De l'épave au snack, c'est ici!
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De l'épave au snack, c'est ici!
Bonjour à tous!
Voilà là suite de ma présentation ( http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 42&t=17297 )
J'ai l'intention de monter un snack (une cuisine mobile!) sur une base d' ADRIA... vieille!
voilà donc le début de cette aventure qui, pour moi, est énorme! (car avec très peu de budget!)
La caravane est un don... bon début!
démontage du coffre droit et des parties pourris
démontage du placard, du chauffage et coffre av gauche
La place commence à se faire!
Demain...
Des idées à me sugérées? un bon conseil!? je suis preneur!
Une question... Il me faut un permis autre que le B pour la tirer avec une 405? (je suis dans le floue le plus total sur se point... )
Bonne soirée!
Voilà là suite de ma présentation ( http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 42&t=17297 )
J'ai l'intention de monter un snack (une cuisine mobile!) sur une base d' ADRIA... vieille!
voilà donc le début de cette aventure qui, pour moi, est énorme! (car avec très peu de budget!)
La caravane est un don... bon début!
démontage du coffre droit et des parties pourris
démontage du placard, du chauffage et coffre av gauche
La place commence à se faire!
Demain...
Des idées à me sugérées? un bon conseil!? je suis preneur!
Une question... Il me faut un permis autre que le B pour la tirer avec une 405? (je suis dans le floue le plus total sur se point... )
Bonne soirée!
Re: De l'épave au snack, c'est ici!
Bonjour,
Pour répondre à ta dernière question, vois ici :
http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm
Ou donne nous :
PTAC de la caravane
Et aussi :
Poids à Vide, PTAC, et PTRA de ta 405 !
Serge
Pour répondre à ta dernière question, vois ici :
http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm
Ou donne nous :
PTAC de la caravane
Et aussi :
Poids à Vide, PTAC, et PTRA de ta 405 !
Serge
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Re: De l'épave au snack, c'est ici!
Dans ma série de caravanes, j'en ai eu une que j'appelais Boy.
Elle avait été complètement vidée de son mobilier, l'ossature était en acier.
Elle avait été aménagée pour le service traiteur, essentiellement pour le transport de la vaisselle et Daniel avait à ce moment là déjà calculé la répartition des charges.
Elle avait été complètement vidée de son mobilier, l'ossature était en acier.
Elle avait été aménagée pour le service traiteur, essentiellement pour le transport de la vaisselle et Daniel avait à ce moment là déjà calculé la répartition des charges.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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Re: De l'épave au snack, c'est ici!
Bonjour,
Pour le poid total en charge de la caravane c'est 950Kg
Pour la voiture, je n'est que le talon de la carte grise (achat récent) et donc pas le poid... c'est une berline SRDT de 93 (si vous avez la même...)
Pour l'histoire de "boy"... j'ai rien compris
La suite du démontage de l'intérieur:
A suivre!
Pour le poid total en charge de la caravane c'est 950Kg
Pour la voiture, je n'est que le talon de la carte grise (achat récent) et donc pas le poid... c'est une berline SRDT de 93 (si vous avez la même...)
Pour l'histoire de "boy"... j'ai rien compris
La suite du démontage de l'intérieur:
A suivre!
Re: De l'épave au snack, c'est ici!
@ adriasnack
Si tu pouvais nous donner les poids de ta 405 quand tu auras ta nouvelle carte grise....
Ca devrait aller pour 950 kg de PTAC, mais il vaut mieux vérifier !
Je ne comprends pas que tu aies le "talon" de la carte grise et non pas la carte grise barrée ???
Serge
Si tu pouvais nous donner les poids de ta 405 quand tu auras ta nouvelle carte grise....
Ca devrait aller pour 950 kg de PTAC, mais il vaut mieux vérifier !
Je ne comprends pas que tu aies le "talon" de la carte grise et non pas la carte grise barrée ???
Serge
Re: De l'épave au snack, c'est ici!
@ Pierre27
Ce n'est plus la CG rayée ??
Bon je retarde pas mal....
Serge
Ce n'est plus la CG rayée ??
Bon je retarde pas mal....
Serge
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Re: De l'épave au snack, c'est ici!
