Recherche consignes de sécurité hors camping.

[le débutant]

Bonsoir, je doit faire un trajet sur deux jours qui va m’obliger a passer une nuit hors d’un camping, car sur ma route il n’y en à pas d’ouvert à cette période de l’année. Que me conseillez vous pour un stop en toute sécurité, car j’ai deux enfants et je n’ai pas très envie de problèmes. A l’étape doit je dételer ou simplement soulager la voiture avec les verrins? Comment doit je m’y prendre. Merci de vos conseils.

[distran]

Bonsoir,

tu peux regarder ici: http://www.campingcar-infos.com/index1.htm s'il y a une aire de CC sur ton trajet, ou trouver une place de village. Perso, jamais les aires d'autoroutes, bien que certains ne s'en plaignent pas.

a+
Phil

[metallian]

salut le debutant

salut Dristan

Dristan a raison ,plusieurs caravaniers avec qui j'ai discuté prefere les places de village eclairées et ne detele jamais, il soulage avec les verrins et mette l'alarme sur la voiture.

bon bout de brousse

[Jacques 76]

Bonsoir,
Pour ce qui me concerne, je ne dételle pas la nuit et je ne mets pas les vérins. En général je m'arrête sur les aires d'autoroute, mais il m'arrive aussi (plus rarement) de passer la nuit sur des parkings le long de l'itinéraire.
Je sais que beaucoup de caravaniers choisissent les places de village, qui ont l'avantage d'être bien éclairées et qui sont rassurantes.
A +

[Arnault]

Salut,

Evite les bord de route. pas "que ça craigne" mais quand un camion passe ou même un fourgon un peu rapide... bonjour le mal de mer

Autre point, les "comiques" qui passent en klaxonnant.

Sinon, ça dépend d'ou tu t'arretes. Je dirais que pioncer dans la Creuse présente moins de risques potentiels qu'une cité a Aulnay

Question sécurité, un bref sondage : combien ont étés "ennuyés" de manière serieuse ?

Bon, c'est "en général", mais : Une cara est une "cible" sur une aire d'autoroute a midi et innocupée. Parce que c'est du vol "facile". C'est comme fracturer une boite a chaussures. Quand t'as du monde dedans... moins évident pour les "petites frappes". aussi bien, le gars qui va sortir mal reveillé aura un 12 chargé au gros sel et/ou fera 1.95 pour 110 kg. Les "petits" peuvent pas savoir donc dans le doute, je pense qu'ils s'abstiennent.

Autre point : le vol de l'auto ? dommage, y'a une cara derrière. Ne detelle donc pas.

sinon, sur le plan "arret", le souci sans verins c'est que ça va tanguer velu, ce qui peut etre désagréable. En ce qui concerne les contraintes diverse par contre, je ne pense pas que tu soumette ta caravane ou l'auto a des contraintes énormes si tu ne le fais pas. en roulant, ces mêmes contraintes sont a des années lumières de ce qui se passe" a l'arret". La structure d'une cara travaille plus et les reports de masse sont plus importants en route (bosses, freinages, accelerations, virages...)

@+

[le viking]

Bonjour,
Endroits: Comme dit plus haut, le bord des grands routes et les endroits trop isolés ne nous inspirent pas mais la place du village ou les aires de CC ont notre prédilection.
Voiture toujours attelée.
Les béquilles : c'est selon, en fonction de la durée de la pause (qlques heures ou nuit complète). Attention toutefois à ne pas oublier de les relever au démarrage .
Amicalement @+

[Vadrouille]

Petit coucou Les places de village sans hésitation. L'avange : les croissants chauds à proximité

[IXCE]

Salut,
Nous, on ne s'arrête pour la nuit que sur les aires d'autoroute, puisque c'est principalement ce qu'on prend pour aller en vacances!
Jamais eu de soucis, mais c'est au moment des grands départs, donc il y a beaucoup de voisins, parfois bruyants (frigorifiques, autocars...), plus le bruit éventuel de la circulation; cependant, certaines aires sont bien aménagées pour les étapes.
Bon, tout ça c'est sur autoroute, et tu n'a peut-être pas l'intention d'y mettre les roues...
Coté technique et sécurité, je mets les vérins pour la nuit , je laisse les stabs (pas pour un arrêt repas, sauf si ça roule vite à côté) et j'attache les vélos qui sont sur le toit de la voiture. On n'a jamais eu de problème...

@+

[robocop]

que se soi sur autoroute ou sur national , moi je te conseil les parking poids lourd mais pas entre deux camions , un endroit ou tu te trouveras seul , au moindre probleme il suffit de faire du bruit , tu va voir les routiers debarqué , et j aime mieux te dire que les loustics qui voudraient faire quoi que se soi ,ont interet a courir vite , cela mets arrivé une fois nous sommes tombé a cinq sur deux jeunes trouduc , si aujourd-hui ils sont sur le site ils doivent s en souvenir , les gendarmes non pas eu besoin de venir , de toutes façon ont les a pas prevenu ,<< surtout pas entre un camion frigo et une betaillere a cochon>> là bonjour le bruit et l odeur

[bigstone]

Bonjour,

Pour l'arret obligé d'une nuit, nous choisissons de préférence les parkings de... cimetière :
Pas de passage la nuit, les voisins ne sont pas bruyants

et toujours de la place, mais toujours attelé et sans les béquilles, au cas où...

N.B :
- Béquilles descendues = Stationnement ( Pb décret de certaines mairies )
- Sans les béquilles = un simple arrêt ( pas de soucis arrêt pour se reposer)

S@lutations

[Franceric]

Pour moi, c'et attelé et bequilles descendues pour la stabilité.*
L'idéal : le parking en face de la Gendarmerie (à LE BOULOU pour ceux qui connaissent)... je peux garantir qu'on a dormi tranquilles !!!!

Sinon, préférer les endroits éclairés et fréquentés !

[le débutant]

Merci a toutes et tous de m'avoir répondu si rapidement et mille mercis pour vos conseils, qui m'ont rassuré.
Je revient en fin de semaine prochaine et je vous promets de vous expliquer tout ça avec des photos a l'appuie.
Si vous n'avez pas de nouvelles d'ici 15 jours, prévenez la police

A+

[Bill]

Les béquilles : c'est selon, en fonction de la durée de la pause (qlques heures ou nuit complète). Attention toutefois à ne pas oublier de les relever au démarrage .

Hmmmm, ça sent le vécu, ça, non ?