site sur les moteurs?

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distran
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site sur les moteurs?

Message par distran » 17 avr. 2005 16:02

Salut
est ce que qq connait un site qui donnerait les caractéristiques des moteurs de voiture?
j'ai acheté un Nissan Vanette 2.3D, et je ne trouve aucune infos sur ce moteur

Merci
Phil
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robocop

Message par robocop » 17 avr. 2005 16:28

voici une adresse ou tu peu ecrire et acheter la revue technique concernant le vehicule que tu possede
E-T-A-I
20 , rue de la Saussiere
92641
BOULOGNE BILLANCOURT cedex
TEL: 01 46 99 24 24

http://www.etai.fr

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Mdame Lili
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Message par Mdame Lili » 17 avr. 2005 17:32

Phil, je crois que tu viens de faire un super achat . Nissan est reconnu pour sa fiabilité et la qualité de sa mécanique. Notre primevère en est un exemple parfait. Mais cela concerne aussi notre fils, ma soeur et de nombreuses connaissances.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/

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Wannig
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Message par Wannig » 17 avr. 2005 20:58

Difficile de trouver des renseignements sur ce moulin. A priori, c'est un moteur Datsun (donc Nissan) propre aux utilitaires de la marque. Il répond (parfois quand on crie bien fort) au doux nom de SD23 et développe 72 ch à la mode américaine (sans les accessoires). Sinon tu trouveras peut-être des infos ici http://www.jpcar.net/, le forum a l'air très vivant.
Sinon, les mécaniques japonaises semblent bien provenir d'une autre planète. Conception (très) poussée, qualité de fabrication, facilité d'entretien... Pour ma part, j'ai juste un (gros) doute sur la qualité des métaux que ce soit l'acier ou l'alu.
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distran
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Message par distran » 17 avr. 2005 21:06

Bonsoir, et merci pour vos réponses
Visiblement, c'est pas un foudre de guerre ce moteur, mais pour ce que je veux en faire, c'est suffisant....et ça à l'air très costaud...propulsion et suspension à lame, c'est bien pour un utilitaire. Enfin, je le récupère Mercredi, et ensuite faudra l'aménager....pas en CC hein :wink: mais en VA (véhicule artisan :D )

+
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Message par Subyland » 17 avr. 2005 22:43

Il te faut prévoir 2 choses:

- des bouchons anti-bruit (BAB ds le langage de l'armée) car tu es assis au-dessus du moulin

- un dos en béton ou des coussins en plus pour supporter les lames...

Bon courage !!! :lol: :lol:
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Message par distran » 18 avr. 2005 20:36

subyland a écrit :Il te faut prévoir 2 choses:

- des bouchons anti-bruit (BAB ds le langage de l'armée) car tu es assis au-dessus du moulin

- un dos en béton ou des coussins en plus pour supporter les lames...

Bon courage !!! :lol: :lol:
:D :D :D je suis déjà sourd, et mon dos a l'habitude de dormir dans une Eriba.... :wink:
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robocop

Message par robocop » 18 avr. 2005 23:29

super les lames tu peu les changer toi meme rien de plus facile j ai toujours adorer les changer sur les semi remorque je saurai pas te dire pourquoi

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