itinéraire
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itinéraire
Bonjour,
Après quelques années passé dans une tente, je viens d'acheter ma toute première caravane.
Wouaw quel luxe !!!
Nous comptons passé les vacances à La Costa Brava en Espagne.
J'habite la région de Bruxelles et d''habitude, je pars via Paris, Clermond Ferrand... etc... Mais je crains que ma voiture n'aura pas la force de pouvoir tirer la caravane dans les montagnes.
Je n'ai également pas envie de rouler via Lyon pour me retrouver dans les files.
Ma voiture est une Citroen C4 Piccaso 5 portes 1.6HDi et la caravane pleine fait 1200kg.
Pourriez vous me conseillé pour un itinéraire qui ne comporte pas trop de monté et descente.
Merci.
Stalledani
Après quelques années passé dans une tente, je viens d'acheter ma toute première caravane.
Wouaw quel luxe !!!
Nous comptons passé les vacances à La Costa Brava en Espagne.
J'habite la région de Bruxelles et d''habitude, je pars via Paris, Clermond Ferrand... etc... Mais je crains que ma voiture n'aura pas la force de pouvoir tirer la caravane dans les montagnes.
Je n'ai également pas envie de rouler via Lyon pour me retrouver dans les files.
Ma voiture est une Citroen C4 Piccaso 5 portes 1.6HDi et la caravane pleine fait 1200kg.
Pourriez vous me conseillé pour un itinéraire qui ne comporte pas trop de monté et descente.
Merci.
Stalledani
Re: itinéraire
L'itinéraire par Clermont ne pose pas de problème pour un attelage... Il y a juste quelques montées qu'on ne finira pas forcément à 90 mais c'est pas un problème.
De toutes les façons, une montée d'autoroute, avec l'élan, c'est vite avalée.
De toutes les façons, une montée d'autoroute, avec l'élan, c'est vite avalée.
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Re: itinéraire
Merci pour la réponse...
on verra bien et au pis des cas, je demande à Madame de pousser...
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Re: itinéraire
Si c'est la 110 ch. ça devrais aller.
Sinon, tu peux prendre l'autoroute A20, une bonne partie de l'autoroute qui est gratuite. Les montés sont sans doute moins fortes que celle de la A75.
Après le péage de Brive en direction du Sud, je ne saurais pas dire comment est l'autoroute
Sinon, tu peux prendre l'autoroute A20, une bonne partie de l'autoroute qui est gratuite. Les montés sont sans doute moins fortes que celle de la A75.
Après le péage de Brive en direction du Sud, je ne saurais pas dire comment est l'autoroute
Dernière modification par freteurr le 11 juin 2011 12:28, modifié 2 fois.
Raison : Ajout d'une phrase
Raison : Ajout d'une phrase
Re: itinéraire
Je suis d'accord pour l'A20 les montées sont beaucoup moins raide
Sur L'A71 il en à 1 qui est vraiment raide, je l'ais fait avec une mondéo break 2L DI 115 et une caravane de 1100 KG en 4éme sa passe
Sur L'A71 il en à 1 qui est vraiment raide, je l'ais fait avec une mondéo break 2L DI 115 et une caravane de 1100 KG en 4éme sa passe
Re: itinéraire
@ freteurr
Je confirme pour la A 20....
(gratuite de Vierzon au sud de Brive !)
Arrivé à Toulouse, tu prends l'autoroute en direction de Narbonne, puis ensuite la A 9 en direction du Perthus...
Serge
Je confirme pour la A 20....
(gratuite de Vierzon au sud de Brive !)
Arrivé à Toulouse, tu prends l'autoroute en direction de Narbonne, puis ensuite la A 9 en direction du Perthus...
Serge
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Re: itinéraire
Wouah super,
merci pour les conseils... vais suivre l'A20 comme conseillé...
et bonne vacances...
Stalledani
merci pour les conseils... vais suivre l'A20 comme conseillé...
et bonne vacances...
Stalledani
Re: itinéraire
@ stalledani
Et selon ton point de départ en Belgique, cela te permet même d'éviter la région parisienne....
Le tout étant de rejoindre Orléans (ou mieux Vierzon !) soit par l'ouest (autouroute des estuaires) ou par l'est...