Rien de simple pour moi non plus... j'étais aussi en retard sur les cartes grise...
en fait après concertation avec l'ancien proprio ( qui ne connaissait pas plus que moi) ont à conclus que je prenais le talon et lui gardais le haut de la carte grise...
au contrôle technique, galère... (le proprio l'as passé mais il y avais une contre visite...)
entre temps, contrôle de papier sur la route, pas de problème quand je lui donne tout, bien!
au CT il m'a ouvert les yeux... je devais aussi garder le haut, mais, trop tard!
il a quand même fait les papiers et je doit y retourner pour qu'il colle la vignette sur la CG neuve... (pour l'instant je n'est pas de fond pour la refaire... j'en suis là!)
j'espère que se ne seras pas la M... a la sous prèf...
le démontage avance mais c'est pas très beau!
en fait après concertation avec l'ancien proprio ( qui ne connaissait pas plus que moi) ont à conclus que je prenais le talon et lui gardais le haut de la carte grise...
au contrôle technique, galère... (le proprio l'as passé mais il y avais une contre visite...)
entre temps, contrôle de papier sur la route, pas de problème quand je lui donne tout, bien!
au CT il m'a ouvert les yeux... je devais aussi garder le haut, mais, trop tard!
il a quand même fait les papiers et je doit y retourner pour qu'il colle la vignette sur la CG neuve... (pour l'instant je n'est pas de fond pour la refaire... j'en suis là!)
j'espère que se ne seras pas la M... a la sous prèf...
le démontage avance mais c'est pas très beau!
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Re: De l'épave au snack, c'est ici!
bon courage pour ta restauration
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: De l'épave au snack, c'est ici!
Bonjour,
Je remets les liens que j'avais donnés dans le post de la présentation,
Les exemples des réparations réalisées par les membres :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... stauration
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... stauration
Pour repartir sur une bonne base, il faudra tout démonter.
Dans l'un de ces liens, pour restaurer sa caravane, un membre à tout démonter pour tout refait de A à Z.
Je remets les liens que j'avais donnés dans le post de la présentation,
Les exemples des réparations réalisées par les membres :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... A9novation
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... stauration
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... stauration
Pour repartir sur une bonne base, il faudra tout démonter.
Dans l'un de ces liens, pour restaurer sa caravane, un membre à tout démonter pour tout refait de A à Z.
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Re: De l'épave au snack, c'est ici!
Salut!
J'ai acheter quelques sections de bois, 1 cartouche de colle, des vis de 90, 1 bâche (la pluie est là...), 1 bidon de pétrole (oui, il fait froid le matin!) et récupérer quelques plaque de 0,5cm et de l'isorel de 0,1cm, bilan... 110€!
c'est parti!
La devise! comme je peu avec se que j'ai!
le départ, le passage de roue!
j'ai fixer un tasseaux sur les longerons du plancher (les vis de 6x90)
pas de ligne de conduite car je ne sais pas comment je vais faire!
Bonne soirèe @+!
J'ai acheter quelques sections de bois, 1 cartouche de colle, des vis de 90, 1 bâche (la pluie est là...), 1 bidon de pétrole (oui, il fait froid le matin!) et récupérer quelques plaque de 0,5cm et de l'isorel de 0,1cm, bilan... 110€!
c'est parti!
La devise! comme je peu avec se que j'ai!
le départ, le passage de roue!
j'ai fixer un tasseaux sur les longerons du plancher (les vis de 6x90)
pas de ligne de conduite car je ne sais pas comment je vais faire!
Bonne soirèe @+!
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Re: De l'épave au snack, c'est ici!
vissé, collé, boulonné + mastic/colle polymère!
Là... séchage!
Une plaque viendras par dessus le tout, planché existant + rajout (même hauteur)
avec de la colle et des vis stratégiquement positionner le sandwich devrais être résistant! si c'est toujours "flexible" je fixerais des long renforts en plus par dessous!
A voir!
Là... séchage!
Une plaque viendras par dessus le tout, planché existant + rajout (même hauteur)
avec de la colle et des vis stratégiquement positionner le sandwich devrais être résistant! si c'est toujours "flexible" je fixerais des long renforts en plus par dessous!
A voir!
Re: De l'épave au snack, c'est ici!
bonjouradriasnack a écrit :
j'ai trouvé ça sous le capot de ma voiture... ça peu aidé?
sur la 405 de 95 de mon frere, elle ete donne pour 1200kg en traction sur la carte grise
Fiat Tipo SW 1.5 Hybrid, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.