partir avec ou sans roue de secour
Modérateurs : Adhérent et modérateur, Modérateurs
Re: partir avec ou sans roue de secour
bonsoir
Pour mes 12 caras toujours eux une roue de secour (sauf la 1er cara une méssager)
Sur la TOYOTA rav 4 pas de roue de secour mais une bombe anti-crevaison
Mais maintenant on creve que tres tres rarement certainement du a l'amélioration des routes et des pneus
claude
Pour mes 12 caras toujours eux une roue de secour (sauf la 1er cara une méssager)
Sur la TOYOTA rav 4 pas de roue de secour mais une bombe anti-crevaison
Mais maintenant on creve que tres tres rarement certainement du a l'amélioration des routes et des pneus
claude
toyota rav 4 bva life navi 2010
la mancelle lm 490 pv 980 kg ptc 1250 kg
la mancelle lm 490 pv 980 kg ptc 1250 kg
-
- Messages : 1728
- Inscription : 02 sept. 2007 19:05
- Localisation : 37 Tours - FRANCE
Re: partir avec ou sans roue de secour
On avait une roue de secours sur la Burstner mais on ne l'a pas prise pour la Hobby....
De toute façon on ne sait pas la changer
Je conduis depuis 1971, j'ai crevé une fois avec la voiture et une fois avec l'Eriba, c'est tout. Est-ce que ça vaut le coup d'alourdir de 15kg ?
Mais si un jour on s'aventure au Maroc ou dans d'autres contrées aux routes cahotiques, on reverra notre position
De toute façon on ne sait pas la changer
Je conduis depuis 1971, j'ai crevé une fois avec la voiture et une fois avec l'Eriba, c'est tout. Est-ce que ça vaut le coup d'alourdir de 15kg ?
Mais si un jour on s'aventure au Maroc ou dans d'autres contrées aux routes cahotiques, on reverra notre position
Hobby De Luxe 495UL ; Ford Mondéo break
Re: partir avec ou sans roue de secour
bonjour
@ christouraine je suis allé plusieurs fois au MAROC jamais crevé
claude
@ christouraine je suis allé plusieurs fois au MAROC jamais crevé
claude
toyota rav 4 bva life navi 2010
la mancelle lm 490 pv 980 kg ptc 1250 kg
la mancelle lm 490 pv 980 kg ptc 1250 kg
Re: partir avec ou sans roue de secour
Pour ma part, je pense qu'on plus de chance de crever sur un clou ou un vis trainant par terre que sur une piste peu fréquentée...
Les rares crevaisons que j'ai eu sur ma voiture, c'était en ville ou sur autoroute, pas sur un chemin de terre...
Mais une roue de secours, pratique quand la crevaison est le samedi après-midi...
Les rares crevaisons que j'ai eu sur ma voiture, c'était en ville ou sur autoroute, pas sur un chemin de terre...
Mais une roue de secours, pratique quand la crevaison est le samedi après-midi...
Re: partir avec ou sans roue de secour
Bonjour,
Ma caravane possède une roue de secours (offerte par le concessionnaire...) Heureusement: en 2003 (et la caravane est de 1998): éclatement à Sarlat, à 3 kms du camping ! J'ai remplacé par du renforcé (type camionnette)
Par contre
- mon épouse roule avec la 308 cc (neuve de juin 2010), plus de roue de secours (il y en avait une sur la 307 cc). Nous partons en Croatie avec la caravane. Un matin, une roue avant de la voiture est à plat... Gonflage avec le petit compresseur et, heureusement, marchand de pneus (comme là-bas...) à 10 kms: réparation (vis dans le pneu)
- je roule en Passat break (neuve de décembre 2009, déjà 82.000 kms au compteur !) Plus de roue de secours (toujours présente sur le même modèle précédent de 2007). Un soir, en partant du bureau, pneu avant à plat. J'injecte le produit prévu...et je vois qu'il ressort par un trou sur le flanc ! Appel au dépanneur (qui arrive après 1h45 d'attente), qui a pris la voiture en remorque et m'a déposé pour prendre une voiture de remplacement (retour à la maison à 23h30...). Le garagiste ne trouve pas un pneu similaire, la société de leasing refuse de payer 2 pneus et je me balade 5 jours en C3 de remplacement ! Vous imaginez le coût pour une crevaison ? Tout ça pour gagner quelques kilos (enfin, surtout, pouvoir annoncer une consommation et surtout une émission de co2 un chouïa moindre...)
Et j'ajoute que ni l'un ni l'autre n'avions plus crevé de roue depuis au moins 20 ans !
