C5 2L 138ch tracte mais nous secoue.

[ptinono]

Bonjour,

Du nouveau sur cette affaire ?

Ptinono

[benco]

Bonsoir a tous, désolé d'autres soucis, apres verif mes pneus ne sont pas trop gonflés et je prevois de questionner mon concessionnaire, je verifie le serrage de l'attelage monté par mon concessionnaire et pas verifié depuis 15 mois et 1500kms parcourus.
Je vous tiens informés
bonne route

[ptinono]

Bonsoir,

Tiens nous surtout au courant,

ça peut servir à d'autres qui roule avec une suspension Hydractive, si toutefois celle-ci est mise en cause.
Et à tout le monde si le problème viens d'ailleur.

J'ai tracté hier mon Adria avec ma Xantia Hydractive II, et nous n'avons pas été "secoués".
Bien sûr, on ressent dans l'ordre les bosses sur le train avant, puis le train arrière et forcément on ressent un peu les bosses que reçoit l'essieu de la cara, sinon s'est que la cara flotte en l'air....
As tu essayé avec un autre véhicule par exemple?

Ptinono

[reuze]

Bonjour
J'en suis à ma 3ème C5, en fait j'ai eu les 3 versions. Et je n'ai jamais rencontré ce genre de problème. En solo c'est une voiture très confortable, surtout la 3ème version que je viens d'acheter, et je reviens d'un voyage de deux semaines en Hollande et j'avoue qu'en traction même si le confort est dégradé, c'est quand même pas mal et loin d'être insupportable il faut vraiment que la route soit déformée et là, je ralentis.
Amicalement

[sarrasins]

@ reuze ta 3 éme version est une version hydraulique ou pas ?

[benco]

bonjour a tous, et merci pour vos temoignages, je ressens exactement les bosses dans le meme ordre (heureusement) que ptinono, a la difference que les passagers arriere tressautent sur leur fauteuil pendant + ou - 30 secondes, ma fille s'en est plain et ce n'est pourtant pas dans ses habitudes.
Donc quand la route est degradée (avec de multiples bosses et creux) cela devient desagreable.
Maintenant ma caravane est a 1.4T de ptra est c'est le maxi conseillé par le camping caravaning, je n'ai encore pas fait d'autres essais et n'ai pas l'occasion de tracter avec une autre voiture.
au plaisir de vous lire
benco

[Bonaud]

Maintenant ma caravane est a 1.4T de ptra est c'est le maxi conseillé par le camping caravaning, je n'ai encore pas fait d'autres essais et n'ai pas l'occasion de tracter avec une autre voiture.
au plaisir de vous lire
benco

Bonjour,

Pour la caravane on parle de son PTAC pas de PTRA !

Je suis surpris de ton affirmation concernant le 1400 maxi car le C5, 2.0l, HDI 138 ch est donné pour :
Boite Manuelle :
1345/1820 kg sans/avec permis E/B, maxi conseillé "Le Caravanier" 1500 kg

Boite Auto :
1310/1560 kg sans/avec permis E/B, maxi conseillé "Le Caravanier" 1500 kg

Chiffres de janvier 2008...

Serge

[Pilou]

@ serge

Il parle de ce qui est conseillé par le caravanier et pas des caractéristiques données pour le constructeur

[Bonaud]

@ serge
Il parle de ce qui est conseillé par le caravanier et pas des caractéristiques données pour le constructeur

Boite Manuelle :
1345/1820 kg sans/avec permis E/B, maxi conseillé "Le Caravanier" 1500 kg

Boite Auto :
1310/1560 kg sans/avec permis E/B, maxi conseillé "Le Caravanier" 1500 kg

Nulle part je ne vois 1400 kg ???

Serge

[Pilou]

Ah, OK, donc là, je comprends pas non plus

[freteurr]

@ serge,

A tu regarder dans le caravanier de 2006
Car il possède une C5 de 2006 donc de l'ancienne génération.

[Bonaud]

@ serge,
A tu regarder dans le caravanier de 2006
Car il possède une C5 de 2006 donc de l'ancienne génération.

Depuis le 2.2l HDI 136 ch, puis le 2.0l 138 ch, le poids maxi conseillé par Le Caravanier a toujours été de 1500 kg !!!
(vu 2004, 2006, 2007, 2008, 2009 ! )

Seule exception, le 138 ch à boite auto en 2007 limité effectivement par Citroên et Le caravanier à 1400 kg sans permis E/B, mais il n'a pas précisé boite auto....

Serge

[reuze]

Bonjour
Pour répondre à une question demandée plus haut, ma suspension est Hydraulique, étant habituée de cette suspension , je n'ai pas voulu en changer
Cordialement

[benco]

Ok, excusez ma precipitation pour avoir repondu dans les mauvais termes.
Effectivement PTRA C5:3518 T _ PTAC: 2018 donc un poids maxi tractable autorisé de 1500T avec permis E.
Ma femme ne possedant pas le permis E et ma caravane ayant un PTAC de 1T400, j'arrives a 3418 T (2018 + 1400).
Fort possible que le poids conseiller par le caravanier pour un modele 2006 HDI 138 ch boite meca soit 1T500, je voulais juste soulever le faites que de tracter 1T400 pouvait engendrer les secousses.Surtout que le caravanier teste la C5 boite auto N°284 aout/sept 2006 avec 1200T et de memoire rarement avec 1T400 pour tous les vehicules.
merci de vos correspondances et excusez encore ma négligence.
benco

[Bonaud]

Ok, excusez ma precipitation pour avoir repondu dans les mauvais termes.
Effectivement PTRA C5:3518 T _ PTAC: 2018 donc un poids maxi tractable autorisé de 1500T avec permis E.
Ma femme ne possedant pas le permis E et ma caravane ayant un PTAC de 1T400, j'arrives a 3418 T (2018 + 1400).
Fort possible que le poids conseiller par le caravanier pour un modele 2006 HDI 138 ch boite meca soit 1T500, je voulais juste soulever le faites que de tracter 1T400 pouvait engendrer les secousses.Surtout que le caravanier teste la C5 boite auto N°284 aout/sept 2006 avec 1200T et de memoire rarement avec 1T400 pour tous les vehicules.
merci de vos correspondances et excusez encore ma négligence.
benco

Bonjour,

A mon avis tu mélanges les kg et les tonnes...
Ca fait lourd pour une caravane !

C5 HDI 138, boite auto, récap de janvier 2007 "Le Caravanier" :
Couple 320 Nm à 2000 trs/mn
Poids à vide 1554 kg
PTAC 2040 kg
PTRA 3140 kg
Poids maximum remorquable 1400 kg avec 300 kg de report de charges !!!
Maxi conseillé "Le caravanier" 1400 kg...

Pour l'explication du report de charges, voir ici :
http://lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=43&t=10391

Serge