La longévité des voitures ancienne et moderne.

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur

Avatar de l’utilisateur
Papy80
Messages : 26962
Inscription : 07 oct. 2008 14:14
Pays : France
Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Papy80 » 05 sept. 2010 13:53

[quote="viscarien
....et pour rouler en Mitsubishi Pajero 3.5 L V6 24S essence un petit SMIG suffit :!: :!: :!: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:[/quote]

Papy dit :mrgreen: :mrgreen: ===8 ===8 :arrow: ===1
eden-speciale-540 a écrit : mais les françaises sont bien loin à la traine, je choisirai d'ailleurs plus volontiers une coréenne reste que pour rouler français il faut avoir les moyens :oops:
Vu le prix des piéces détachées , :lol: la aussi faut avoir les moyens de rouler en Coréennes ! :mrgreen: demandes le prix d'un pare-brise ???? :mrgreen:
:mrgreen: Quand aux françaises si elles n'avaient pas eu de traine les Coréennes auraient-elles existées ??? :mrgreen: ===2
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

Avatar de l’utilisateur
Michel 14
Messages : 1740
Inscription : 06 mai 2008 18:24
Localisation : 14 FRANCE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Michel 14 » 06 sept. 2010 14:25

Bonjour tout le monde .
Pour vous dire qu'à 30000 Km l'embrayage de ma C5 est naze et à cote de sa notre Cadillac coupé Eldorado de 1969 entièrement dans son jus démarre au quart de tour pas de problèmes avec la BV, les glaces électriques ,les sièges électriques ,tout fonctionne
508 Peugeot 180 ch GT La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
AK 3004 ATC AL KO

Avatar de l’utilisateur
Pascal
Messages : 19945
Inscription : 04 nov. 2002 15:32
Localisation : SUÈDE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Pascal » 06 sept. 2010 14:36

oui, je prendrais la Cadillac aussi. Pour l'attelage, cela se trouve... Et pas de soucis avec le multiplexage :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Michel 14
Messages : 1740
Inscription : 06 mai 2008 18:24
Localisation : 14 FRANCE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Michel 14 » 06 sept. 2010 15:03

J' ai l'attelage , seul la conso m' en empeche ,20 litres en solo :cry:
508 Peugeot 180 ch GT La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
AK 3004 ATC AL KO

Avatar de l’utilisateur
Pascal
Messages : 19945
Inscription : 04 nov. 2002 15:32
Localisation : SUÈDE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Pascal » 06 sept. 2010 15:11

Oui en traction cela ne sera guère plus 8)
Ceci dit, avec une moderne, on peut arriver à 20l en traction si on a le pied lourd et des conditions météo un peu désavantageuses... J'ai réussi pour la première fois à passer ce cap.. Une seule fois...
Image

Avatar de l’utilisateur
Michel 14
Messages : 1740
Inscription : 06 mai 2008 18:24
Localisation : 14 FRANCE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Michel 14 » 06 sept. 2010 15:21

Et le poids à vide ,2200 Kg cela fait beaucoup et une Mancelle derrière c' est pas top :D :D
508 Peugeot 180 ch GT La Mancelle 550 SA Dragonfhy Teardrop
AK 3004 ATC AL KO

Bonaud

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Bonaud » 06 sept. 2010 15:28

@ LONDON

Quels sont les PTAC et PTRA ???

Le poids à vide ne sert pas pour le calcul du poids remorquable !

Serge

Avatar de l’utilisateur
Pilou
Messages : 7563
Inscription : 14 janv. 2009 15:45
Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE

Re: Jeep Grand cherokee

Message par Pilou » 06 sept. 2010 22:14

Pilou a écrit :Je ne dois pas parler Français :roll:

Je vous dis que globalement et même partout en Europe, les voitures vieillissent de plus en plus longtemps...
Ce n'est pas une vue de l'esprit, c'est un fait !

Ceci dit, cela s'accompagne de frais d'entretien qui eux ne baissent pas (quoi que, là aussi...).

Après, vous pourrez toujours me citer le cas particulier de voitures qui ont 30 ans et fait 600.000km ou d'une voiture récente qui a cramé un embrayage à moins de 50.000km...