Ma caravane possède une roue de secours (offerte par le concessionnaire...) Heureusement: en 2003 (et la caravane est de 1998): éclatement à Sarlat, à 3 kms du camping ! J'ai remplacé par du renforcé (type camionnette)
Par contre
- mon épouse roule avec la 308 cc (neuve de juin 2010), plus de roue de secours (il y en avait une sur la 307 cc). Nous partons en Croatie avec la caravane. Un matin, une roue avant de la voiture est à plat... Gonflage avec le petit compresseur et, heureusement, marchand de pneus (comme là-bas...) à 10 kms: réparation (vis dans le pneu)
- je roule en Passat break (neuve de décembre 2009, déjà 82.000 kms au compteur !) Plus de roue de secours (toujours présente sur le même modèle précédent de 2007). Un soir, en partant du bureau, pneu avant à plat. J'injecte le produit prévu...et je vois qu'il ressort par un trou sur le flanc ! Appel au dépanneur (qui arrive après 1h45 d'attente), qui a pris la voiture en remorque et m'a déposé pour prendre une voiture de remplacement (retour à la maison à 23h30...). Le garagiste ne trouve pas un pneu similaire, la société de leasing refuse de payer 2 pneus et je me balade 5 jours en C3 de remplacement ! Vous imaginez le coût pour une crevaison ? Tout ça pour gagner quelques kilos (enfin, surtout, pouvoir annoncer une consommation et surtout une émission de co2 un chouïa moindre...)
Et j'ajoute que ni l'un ni l'autre n'avions plus crevé de roue depuis au moins 20 ans !
Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI DSG7 2022 (150 cv 340 Nm)
Adria Adora 472 LU (1300 kg) + Stab Alko AKS 1300
Adria Adora 472 LU (1300 kg) + Stab Alko AKS 1300
- Pilou
- Messages : 7563
- Inscription : 14 janv. 2009 15:45
- Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE
Re: partir avec ou sans roue de secour
Les autres constructeurs de monospaces 7 places trouvent bien la place de mettre une roue de secourePapy80 a écrit : Dans les monospaces 7 places (Grand Scénic et Cie ) Y a pas la place !
Dans mon Grand Scénic 5 places C'est une option a 70€
En ce qui me concerne, j'ai un kit anti-crevaison et pas de roue de secours.
J'ai un cric roulant et en cas de crevaison, la caravane pourrait rouler sur 3 roues pour de courtes distances
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34410
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Re: partir avec ou sans roue de secour
Bonjour,
Oui, certains constructeurs trouvaient une place pour placer la roue de secours.
Les breaks W124 (de 1985 à 1996) et W210 (de 1996 à 2003) classe E de MERCEDES, la roue de secours était a gauche du coffre derrière la garniture.
Oui, certains constructeurs trouvaient une place pour placer la roue de secours.
Les breaks W124 (de 1985 à 1996) et W210 (de 1996 à 2003) classe E de MERCEDES, la roue de secours était a gauche du coffre derrière la garniture.
- Papy80
- Messages : 26962
- Inscription : 07 oct. 2008 14:14
- Pays : France
- Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime
Re: partir avec ou sans roue de secour
Bonjour !alinou a écrit :Bonjour,
Ma caravane possède une roue de secours (offerte par le concessionnaire...) Heureusement: en 2003 (et la caravane est de 1998): éclatement à Sarlat, à 3 kms du camping ! J'ai remplacé par du renforcé (type camionnette)
Par contre- mon épouse roule avec la 308 cc (neuve de juin 2010), plus de roue de secours (il y en avait une sur la 307 cc). Nous partons en Croatie avec la caravane. Un matin, une roue avant de la voiture est à plat... Gonflage avec le petit compresseur et, heureusement, marchand de pneus (comme là-bas...) à 10 kms: réparation (vis dans le pneu)
- je roule en Passat break (neuve de décembre 2009, déjà 82.000 kms au compteur !) Plus de roue de secours (toujours présente sur le même modèle précédent de 2007). Un soir, en partant du bureau, pneu avant à plat. J'injecte le produit prévu...et je vois qu'il ressort par un trou sur le flanc ! Appel au dépanneur (qui arrive après 1h45 d'attente), qui a pris la voiture en remorque et m'a déposé pour prendre une voiture de remplacement (retour à la maison à 23h30...). Le garagiste ne trouve pas un pneu similaire, la société de leasing refuse de payer 2 pneus et je me balade 5 jours en C3 de remplacement ! Vous imaginez le coût pour une crevaison ? Tout ça pour gagner quelques kilos (enfin, surtout, pouvoir annoncer une consommation et surtout une émission de co2 un chouïa moindre...) Et j'ajoute que ni l'un ni l'autre n'avions plus crevé de roue depuis au moins 20 ans !
Bravo Freteurr & Pilou pour votre reflection ! a propos de ma remarque !
Quand je lis le message ci-dessus Y pas que les monospaces qui n'ont plus de roue de secours La Preuve !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
- Pilou
- Messages : 7563
- Inscription : 14 janv. 2009 15:45
- Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE
Re: partir avec ou sans roue de secour
Ah, mais que la roue de secoure soit en voie de disparition, je ne le conteste pas, c'est le fait que ta phrase sous-entendait que ce n'était pas compatible avec un véhicule 7 places...
J'en suis à mon troisième et ils ont tous la roue de secours
Après, même certains 3008, qui ne sont ni des break ni des 7 places, n'ont plus de roue de secours...
