Juste un petit détail, il vaut mieux tirer sa caravane sur planchettes pour la mettre sur niveau transversal, c'est plus facile que de reculer.
Mais je ne peux pas expliquer scientifiquement pourquoi, peut-être parce qu'avec notre vieille Touring, on devait intervenir sur les freins au timon pour que ça ne freine pas en marche arrière et que nous avons pris alors cette habitude.
Et puis, avec un niveau et un piquet d'auvent, sur le terrain, on estime très bien la hauteur des planchettes qu'il faudra du côté bas.
Mais je l'admets, je supporte sans appeler le chef pour l'engueuler qu'on me serve des oeufs au plat avec une légère différence de niveau entre jaune et blanc.