Et les cas particuliers ne sont pas la généralité...
LONDON a écrit :Bonjour tout le monde .
Pour vous dire qu'à 30000 Km l'embrayage de ma C5 est naze et à cote de sa notre Cadillac coupé Eldorado de 1969 entièrement dans son jus démarre au quart de tour pas de problèmes avec la BV, les glaces électriques ,les sièges électriques ,tout fonctionne
===10 ===10 ===10
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
Image[/url]cliquer ici

Avatar de l’utilisateur
freteurr
Modérateur
Messages : 34426
Inscription : 10 avr. 2005 12:46
Pays : France
Localisation : 78
Contact :

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par freteurr » 06 sept. 2010 22:48

Bonjour,

Auto-Plus remarque beaucoup de choses, car ils reçoivent beaucoup de témoignages des automobilistes ce qui est aussi le cas des autres magazines.
Certaines pièces lâche bien avant le kilométrage par rapport aux anciennes.
Bonjour,
Image

Avatar de l’utilisateur
Pilou
Messages : 7563
Inscription : 14 janv. 2009 15:45
Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Pilou » 06 sept. 2010 22:51

Oui, oui, mais d'autres tiennent beaucoup plus longtemps...

Et ne parlons même pas des carrosseries :roll:
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
Image[/url]cliquer ici

Avatar de l’utilisateur
fredetcie57
Messages : 3980
Inscription : 09 oct. 2006 21:51
Localisation : 57 Metz FRANCE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par fredetcie57 » 06 sept. 2010 23:48

freteurr a écrit :Auto-Plus remarque beaucoup de choses, car ils reçoivent beaucoup de témoignages des automobilistes ce qui est aussi le cas des autres magazines.
Ce que j'aime chez Autopluch, c'est la rigueur de leurs classements... dés fois il faut lire jusqu'au bout... sur un classement de fiabilité, il y avait 260 points je crois dont 60 sur l'aspect et la qualité perçue... critère purement suggestif donc les tests comme ca... à oublier
Frédérick, Clarisse et Thomas (9 ans)
Image
Koleos 4x4 DCi 150 Dynamique + Hobby 460Ufe 07 (portée disparue)

Avatar de l’utilisateur
Armag
Messages : 644
Inscription : 03 oct. 2009 19:15
Localisation : Paris

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Armag » 07 sept. 2010 03:33

freteurr a écrit :Il y a quand même eu des voitures reconnues par leur robustesse, parmi celles-ci, on peut citer par ordre chronologique :

je rajoute un modèle

- La Ford T
- la VW coccinelle 1400
- la 2cv6
- la R4TL
- la 404 pick-up (un certain nombre ont dépassé le million de km sur les pistes africaines)
- la 504 essence carbu
- les Mercedes W124 en diesel athmo
- les MERCEDES W123 diesel athmo (ce modèle est très utilisé par les taxis marocains)
- les Volvo 240/260 essence
- les 205 diesel athmo
- les R21 2.0l essence
- les Toyota LC de seconde et 3ème génération

à vous de rallonger la liste selon vos souhaits :D

Bonjour, je rajoute un modèle : Super Cinq GTX, moteur 1990 cm3, 1990, 265000 km. Mon erreur a été de la prêter...
Image

Caravelair Armagnac 420 R, 1969.
France-Confort 450 Neige, 1970.

Avatar de l’utilisateur
Koloman_Moser
Messages : 220
Inscription : 25 mars 2007 08:38
Localisation : 13 Marseille - FRANCE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Koloman_Moser » 07 sept. 2010 06:10

Selon moi, les modèles les plus fiables sont les véhicule injection sans cata du début des années 1990.
Moteurs modernes et fiables, voiture confortables, peu d'électronique. Elles roulent encore pour un moment.
Estérel Top Volume 32 Mirage pour camping itinérant et faible conso.
Image

Avatar de l’utilisateur
thithi
Adhérent et modérateur
Adhérent et modérateur
Messages : 9879
Inscription : 25 août 2009 13:23
Pays : France
Localisation : 94 IDF - FRANCE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par thithi » 07 sept. 2010 13:21

Bonjour

ben pas toute , en tout cas pas la XM V6 , le moteur, oui le reste ===7

il fallait être maso pour garder cette voiture :!: :!:

j'en ai eu deux ===1 ===1

Thierry :wink:
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion ;-)
thithi
Président de l'ARLCPA, Association qui organise les rencontres de Lacaravane.com
Image

Touareg V6 3L TDI, 262 CV, R Line
Couple 580 Nm à 1 750 tr/min,
TABBERT PUCCINI 685 DF

Avatar de l’utilisateur
Pascal
Messages : 19945
Inscription : 04 nov. 2002 15:32
Localisation : SUÈDE

Re: La longévité des voitures ancienne et moderne.

Message par Pascal » 07 sept. 2010 13:43

Je me souviens des annonces de particuliers cherchant à se débarasser de cette voiture... On sentait des proprios au bord du suicide :shock:
Image

Répondre

Revenir à « Choisir sa voiture »