda et Gribouille, ce sont de vraies caravanes, avec un chassis identique à celui des rigides, des roues de 145, 155 ou 165 x 13 ou 14..., un frigo, un évier, un plan de cuisson, etc., sauf qu'elles sont pliantes. Il n'y a que le toit qui est moins épais, mais rien de commun avec les pliantes toiles ou avec les anciens "châteaux de cartes" (Confort-matic, je crois ?) de chez Rapido. Avec notre CASITA, nous avons fait du caravaning au printemps sans problèmes.

[Olivier Pottier]

Bonjour,

Je suis très heureux qu'un retour des caravanes pliantes rigides neuves soit organisé en France
Je l'avais déjà évoqué dans le post www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=11635
J'espère que plusieurs plans intérieurs de caravanes pliantes rigides seront proposées : avec lit fixe pour les parents, lits superposés pour les enfants, cabinet de toilette équipés de WC à cassette, chauffage.... et pourquoi pas aussi des caravanes pliantes rigides à 2 essieux avec assistance électrique au dépliage (un peu comme aux USA) pour proposer des espaces intérieurs plus importants

A bientôt

[JOJO94]

Bonjour.
Oui, tu as raison, Olivier, l'évolution des technologies nous permet d'espérer plein de choses. Par exemple, rien n'oblige à plier la caravane en hauteur en son milieu : l'essentiel est que celle-ci ne dépasse pas la hauteur de la voiture. La porte "fermière" peut très bien être coupée en 2/3-1/3. L'avant peut aussi être un peu arrondi/profilé pour un meilleur cx...

[Fremeda]

@ Olivier, tu peu te rendre sur le premier lien que j'ai affiché ci dessus, où tu peux y voir les différentes implantations qui devraient être mises en circulation.
En cliquant sur l'image des implantations, cela ouvre un fichier où tu peux les voir en détail. Tu as aussi en bas le page le lien vers cette page en PDF

[Pascal]

Bonjour,

Je suis très heureux qu'un retour des caravanes pliantes rigides neuves soit organisé en France
Je l'avais déjà évoqué dans le post www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=11635
J'espère que plusieurs plans intérieurs de caravanes pliantes rigides seront proposées : avec lit fixe pour les parents, lits superposés pour les enfants, cabinet de toilette équipés de WC à cassette, chauffage.... et pourquoi pas aussi des caravanes pliantes rigides à 2 essieux avec assistance électrique au dépliage (un peu comme aux USA) pour proposer des espaces intérieurs plus importants

A bientôt

Je ne suis pas sûr qu'il y ait un marché pour des doubles essieux pliantes...
Après tout, les tiroirs extractibles ont été tentés en Europe par différents constructeurs dont hobby, knaus. kabe sans succès.

[JOJO94]

Bonjour !
Attention : de nombreux terrains de campings refusent les 2 essieux. On en connaît très bien la raison "larvée" sous couvert du fait que de telles caravanes abîment les terrains : barrer l'accès aux gens du voyage...
Il y a certainement là-dessus matière à disserter très longuement... mais, alors, sur un autre "post" !! Restons sur le thème de la rigi-pliante...

[Pascal]

Oui, mais on peut aussi se poser la question s'il y a un marché pour des rigides pliantes simple essieux de 4m5, 5m ou 5m50 de longueur caisse ?

[JOJO94]

Ecellente question, qui me travaille moi aussi depuis longtemps. Ayant, je le rappelle, tracté pendant plusieurs années une CASITA 3 places, je ne vois vraiment pas pourquoi ma STERCKEMAN actuelle (4/6 places - 4,50 m de caisse) n'aurait pas pu être présentée en version pliante !!
Rien n'est impossible, sauf, pour les "producteurs", et on y revient fatalement, le critère de rentabilité lié au coût de production, à la clientèle...