Serge
Et selon ton point de départ en Belgique, cela te permet même d'éviter la région parisienne....
Le tout étant de rejoindre Orléans (ou mieux Vierzon !) soit par l'ouest (autouroute des estuaires) ou par l'est...
Serge
Re: itinéraire
Comme Pascal le dit pourquoi éviter la A75 ? Choisir la A20 c'est faire pas mal de KM en plus pour pas grand chose.
Étant de Clermont-Ferrand, je pratique la A75 depuis sa construction et même si elle passe à plus de 1100m, la montée est longue mais pas insurmontable avec une caravane.
De plus elle est sympa, viaduc de Garabit, viaduc de Millau, pas de l'escalette.....
Mais bon, tu fais comme tu le sens
Étant de Clermont-Ferrand, je pratique la A75 depuis sa construction et même si elle passe à plus de 1100m, la montée est longue mais pas insurmontable avec une caravane.
De plus elle est sympa, viaduc de Garabit, viaduc de Millau, pas de l'escalette.....
Mais bon, tu fais comme tu le sens
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Re: itinéraire
Sur la A75 et en 2010, j'ai vu un ensemble arrêter sur le bord de l'autoroute mais c'était dans une côte en direction vers le nord.
Re: itinéraire
Bonsoir
je souhaites donner un avis, étant donné que j'ai vécu la A75 C'était en 2009, direction "La Costa Brava" J'ai cherché l'itinéraire idéale et c'est la A75 qui l'a remporté plus court et de plus gratuite....
Pour faire court, la A75 c'est des montées à + de 7% et des descentes identiques qui n'en finissent pas
Résultat pour ma part : Freins qui ont chauffés arrêt d'urgence sur le coté de l'autoroute et beaucoup de frayeurs
Pour résumé, pourquoi pas la A20 sinon la A6, mais la A75 c'est chaud
A bon entendeur, bonne route
@+
MyHoby
je souhaites donner un avis, étant donné que j'ai vécu la A75 C'était en 2009, direction "La Costa Brava" J'ai cherché l'itinéraire idéale et c'est la A75 qui l'a remporté plus court et de plus gratuite....
Pour faire court, la A75 c'est des montées à + de 7% et des descentes identiques qui n'en finissent pas
Résultat pour ma part : Freins qui ont chauffés arrêt d'urgence sur le coté de l'autoroute et beaucoup de frayeurs
Pour résumé, pourquoi pas la A20 sinon la A6, mais la A75 c'est chaud
A bon entendeur, bonne route
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Re: itinéraire
Il y a quand même quelques membres qui ont emprunter la A75, certains n'ont pas connu de soucis.
Dans les descente, il faut détendre très régulièrement l'ensemble pour éviter ou mettre un deuxième vérin pour éviter les soucis des freins.
Dans les descente, il faut détendre très régulièrement l'ensemble pour éviter ou mettre un deuxième vérin pour éviter les soucis des freins.
Re: itinéraire
Une montée ou descente d'autoroute, même les plus difficile, ne doit pas poser problème.
Pour la descente, il suffit de descendre assez vite pour que la résistance de l'air freine un peu la caravane. Mais 7%, normalement, la tête d'attelage ne se contracte pas, surtout avec la résistance de l'air.
Idem pour la montée, normalement en montant vite la voiture ne doit pas avoir le temps de chauffer.
Pour la descente, il suffit de descendre assez vite pour que la résistance de l'air freine un peu la caravane. Mais 7%, normalement, la tête d'attelage ne se contracte pas, surtout avec la résistance de l'air.
Idem pour la montée, normalement en montant vite la voiture ne doit pas avoir le temps de chauffer.
Re: itinéraire
Salut; l'A75 je l'ai faite avec ma vieille lamancelle (750 kg) de 1984 tracté par une corolla de 90cv sans problème que ce soit de voiture ou de frein, je l'ai aussi faite avec la même caravane et une focus de 110cv l'année suivante et toujours aucun problème. Pour l'A20 ça fait quand même un gros détour...
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Re: itinéraire
Si il passe du côté de Vierzon depuis la A71, il à le choix entre deux autoroutes, de continuer sur la A71 et ensuite la A75 ou de prendre la A20.
La A77 va jusqu'à Magny-Cours
La A77 va jusqu'à Magny-Cours