J'en suis à mon troisième et ils ont tous la roue de secours
Après, même certains 3008, qui ne sont ni des break ni des 7 places, n'ont plus de roue de secours...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
- freteurr
- Modérateur
- Messages : 34410
- Inscription : 10 avr. 2005 12:46
- Pays : France
- Localisation : 78
- Contact :
Re: partir avec ou sans roue de secour
Bonjour,
Pour le ML de la première génération, il était proposé en 7 places, je ne sais pas si la roue de secours était disponible. Sur la miniature 1/18 que j'ai, la roue de secours est sur le hayon arrière.
Sur les breaks que j'ai cités, la troisième rangé était en option. Mais la banquette était dans l'autre sens, le dos face à la route.
Pour le ML de la première génération, il était proposé en 7 places, je ne sais pas si la roue de secours était disponible. Sur la miniature 1/18 que j'ai, la roue de secours est sur le hayon arrière.
Sur les breaks que j'ai cités, la troisième rangé était en option. Mais la banquette était dans l'autre sens, le dos face à la route.
- guigui_lhermitte
- Messages : 179
- Inscription : 31 août 2010 11:23
- Localisation : 31- St Orens de Gameville - FRANCE
Re: partir avec ou sans roue de secour
J'ai fait poser dans ma Hobby le support et acheté la roue (en fait le concessionnaire m'en a fait cadeau pour me dédommager du retard). Donc je pars, toujours avec ma roue de secours prête à me secourir Je n'aurai jamais voulu partir sans roue de secours
pour mon véhicule. Déjà, crever ou éclater un pneu ce ne doit pas être rigolo. Alors en plus galérer pour trouver une roue
Sur autoroute, tu dois payer plus cher la réparation en plus.
pour mon véhicule. Déjà, crever ou éclater un pneu ce ne doit pas être rigolo. Alors en plus galérer pour trouver une roue
Sur autoroute, tu dois payer plus cher la réparation en plus.
Les chiens aboient et le bernard lhermitte passe
Mon attelage : Hobby 450 UF de luxe dite "hobinette" tractée par ma laguna estate break 2.0 dci 150 cv
Mon attelage : Hobby 450 UF de luxe dite "hobinette" tractée par ma laguna estate break 2.0 dci 150 cv
- Pilou
- Messages : 7563
- Inscription : 14 janv. 2009 15:45
- Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE
Re: partir avec ou sans roue de secour
Pas forcément...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
Re: partir avec ou sans roue de secour
Bonjour
Perso, j'ai voté oui et pour la caravane et pour la voiture, pour cette dernière, achetée d'occasion, il n'y avait qu'une roue de secours type "galette" et voiture équipée de jantes alliages, j'ai préféré acheté une jante à 198 euros et un pneu pas beaucoup moins cher plutot que de me retrouver à tracter ma caravane avec une roue de scooter à l'arrière après une crevaison! Je sais aussi que cela devient rare mais ce n'est pas impossible et je suis plus tranquille comme cela, surtout avec l' état actuel des routes en Belgique
Au revoir
Gérard
Perso, j'ai voté oui et pour la caravane et pour la voiture, pour cette dernière, achetée d'occasion, il n'y avait qu'une roue de secours type "galette" et voiture équipée de jantes alliages, j'ai préféré acheté une jante à 198 euros et un pneu pas beaucoup moins cher plutot que de me retrouver à tracter ma caravane avec une roue de scooter à l'arrière après une crevaison! Je sais aussi que cela devient rare mais ce n'est pas impossible et je suis plus tranquille comme cela, surtout avec l' état actuel des routes en Belgique
Au revoir
Gérard
- Nougarede
- Messages : 633
- Inscription : 18 oct. 2010 13:58
- Localisation : 69 Meyzieu - FRANCE
- Contact :
Re: partir avec ou sans roue de secour
Bonjour,
Je préfère avoir roue de secours même si elle ne sert pas souvent, quant au kit de réparation pour l'avoir sur la moto je n'ai guerre le choix,et par exeprience ce n'est pas très efficace.
A+
Je préfère avoir roue de secours même si elle ne sert pas souvent, quant au kit de réparation pour l'avoir sur la moto je n'ai guerre le choix,et par exeprience ce n'est pas très efficace.
A+
À+
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
PTAC 3010kg, poids tractable 3500kg PTRA 6000kg
Caravane Hobby 560WFU PTAC 1750kg, store Thule 4900 4,5m, mover Kronings manuel.
Nissan Navara 190ch 450m/kg boite 6 manuelle 8ch fiscaux
PTAC 3010kg, poids tractable 3500kg PTRA 6000kg
Caravane Hobby 560WFU PTAC 1750kg, store Thule 4900 4,5m, mover Kronings manuel.
Re: partir avec ou sans roue de secour
Roue de secours pour la caravane. A l'automne on achètera 5 pneus hivers pour l'auto (car si on éclate un pneu, on va ramer pour trouver un nouveau...). Le marchand de pneus nous conseille un modèle hiver qu'on peut garder toute l'année (ça m'étonne, mais on vérifiera au moment venu) qui ira sur notre modèle de roue.
Andree, la belge !
la Tabbert et l'x-trail !
la Tabbert et l'x-trail !